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July 15, 2024, 9:06 pm
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#10 Hallo, unser G40S BJ 1962 hat auch total verrostete Kotflügel. Der Konstrktionsfehler liegt meiner Ansicht nach in den unten verschlossenen Verstärkungssicken der Innenwand. Dreck und Feuchtikeit werden durch die Räder oben reingeschleudert, können unten am Achsträger aber nicht mehr ablaufen. Da kann dann der Lack und das Blech noch so gut sein. Das Wasser sucht sich seinen Weg. Und da Bauern wenig Zeit haben wird diese feuchte Sackgasse auch nicht gereinigt. Die Folge: Rost frisst sich im Sickenbereich auch durch dickes Wirtschaftswundergüldnerblech!! Meine Abhilfe: Sicken oben abdecken, so dass noch Luft ran kann aber kein Dreck. Am tiefsten Punkt der Sicken eine Ablaufbohrung einbringen und zur Reinigung ab und zu mal durchspülen. Gruss an alle Traktorfreunde Mika #11 Hallo Es gibt viele Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen und Baujahren. Was die Kotflügel betrifft so kann man sagen dass die Maschienen bis etwa 1964 Kotflügel hatten die innen das heist an der Radseite glatt waren daher sind sie wie vorher erläutert korusionssicherer.

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Ich möchte den wieder auf seinen Originalauslieferungszustand zurückbringen. Das wird noch ein Stückchen Arbeit mit der Teilesuche. Glücklicherweise gab es am Motor und an den Blechteilen keine Veränderungen. Gruß Gordon #8 Wow wusste garnicht das es da soviel unterschiede gibt. Ich wollte auch schon sagen der g30/s von meinem Onkel is Baujahr 64 und hat noch die Reiheneinspritzpumpe aber die Kotflügel sind auch nich mehr die besten. Warst du in Dammbach oder wo hast du die "Freaks" gesehen die deinen Güldner so verdammt genau inspiziert haben. Bin jetz schon mit mienen 16 Jahren total verrückt nach Güldner und mich Interessieren diese Unterschiede wahnsinnig und möchte gerne mehr Unterschiede zwischen den Traktoren der G-Reihe wissen. Kennt hier vielleicht jemand der eine Menge ahnung von der G-Reihe hat und mit noch ein bisschen beibringen würde #9 Rohölzünder Ich bin mir ziemlich sicher das die Haube von dem Güldner meines Onkels am Einfüllstutzen für Diesel auch abgeflacht is. Wie kann das sein, wenn das erst die späteren Baureiehn hatten???

Hallo Güldner Fans Habe selbst einen G 40, Bj 1963, vor 3 Jahren hatte sich der zweite Zylinder verabschiedet, also Motor Komplett überholt. E-Teile sollten im Oldtimerkatalog etwa 1200 € kosten, habe mich mal umgehört und ne 1a Adresse bekommen. Handelt sich um einen Güldner Fachmann, der ebenfalls E-Teile zu einem super Preis besorgt. 3 Kolben, Dichtungssätze, Kolbenringe, Einspritzdüsen, Glühkerzen für sagenhafte 650 €!!!! Und wenn Ihr Probleme habt, anrufen und der sagt Euch wie man die Kuh vom Eis bekommt!!!! Willi HÜSKEN, 46562 Voerde, Tel. : 02855-17930 Hoffe ich habe Euch helfen Können! Grüße Günni

In der Hauptstadt brannte die Bhalswa-Mülldeponie tagelang und hüllte die Umgebung in giftigen Rauch. Einige Schulen in der Umgebung mussten dort deswegen schließen. Und besonders Kinder und ältere Menschen litten wegen der Gase an Atemproblemen, wie der TV-Sender "India Today" berichtete. In Indiens Nachbarland Pakistan warnten Behörden wegen des schnell schmelzenden Schnees bei den nördlichen Hindukusch-Bergen vor Überschwemmungen und einer Gletscherwasser-Ausbruchsgefahr. Shahzad Shigri von der Umweltschutzbehörde der Provinz Gilgit-Baltistan sagte, solche Ereignisse passierten oft rasch, wodurch Menschen in Gefahr seien. Klima: Verbrannte Hände - Extreme Hitze in Indien - Panorama - idowa. Die Provinzregierung habe die Katastrophenschutzbehörde in Alarmbereitschaft versetzt. Laut Pakistans Ministerin für Klimawandel, Sherry Rehman, fiel die Regenmenge in diesem Jahr um mehr als die Hälfte geringer aus als in vorherigen Jahren. Bauarbeiter Bharat Ram sagt, zwei seiner Mitbewohner seien krank, nachdem sie den ganzen Tag in der prallen Sonne Zement und Ziegel hätten schleppen müssen.

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Aber wenn man dann nachlässt wird es schwierig. So Viele Tore wie Duksch ind Füllkrug machen, so viele gute Chancen lassen sie aber auch aus und das ist seit den letzten fast 10 Spielen zunehmend unser Problem! Ich fordere endlich mal das Bitzencourt auf die Bank geht und ein Schönfelder Mals seine Chance bekommt. Wo führt schnelles fahren häufig zu unfällen. Bin gespannt ob hier recht behalten wird das Darmstadt es schwierig hat, wir. Rauchen 6 Punkte und am Besten holt Schalke und oder Schalke maximal 3 dann passt das.

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Viele Menschen in Indien füttern regelmäßig Hunde, Katzen, Affen, Vögel und Kühe, die auf der Straße leben. Die Hitze bleibt Indien und Pakistan als Phänomen erhalten - aber immerhin kündigten die Wetterdienste der beiden Länder Anfang der Woche ein gewisses Abkühlen in vielen Regionen und leichten Regen an. Bald würden aber wieder höhere Temperaturen als gewöhnlich in verschiedenen Regionen erwartet, heißt es von den Wetterdiensten in beiden Staaten.

Der Klimawandel ist spürbar Die extreme Hitze in Indien tritt nach einer Analyse von Mariam Zachariah und Friederike Otto vom Imperial College London als Folge des Klimawandels häufiger auf als früher. "Vor dem Anstieg der globalen Temperaturen hätten wir die Hitze, die Indien in diesem Monat erlebt hat, etwa einmal in 50 Jahren erlebt", erläuterte Mariam Zachariah schon im April. "Jetzt kommt so ein Ereignis viel häufiger vor - etwa alle vier Jahre. Und solange der Ausstoß von Treibhausgasen nicht gestoppt wird, wird ein solches Ereignis noch häufiger auftreten. " Im Schatten an den Straßenrändern in Delhi sieht man geparkte Autorikschas, also motorisierte Rikschas. Drin schlafen deren Fahrer - scheinbar haben sie die Hoffnung aufgegeben, in der Hitze noch Kunden zu finden. Wo fahrt schnelles fahren häufig zu unfällen in english. Einige rufen den wenigen Passanten trotzdem nach, die am heißen Nachmittag aus einer nahegelegenen Metrostation kommen. Auch Libin Baxla verbringt viel Zeit auf der Straße. Der 44-Jährige verdient als Fahrer in einem Auto in Delhi sein Geld.

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