Start Wangerooge Triebfahrzeuge Diese Liste enthält die Triebfahrzeuge der Inselbahn auf Wangerooge. Nicht enthalten sind allerdings derzeit die »Beuteloks« 99 271, 99 281 und 99 291 (die im Zweiten Weltkrieg auf die Insel kamen und z. T. nie in Einsatz gingen), Fahrzeuge der Marine bzw. Kriegsmarine sowie die Fahrzeuge des Wasser- und Schiffahrtsamtes (SWA bzw. WSA). Heute nicht mehr auf der Insel vorhandene Fahrzeuge sind grau hervorgehoben. 1. Wangerooge inselbahn fahrplan. Dampflokomotiven Hersteller Fabriknr. Baujahr Herstellertyp Bauart Fahrzeugnr. MLF 148 1895 B-n2t 1 MGH 358 1898 Typ II 2 Freudenstein 194 1904 99 021 Hanomag 5876 1910 99 022 6930 1913 99 023 Krauss 2082 1889 pfälz. L 1 C-n2t 99 081 Henschel 21443 1929 99 211 2. Diesellokomotiven Gmeinder 4378 1952 HK 130 C (DB) C-dh 399 101-5 5038 1957 HK 130 C (DB II) 399 102-3 5039 399 103-1 Deutz 46841 A6M 517 F B-dh 399 104-9 Faur 25665 1990 L18H-C 399 105-6 25666 399 106-4 Schöma 5599 1999 CFL 150 DCL 399 107-2 5600 399 108-0 3. Triebwagen und Draisinen Wismar 20222 1933 Frankfurt C B'2'-dm 699 001-4 AW Bremen?
Es gibt einen Flugplatz auf Langeoog, der am Ortsrand liegt und der regelmäßig vom niedersächsischen Festland her angeflogen wird. Fahrzeiten der Inselbahn Die Züge der Langeooger Inselbahn verkehren sowohl zu den planmäßigen Fähren als auch zu Ausflugsschiffen, wobei der Fahrplan für die Fahrt ab Langeoog immer die Abfahrt des Zuges im Langeooger Bahnhof angibt. Die Rückfahrt ab Hafen erfolgt nach der Ankunft eines Schiffes. Bei stark besetzten Schiffen verkehren zwei Züge in kurzer zeitlicher Folge. Die Inselbahn Langeoog befördert Fahrräder, welche auf dem Festland aufgegeben wurden; die Fahrt mit dem Leihrad zum Hafen und zurück mit der Bahn ist nicht möglich, da die eigenständige Verladung des Rades durch Fahrgäste nicht erlaubt ist. Inselbahn.de - Spiekeroog. Geschichte und Hintergründe der Inselbahn Die Wagen der Inselbahn Langeoog sind in unterschiedlichen Farben bunt angestrichen und besitzen überwiegend eine offene Plattform. Zwei Wagen eines jeden Zuges sind für Rollstuhlfahrer sowie Fahrgäste mit Kinderwagen geeignet.
Anreise nach Langeoog mit Fähre und Inselbahn Auf der autofreien Insel verkehrt eine 2, 5 km lange Inselbahn - für eine schnelle Fortbewegung und für die Anreise mit Koffertransport auf die Insel. Um es noch klarer zu sagen: Jeder mit der Fähre aus Bensersiel anreisende Urlauber benutzt für die Fahrt vom Hafen zum Ortskern die Inselbahn Langeoog. Sie benötigen für die Bahnfahrt keine eigene Fahrkarte, da das Fährticket die Benutzung der Inselbahn einschließt. Während des Urlaubs gilt dann die Kurkarte als Fahrschein der Inselbahn, so dass der Gast kostenlos zum Hafen fahren kann. Wangerooge inselbahn fahrplan bus. Ein Ausflug zum Hafen lohnt sich einerseits zur Beobachtung der Schiffe und andererseits um sich eine Pause in der Teestube am Hafen gönnen. Anreise & Abreise Die ostfriesische Insel in der Nordsee ist per Schiff oder kleinem Flugzeug erreichbar. Die Anreise mit der Fähre erfolgt über den Hafen Esens-Bensersiel und auch ab Dornumersiel. Vom Fährhafen aus können Sie dann ungefähr sieben Minuten mit der Inselbahn in das Zentrum des Ortes gelangen.
