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July 13, 2024, 4:39 pm

Märklin Telex-Kupplung MV-I-P Forumane Beiträge: 205 Registriert: Mittwoch 2. Januar 2013, 16:58 Wohnort: Menden(Sauerland) Hallo, ich habe eine Frage und zwar ist es normal, dass sich die Kupplung von einem Wagen wie diesem hier bei schon leichter Steigung von der Telex-Kupplung dieser Lok löst oder ist da irgendwas kaputt, denn ich kann den Fehler so nicht sehen. Danke für die Hilfe, Matthias Leute, die keine Smilies schreiben, kommen mir emotionlos vor. :) Stephan D. Beiträge: 4359 Registriert: Sonntag 11. Januar 2004, 10:58 Wohnort: Zuhause Re: Märklin Telex-Kupplung Beitrag von Stephan D. » Sonntag 31. Mai 2015, 18:49 Hallo Matthias! Hierzu folgende Nachfragen bzw. Antworten: - Was ist bei Dir eine "leichte Steigung"? Die meist empfohlene Maximalsteigung bei H0 ist 5%, also 5cm auf 1m Steckenlänge. Wievile% sind es in Deinem Fall? - Kaputt dürfte da wahrscheinlich nichts sein. Diese Telexkupplungen ist für die Märklin Kurzkupplungen gebaut und nicht für die Relexkupplungen. Tipp 23. Telexkupplungen. Daß die dann nur gerade so halten ist eigentlich wenig verwunderlich.

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722 06. 2005 Määnz AC, Digital #10 von X2000, 01. 2022 20:52 Wenn man sich dazu entschließt die R1 Gleise zu verbannen, dann geht mit der Telex auch bei der DHG. Drehgestellwagen gehen auch im R1. Kurze Zweiachser eher nicht. So ist das bei meiner MAKIES. X2000 Trans Europ Express (TEE) 8. 981 C H0, H0m, Z, 1 Tams WDP CS2 IB 6021 AC, DC, Digital, Analog zuletzt bearbeitet 01. 2022 | Top

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Die Schaltzeit kann man an den Ablauf des Kupplungswalzer anpassen. Die korrekte Bedienung der Märklin TELEX-Kupplung | Modellbahntechnik Aktuell. Märklin steuert die Telex meistens nicht direkt über den Decoder an, sondern über einen Transitor/Mosfet. Kann man so übernehmen, eine direkte Ansteuerung sollte bei L und XL Decodern auch ohne Probleme machbar sein. Grüße Lars Hallo Lars danke für die Info., ja die Schaltzeit würde ich auf 5 sec. begrenzen kein Problem Dank Gruß Rolf

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Die neue BR 211/212 wird von Märklin/Trix in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten - mit und ohne Sound/TELEX - angeboten. Leider werden aber nicht Modelle mit allen Varainten angeboten, so dass bei dem einen oder anderen Modellbahner der Gedanke aufkommt, seine Lok ein wenig aufzurüsten. Leider werden aber nicht Modelle mit allen Varainten angeboten, so dass bei dem einen oder anderen Modellbahner der Gedanke aufkommt, sieine Lok ein wenig aufzurüsten. Gerade der ggf. fehlenden TELEX-Kupplung wird oft nachgetrauert. Da deren nachträglicher Einbau aber prinzipiell möglich ist, möchte ich mit diesem Beitrag aufzeigen, was man machen muss und was zu beachten ist. Märklin telex kupplung nachrüsten c. Ein paar Überlegungen vorweg Decoderträger Die Loks ohne werksseitige TELEX-Kupplung, werden mit einer Decoderträger-Platine ausgeli efert, die keine besondere Steuerung für den Betrieb einer TELEX-Kupplung enthält. Neben der 21-pol. mtc-Steckleiste befinden sich d arauf nur noch die Bauteile der spezielle Lichtsteuerung und die notwendigen Anschluß-PADs.

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Wie man auf dem Bild sieht, befindet sich die Kupplung in Reichweite des Schleifers. Dieser muß also an den Enden von "oben" - also in Richtung Chassis - isoliert werden. Der Magnet wird am besten mit einem Tropfen Kleber fixiert. Die Anschlüsse an die Spule sind sehr sorgfätig auszuführen und vom Chassis zu isolieren - den jeder Kurzschluß führt zum Totalverlust der den Magneten ansteuernden Elektronik bzw. Märklin telex kupplung nachrüsten personal. des benutzten Dekoder-Schaltausgangs. Probleme In manche Loks paßt aber trotz aller Bemühungen der TELEX-Magnet und/oder Kupplungshaken/Anker nicht herein. In diesen Fällen kann man nur versuchen, durch das Ausschlachten und Verwerten der Magnetspulen besonder winziger Mikro-Relais und/oder dem Selbstbau der Mechanik zum Ziel zu kommen - zumindest solange, bis es irgendwann einmal die funktionsgleiche Kupplung von ROCO zum simplen Einstecken in den NEM-Schacht als Ersatzteil gibt. Trotz mehrfacher Versuche ist es mir demgegenüber nicht gelungen, eine passende und genügend starke Spule selbst zu wickeln.

Hier ist eine Kupplung aufgrund der unterschiedlichen Kupplungshöhe auch nicht möglich. Der Bügel der Relexkupplung am Güterwagen ist zu hoch, gegenüber dem Kupplungszapfen der Telexkupplung. Auf dem nächsten Foto passen die beiden Kupplungen zueinander. Ein Ankuppeln im Gleisbogenbereich, ist nur auf Bogenschienen des Typs 2251 möglich. Ein Abkuppeln dagegen funktioniert. Sicherer ist der An- und Abkupplungsvorgang jedoch auf geraden Schienen. 5. Märklin - Telexkupplung, der 3. Generation. Das Foto zeigt eine V90 Diesellokomotive, mit der neuesten Telexkupplung von Märklin. Märklin telex kupplung nachrüsten m. Nach harscher Kritik von einigen Besitzern, hat Märklin scheinbar für eine gewisse Zeit die Auslieferung dieser Lok gestoppt, um diese nachzubessern. Sie war jedenfalls lange nicht mehr zu bekommen. Geändert hat man aber scheinbar nicht viel, wie ich an beiden Loks, mit unterschiedlichen Auslieferungsdatum, sehen konnte. Ich habe die kritischen Äußerungen im Internet gelesen und kann sie nur teiweise bestätigen. Die Aussage, dass die Lok mit ihren Telexkupplungen an den Puko's ( Punktkontakte) auf Kreuzungsweichen anstösst, kann ich auf meiner K-Gleisanlage nicht bestätigen.

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