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[10] Distanzen und Höhen der Strasse Chiavenna-Silvaplana [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 0 km Chiavenna 325 m ü. M. 10 km Castasegna (schweizerisch-italienische Grenze) 696 m ü. M. 13 km Promontogno 802 m ü. M. 16 km Stampa 994 m ü. M. 18 km Borgonovo 1029 m ü. M. 19 km Vicosoprano 1065 m ü. M. 27 km Casaccia 1458 m ü. M. 32 km Malojapass 1815 m ü. Schweiz alpenpass und tunnel paris. M. 33 km Maloja (Dorf) 1809 m ü. M. 40 km Sils im Engadin/Segl 1798 m ü. M. 44 km Silvaplana 1802 m ü. M. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Adolf Collenberg: Malojapass. In: Historisches Lexikon der Schweiz. 15. August 2008. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Malojapass auf der Plattform ETHorama Quellen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ a b c Karten der Schweiz (SwissTopo) ↑ Herbert Louis, Klaus Fischer: Allgemeine Geomorphologie. Berlin 1979, 814 S. ↑ Botschaft des Bundesrathes an die Bundesversammlung, betreffend Konzession einer schmalspurigen Eisenbahn (streckenweise Zahnradbahn) von Maloja bis zur Landesgrenze bei Castasegna in der Richtung gegen Chiavenna.
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10 Uhr schwierige Belichtung). Die Geschichte des bergangs am Gotthard kann man im Nationalen Gotthardmuseum erkunden. Die noch im 2. Weltkrieg ausgebaute Festung auf dem Gotthard, das Artilleriewerk Sasso da Pigna kann heute besichtigt werden. Die Ausstellung ist zweigeteilt. Gleich im vorderen Teil sind die Ausstellungen Themenwelten (Klima, Mobilitt, Wasser, Energie, Sicherheit, Gold). Auerdem kann die historische Festung besichtigt werden. Alpenpässe. Nhere Hinweise findet man hier:. Neben dem normalen Fotoalbum fr den Pass habe ich ein Extrafotoalbum fr den Komplex Gotthardfestung (Historische Festung und Themenwelten) angelegt. Streckenprofile sind beim Fotoalbum. Nordrampe in der Schllenenschlucht (12. 2009) Nordrampe, alte und neue Teufelsbrcke und die alte Strae (16. 2009) Blick von der Passhhe zum Hospiz (14. 2014)