Der rote Zug der Spiekerooger Inselbahn. Spiekeroogs Inselbahn galt bei Kleinbahnkennern als die schönste der ostfriesischen Inselbahnen. Wie auch auf den beiden Nachbarinseln, lagen auf Spiekeroog 1000mm-spurige Gleise, die zwischen 1949 und 1981 von der Gemeinde mit einem bemerkenswert bescheidenen Fahrzeugpark befahren wurden. Fährverkehr zur Insel: „Wangerooge“-Fähre fällt länger aus als erwartet. Der Bau eines ortsnahen Hafens machte die Bahn, die vornehmlich entlang einer ausgedehnten Dünenkette und durch die typischen Hellerwiesen verlief, schließlich überflüssig. Die meisten Fahrzeuge blieben nach der Stillegung erhalten. Doch auch vor 1949 gab es bereits eine Bahn auf Spiekeroog: Wie auf Juist und Langeoog, zogen hier zunächst Pferde die kleinen Wägelchen. An diese Vergangenheit erinnert heute die einzige Pferdemuseumsbahn Deutschlands auf Spiekeroog, die einen Teil der alten Inselbahnstrecke zwischen Bahnhof und Cafe Westend auch heute noch benutzt. Ein Besuch der Insel lohnt also für Eisenbahnfreunde nach wie vor!
Endlich frische Luft. Kein Abgasmief, kein Krach, keine Eile. Die Autos bleiben in Harlesiel auf dem Festland zurück oder gleich ganz zu Hause, und die Hektik auch. Wenn die Fähre nach Wangerooge ausläuft, nimmt sie ihre Passagiere in einen anderen Zeitrhythmus mit. Mit bedächtigen 9 Knoten (17 km/h) gleiten die weißen Schiffe der DB der zweitkleinsten Ostfriesischen Insel entgegen. Fahrplan inselbahn wangerooge. Später "beschleunigt" die Inselbahn noch einmal auf Tempo 20, aber größere Geschwindigkeiten sind - abgesehen vom Wind - im staatlich anerkannten Nordseeheilbad so gut wie unbekannt. Nicht umsonst lautet der Wangerooger Wahlspruch "Gott schuf die Zeit von Eile hat er nichts gesagt". Insgesamt rollt die Inselbahn auf acht Kilometer Gleisen durch Dünen und Watt und bietet dem Reisenden herrliche Ausblicke auf die einmalige Tier- und Pflanzenwelt des Nationalparks Niedersächsiches Wattenmeer. Auch wenn man meint auf der Insel Wangerooge würden die Uhr etwas langsamer ticken, so kommt dennoch keine Langeweile.
Dies ist allerdings ein sehr aufwändiges Vorhaben, und es wird - da sämtliche Arbeiten in unserer spärlichen Freizeit geschehen - noch viele Jahre dauern, bis hier ein »rundes« Gesamtbild entstanden ist. Wir bitten dafür von vornherein um Verständnis. Mittlerweile sind weit über 6. Inselbahn | Nordseeinsel Langeoog. 500 Fotos, eine Vielzahl von Lebenslauf-, Stationierungs- und Untersuchungsdaten von Inselbahnfahrzeugen sowie zahlreiche Texte über die Historie und Gegenwart der deutschen Inselbahnen auf diesen Seiten zu sehen. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an die vielen Besucher und Mitarbeiter, die den Seitenausbau in dieser Form überhaupt erst möglich gemacht haben. Wie bereits geschrieben, ist vieles noch nicht fertiggestellt: Wir haben noch einiges in Planung und Vorbereitung. Auch weiterhin gilt: Es ist uns nicht möglich, dieses Projekt ganz alleine zu bestreiten. Viele Eisenbahnfreunde helfen mit, damit diese Seiten interessant bleiben und immer weiter ausgebaut werden können. Über Fotos und Informationen freuen sich die »Admins« daher immer!
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