Nach Zustimmung durch die RVK und die Bezirksregierung ist der RöBus ab Montag, 25. Mai 2020 wieder auf Rösraths Straßen unterwegs. Die Wiederaufnahme des Fahrbetriebes erfolgt schrittweise, das heißt, dass der Bus montags bis freitags in den Zeitfenstern vormittags von 11:10 Uhr bis 13:11 Uhr und nachmittags von 13:45 Uhr bis 15:40 Uhr auf allen 3 Strecken der RöBus Linie 424 nach vorheriger telefonischer Anmeldung unterwegs sein wird. Die telefonische Anmeldung muss spätestens am Vortag bis 18:00 Uhr unter der Rufnummer 0157 33 77 31 34 erfolgen. Dabei sind - Name - Rückrufnummer - Einstiegs- und Ausstiegshaltestelle - sowie die Uhrzeit auf der Mailbox zu hinterlassen. Gerne wird der Wunsch auch per Mail – – entgegengenommen. Auch die Rückfahrt kann gleich mit bestellt werden. Bürgerbus rösrath fahrplan zur. Ist der Fahrtwunsch möglich – und das ist fast immer der Fall – wird das RöBus-Team noch am Vorabend den Auftrag telefonisch bestätigen. Hilfeleistungen durch die Fahrerinnen und Fahrer – Rollatoren, Einkaufswagen, aber auch Ein- und Ausstiegshilfen – sind derzeit leider nicht möglich.
Ansprechpartner: Wenn Sie das Projekt unterstützen möchten, evtl. auch selber gerne den Bus steuern wollen oder Fragen haben, wenden Sie sich bitte an einen der unter Kontakte genannten Ansprechpartner von RöBus - Rösrather Bürgerbus e. V.
31. August 2017, 12:14 Uhr 8× gelesen Rösrath - "Innerhalb eines Jahres haben rund 1. 500 Personen den Bürgerbus genutzt", erklärt Axel Breunsbach, RöBus-Verein, erfreut. "Wir wollen nun das Angebot erweitern. Vertrag: Bald rollt ein Bürgerbus durch Rösrath | Kölner Stadt-Anzeiger. " Und er hofft, die Beförderungszahlen in Jahresfrist verdoppeln zu können. Ab sofort können Schüler, die ein Schülerticket für den öffentlichen Personennahverkehr haben, Personen, die über einen "Mobilpass" der Stadt Rösrath oder einen Ausweis für die "Rösrather Tafel" haben, kostenlos den RöBus nutzen. Auch Kinder und Jugendliche bis 16 Jahre können ihn ganztätig nutzen, ohne bezahlen zu müssen. "Die Stadt Rösrath als Mitglied des RöBus-Vereins wird die Aktion zunächst ein Jahr lang finanziell unterstützen", so Ulrich Kowalewski, Beigeordneter Stadt Rösrath. "Ziel ist die Förderung und Verbesserung der Mobilität der Bevölkerung durch Ergänzung des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt. Insbesondere den älteren und jugendlichen Menschen aus Stadtteilen und Ortslagen, die von Linienbussen nicht unmittelbar erreicht werden, soll eine verbesserte Möglichkeit gegeben werden, am öffentlichen Leben aktiver teilzunehmen, z.
Der Bürgerbus wird über acht Plätze für Fahrgäste verfügen, zunächst sind mehr als 20 ehrenamtliche Fahrer im Einsatz. Der Verein Rö-Bus sucht weitere Fahrer, damit soll die Belastung für die Beteiligten gering bleiben. Fahrer müssen einen Pkw-Führerschein und zweijährige Fahrpraxis vorweisen, mindestens 21 Jahre alt sein, sich ärztlich untersuchen lassen und ein polizeiliches Führungszeugnis vorlegen. Die Hürden seien "ganz gering", betont der Rö-Bus-Vorsitzende Karlheinz Batzer. Bürgerbus rösrath fahrplan. "Ein Normalsterblicher, der gern Auto fährt, kann das erledigen. " Am Sonntag, 26. Juni, 16 Uhr, sollen der katholische Pastor Franz Gerards und sein evangelischer Kollege Thomas Rusch das Rö-Bus-Fahrzeug segnen – beim Tag der offenen Tür der Stadtwerke Rösrath. Vom 28. Juni an sind Einweisungsfahrten für die künftigen Rö-Bus-Fahrer geplant, sie sollen die Strecke genau kennenlernen. "Es ist wichtig, dass sie die Fahrplan-Zeiten einhalten", erklärt Dieter Porten vom Verein Rö-Bus. Vor allem dürfe der Bus nicht zu früh abfahren.
