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July 7, 2024, 7:18 am

Häng mal das Servogestänge aus. Wenn du dieses von Hand bewegst muss es gleichmäßig und sehr leicht laufen. Grüße Gogi Hi viele unterschätzen das Wort "LEICHTGÄNGIG" bezüglich der Heckrotormechanik!! Die Heckanlenkungsstange reibt zu 99. 5% In der Führung von der Finne. Die Führung einfach wegschneiden und gut ist. »don-omar« hat folgendes Bild angehängt: Daniel Protos 500 / DES 676 / Scorpion 880KV / Roxxy 960 / Spartan DS 760 / 9254 / Turnigy 6s 2650mah "... Das schließe ich alles mal komplet aus... " So wie bereit Gogi schrieb "... Wenn das Heck selbst bei 10% Empfindlichkeit pendelt... ", deutet es aber dann doch auf ein mech. 50 Jahre! Oldtimer FIAT 500F mit vielen Ersatzteilen, Anleitungen in Baden-Württemberg - Graben-Neudorf | Fiat 500 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Problem hin. Ja denke ich auch. Die Kugelpfannen von der Heckverschiebhülse VORSICHTIG aufreiben bis alles schön leichtgänig geht. Über ein Tropfen Öl (z. Motoröl 10 W40) freut sich die Heckwelle auch!! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »don-omar« (11. Februar 2010, 14:06) Schau mal nach was die "Spannrolle" am Heck macht. Ich hatte da nur etwas zu fest angezogen, und die Rolle drehte nicht mit.

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Versand ginge auch. Müsste es aber auf 2 Pakete aufteilen. Privatverkauf. Keine Garantie oder Rücknahme

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Da wir (trotz tendenziell stärkerem Wind) sogar mal ne halbe windstille Stunde hatten, konnte ich sogar den Trimmflug machen. Das hat dann nochmals deutlich was gebracht. Dabei hätte ich fast den Heli noch geschrottet, da ich nach dem Trimflug zwar gelandet bin und den Flugakku abgesteckt hatte (neu Initialisieren). Hatte aber vergessen, dass der Stützakku noch Strom auf den Empfänger gegeben hat. Fazit: Der Heli war immer noch im Trim-Modus, doch ich wollte mal ein paar 3D Figuren probieren. Das wäre beinah dramatisch schief gegangen.... Merke: Je mehr Technik, desto mehr Aufmerksamkeit.... Mir gefallen die Standardwerte der Express-Version aber noch nicht (vor allem Expo). Also werde ich am Montag sofort mal die Pro-Version aufspielen, damit ich diese Dinge individuell einstellen kann. Aber Alles in Allem ist V-Stabi schon ganz schön geil.... LG Frank Klingt doch alles prima! Ich hatte heut auch Erstflug - mit Paddeln. Ist das nicht das, was Vstabi zu simulieren versucht? Anleitungen - Seite 3 - Fiat 500-Forum. Nach oben

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Zum 31. 12. 2022 läuft der Übergangszeitraum für den Modellflug ab. Dann greift die neue EU-Drohnenverordnung (DVO (EU) 2019/947) auch vollumfänglich für den Modellflug im Verbandsrahmen. Bis dahin benötigen die Modellflugverbände sog. "Verbandsbetriebserlaubnisse", um im Rahmen ihres Verbands den bisherigen Modellflugbetrieb fortführen zu können. Protos 500 anleitung pdf. Das diesbezügliche Genehmigungsverfahren des MFSD/DAeC beim Luftfahrt Bundesamt (LBA) befindet sich mittlerweile in der Endphase. Die beantragten Prozedere gelten dann für alle MFSD- und DAeC- Vereine. Viele Punkte sind bereits mit der Behörde abgestimmt und endgültig bestätigt. Sie können daher als gesichert bewertet werden. Dies gilt auch für die Themen "bisheriger Kenntnisnachweis / neuer Schulungsnachweis" sowie "bisherige Aufstiegserlaubnis / neue Geländeausweisung". Im Rahmen des Modellflugs im MFSD/DAeC wird insoweit Folgendes für die Zukunft gelten: bitte anklicken Modellflug im DAeC

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