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25. August 2021 - 11:36 Uhr In einer Jugendherberge ging es los Alles begann in einer kargen Bleibe mit zwei schmalen Einzelbetten in der belgischen Provinz. Für 32 Euro ließ sich in der Auberge Francopole bis zuletzt ein Zimmer mieten, um selbst zu erleben, wie das für Michael Schumacher vor genau 30 Jahren wohl gewesen sein muss. Vier Nächte verbrachte der spätere Formel-1-Rekordweltmeister und Held einer ganzen Generation in dieser Jugendherberge, bevor er am 25. August 1991 in Spa-Francorchamps seinen ersten Grand Prix fuhr. Dieser endete schon nach 500 Metern, trotzdem war es der denkwürdige Start einer einmaligen Karriere. Im Video erinnert sich Schumachers langjähriger Rivale Mika Häkkinen, was den Deutschen so einzigartig machte. "Schumacher, wer? " Und diese begann mit einer Notlüge. Schumachers Manager Willi Weber erzählte Teamchef Eddie Jordan zwar, dass der damals 22-Jährige den legendären Kurs in den Ardennen bestens kenne. Doch das stimmte gar nicht. "Aus diesem Grund schnappte ich mir ein Fahrrad, um dort ein paar Runden zu fahren, und ich erkannte gleich, welch fantastische Strecke dies ist", sagte Schumacher später.
Und so gewann er erst ein Jahr später. Natürlich in Spa-Francorchamps, auf der Strecke, auf der er wie kein anderer sein Können zeigte. Sechs seiner insgesamt 91 Karriere-Siege feierte er in Belgien. Der siebenmalige Weltmeister liebte den hügeligen Kurs, der eigentlich überhaupt nichts für Anfänger ist. "Michael war die eindrucksvollste Person, die je ein Debüt in einem meiner Autos gegeben hat. Es stellte sich eine Frage: Entweder war die Stoppuhr defekt oder dieser Junge war verdammt gut", sagte Jordan Jahre später. Schumacher blieb nur ein Rennen bei ihm und wechselte dann zu Benetton, sein Bruder Ralf absolvierte später 33 Grand Prix für den Rennstall des schillernden Iren. "An dieses Auto werde ich mich immer erinnern, das ist klar", sagte Michael Schumacher einmal über seinen Debüt-Wagen. Dieser stand gerade beim britischen Autohändler Speedmaster zum Verkauf: 1, 45 Millionen Euro kostete der grün-blaue Flitzer, der im Vergleich zu heutigen Formel-1-Boliden eher an eine kleine Seifenkiste erinnert.
Home Sport Motorsport Mick Schumacher in der Formel 1: In Papas Wohnzimmer 27. August 2021, 7:27 Uhr Lesezeit: 3 min Premiere in Grün: 1991 fuhr Michael Schumacher für Jordan sein erstes Rennen in der Formel 1. Sein Sohn Mick wird auf dieser Strecke dieses Wochenende erstmals ein Auto der Königsklasse lenken. (Foto: Future Image/imago) 30 Jahre nach Michael Schumacher wird auch sein Sohn Mick in der Formel 1 auf der Strecke von Spa-Francorchamps fahren, die eine besondere für die Familie ist. Von Anna Dreher, Spa Keine Knöpfe am Lenkrad, kein Cockpitschutz, eine andere Schaltung. Mick Schumacher kennt Kommandozentralen ja in- und auswendig, er ist schon viele Rennwagen gefahren. Aber dieser war doch anders als jene, in denen er zuvor gesessen war. Auch diese Lackierung, ein sattes Grün mit blauen Akzenten. Ein historisches und besonderes Auto, vor allem für ihn: der Jordan 191. Als der Große Preis von Silverstone im Juli beendet war und der 22-Jährige seinen Haas geparkt hatte, mit dem er seit diesem Jahr seine Debüt-Saison in der Formel 1 bestreitet, setzte er seine ganz eigene Reihe von Fahrten in historischen Autos fort.
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Michael zog den Overall seines Teamkollegen an, klebte den Namen ab und lächelte geduldig in die Kameras. Am Freitag schaute er den Kollegen bei der Vorqualifikation zu, "um zu lernen" – um acht Uhr morgens, irgendwo an der Strecke, unbeobachtet. Es war das letzte Mal, dass man den Nachwuchspiloten aus Kerpen in Ruhe ließ. Die etablierten Fahrer wie Alain Prost und Nigel Mansell hielten den jungen Mann mit dem etwas zu großen grünen Overall zunächst für einen Mechaniker des Jordan-Teams. Am Freitag wusste dann jeder, wer dieser Schumacher war: Platz acht! Überhaupt hatte es keine fünf Runden gedauert, bis eine Aktion von Michael dazu führte, dass er zur Rennleitung zitiert wurde – wegen ungebührlichen Verhaltens. Er hatte dem Superstar Alain Prost im Ferrari die Faust gezeigt – mit der Begründung: "Der Herr Prost hat nicht in den Spiegel geschaut. " Ich fand's großartig. Die Strecke hatte er zuvor in zwei Runden auf dem Fahrrad kennengelernt. Gemeinsam mit Heinz-Harald Frentzen, der in Spa Formel 3000 fuhr.
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