Ein achtköpfiges Vorbereitungsteam unter Leitung des ehemaligen Rösrather Stadtkämmerers Karlheinz Batzer hat fast zwei Jahre an dem Projekt gearbeitet und den Bürgerbusverein gegründet. Jetzt hofft Batzer nur darauf, »dass die Rösrather das Angebot gut nutzen«. Aus dem Ticketverkauf allein wird sich der Bürgerbus allerdings nicht finanzieren lassen. Sponsoren und Spendengelder sind nötig. Land und Stadt unterstützen das Projekt, genauso wie die Stadtwerke Rösrath, die am 26. Juni ihren Tag der offenen Tür haben. Dann können die Besucher auf dem Baubetriebshof den Rösrather Bürgerbus genau in Augenschein nehmen. Vielleicht entdecken dann auch andere die Lust, einen Bus zu lenken. Angebot in Rösrath: Im Bürgerbus fahren Schüler gratis mit | Kölnische Rundschau. Denn Fahrer werden noch gesucht. (Sigrun Stroncik) Kontakt. Karlheinz Batzer, Telefon 02205 2363
Berechnung des monatlichen geldwerten Vorteils (0, 03%): 0, 03%-Methode: 30. 000 € * 0, 03% * 25 km = 225 € 0, 002%-Methode: 30. 000 € *0, 002% * 25 km * 10 T = 150 € Die alternative Berechnung ist günstiger, da Toni so einen geringeren Betrag als geldwerten Vorteil versteuert. Lohnabrechnung mit firmenwagen beispiel. Im besten Fall ist die alternative Berechnung schon bei der Lohnabrechnung berücksichtigt worden, dann wirkt sich der Betrag günstig auf die monatlichen Lohnzahlungen aus. Dazu muss dem Arbeitgeber für die Lohnabrechnung eine Aufstellung der Tage vorgelegt werden, an denen der Dienstwagen tatsächlich für Wege zur Arbeit genutzt wurde. Die Aufstellung muss die Tage mit Datumsangabe enthalten und wird bei den Lohnunterlagen abgelegt. Allerdings darf die Methode in der Lohnsteuerabrechnung nicht unterjährig gewechselt werden. Es ist aber auch möglich, diesen Sachverhalt noch im Veranlagungsverfahren, also in der Steuererklärung, geltend zu machen. Wenn die Besteuerung mit der Steuererklärung noch geändert werden soll, soll ebenfalls eine Aufstellung der Fahrten zur Arbeitsstelle mit Datumsangabe vorgelegt werden.
000 Euro in Ansatz zu bringen. Nachdem der richtige Wert – nämlich der Bruttolistenneupreis – ermittelt worden ist, gilt es noch eine weitere Besonderheit zu beachten. Der Bruttolistenneupreis ist auf volle 100 Euro abzurunden. Ein Betrieb stellt einem Arbeitnehmer einen Firmenwagen zur Verfügung. Der Bruttolistenneupreis beträgt 40. 999 Euro. Für die Privatnutzung wird als Bemessungsgrundlage der auf volle 100 Euro abgerundete Wert, also 40. Abrechnung Dienstwagen auf der Gehaltsabrechnung. 900 Euro angesetzt. Firmenwagen und 1-Prozent-Methode – Ermittlung Privatnutzung Der geldwerte Vorteil der Privatnutzung ermittelt sich nun aus einem Prozent der Bemessungsgrundlage, also aus dem auf volle 100 Euro abgerundeten Bruttolistenneupreis. Damit ist der geldwerte Vorteil auf die Privatnutzung immer ein voller Eurobetrag und enthält keine "krummen" Centbeträge. Für die Privatnutzung wird als Bemessungsgrundlage der auf volle 100 Euro abgerundete Wert, also 40. 900 Euro angesetzt. Der geldwerte Vorteil der Privatnutzung beträgt 1% von 40. 900 Euro, also 409 Euro monatlich.
Beispiel: Laut Fahrtenbuch wurden mit einem Firmenfahrzeug 50. 000 km im Jahr gefahren. Bei der Auswertung ergab sich, dass 20. 000 km auf Privatfahrten und 30. 000 km auf betriebliche Fahrten entfallen. Die Kosten für das Fahrzeug wurden getrennt gebucht: Steuer und Versicherung 1. 000 € jährlich Treibstoff 5. 000 € jährlich inklusive MwSt. Instandhaltung u. Wartung 2. 000 € jährlich inklusive MwSt. Gesamt 8. 000 € davon sind 12, 5% umsatzsteuerfrei ( Steuer u. Versicherung) Die Gesamtkosten werden also aufgeteilt: für Privatfahrten 3200 € (8. 000 €: 50. 000 km x 20. 000 km) und für betriebliche Fahrten 4800 € (8. Berechnungsbeispiel Firmenwagen und 1 Prozent-Methode – Lohn-News. 000 km x 30. 000 km) Als Sachbezug wird in der Gehaltsabrechnung ein monatlicher Wert von 266, 67 € angesetzt. ( 3. 200 €: 12 Monate = 266. 67 €) Er wird in der Abrechnung wie ein Bruttoverdienst behandelt, worauf Steuer und Sozialversicherungsbeiträge berechnet und abgezogen werden. Da der Wert nach dieser Methode erst zum Jahresende errechnet werden kann, muss im laufenden Jahr ein monatlicher Schätzwert oder der Vorjahreswert angenommen und am Jahresende auf den tatsächlichen Wert korrigiert werden.
20 Ca 174/07) bestätigt. Lohnabrechnung: Arbeitnehmer hatte sich gegen die Selbstbeteiligung gewehrt Im zugrundeliegenden Fall hatte sich ein Arbeitnehmer vor Gericht dagegen gewehrt, nach einem Unfall 500 Euro Selbstbeteiligung an seinen Arbeitgeber zu zahlen. Der Angestellte hatte den Unfall mit einem Dienstwagen unstreitig verursacht. Der Arbeitgeber berief sich auf einen Dienstwagen-
Überlassungsvertrag, nachdem der Arbeitnehmer bei einem von ihm verschuldeten Unfall die Selbstbeteiligung zahlen muss. Das Gericht erklärte die in dem Vertrag vorgesehene Aufteilung der Unfallkosten zwischen Arbeitgeber und Beschäftigtem für statthaft. Der Arbeitgeber habe bereits durch Abschluss der Vollkaskoversicherung eine Vorsichtsmaßnahme zum Ersatz oder zur Reduzierung etwaiger Unfallschäden getroffen, urteilten die Arbeitsrichter. Es sei angemessen, auch den Arbeitnehmer an den Unfallkosten zu beteiligen.