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und ja ich hab ne trommelbremse. mal schauen ^^ #4 Schmarrn. Was sollte man denn da festschrauben? Weil dein Golf keine "Schraube" als Selbstnachstellung hat, sondern einen Spreizkeil, der federvorgespannt ist. Deutet eher auf einen festgegangenen Radbremszylinder, wenn die Handbremse gleich und gut zieht. Wäre interessant, welche Messwerte auf dem Zettel stehen. Wenn die Handbremse gleich beschissen ziehen würde, wäre evtl. was mit den Backen, also evtl. Zylinder undicht oder Beläge ziemlich verglast. Oder, falls vorhanden: Der Bremskraftregler ist innen defekt oder ein Schlauch ist innerlich gequollen. Pillepalle... festziehen und gut ist, evtl. Betriebsbremse 2 achse ungleichmäßig 2020. neuen, kostet max. 15€ Da beides rechts ist, ist es in einem Aufwasch zu machen. Schätze so Pi mal Daumen Manschette 15€, Gelenk um die 50 €. Alle Preisangaben kein egay-Gschlamp und ohne Gewähr. Aber Achsvermessung wäre zu empfehlen. Kostet so 45 bis 60 €, je nach dem, wo. Tach! Ein Kostenvoranschlag ist eigentlich nur möglich, wenn man sieht, WAS alles kaputt ist, und nicht nur, DASS es kaputt ist.
Werde versuchen das Forum mit Bildern der ganzen Reaktivierung des Golfs in MEIN GOLF zu versorgen hoffe das es der richtige Bereich ist. #10 Es scheint, als ist der Lambda -Wert zu hoch. Das könnte an einer defekten oder zugesetzten Lambdasonde liegen. Die Undichtigkeit ist ja hinten, also nach der Sonde. Auf jeden Fall würde ich daher erst prüfen, ob der Abgas- und Ansaugkrümmer undicht sind. Verkabelung prüfen. Anschließend die Sonde raus schrauben und gucken wie die aussieht. Wenn die stark verrußt ist, kann es das schon sein. Betriebsbremse 2. ungleichmäßig, zu gering - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. Oder aber: die Gemischverstellung arbeitet nicht richtig. Aber so in der Reihenfolge würde ich da ansetzen. #11 Die Größe der Radbremszylinder hängt davon ab, ob du einen Bremskraftregler hast oder nicht! Das muss auf jeden Fall zueinander passen! 14er RBZ --> ohne BKR 17er RBZ --> mit BKR Gruß Basti #12 Ich würde am liebsten jetzt unterm Auto liegen und nachschauen aber geht leider nur am Wochenende und es ist erst Mittwoch #13 da hilfrt wirklicgh nur nachschauen.
#4 Der 3. Punkt der Bremsprüfung ist ok. Das bedeutet, dass die Handbremse funktioniert. Die anderen beiden Punkte sind schon defekte wie Andy2406 schon schreibt. Bei langer Standzeit kann man schon davon ausgehen, dass etwas festgegammelt ist. Kommt ja auch noch darauf an, wo das Auto stand. Und dann wechsle auch gleich die Bremsflüssigkeit mit. TÜV Durchgefallen, weiß jemand was des kostet ?. Normal brauchst du 1 Liter, um etwas zu "spülen" vielleicht 1, 5 l. #5 Hoffe es wird alles wichtige angezeigt #6 Ach noch vergessen die AU Werte #7 Woran erkenne ich ob das Fahrzeug einen Bremskraftregler besitzt Suche mir gerade die Teile zusammen, bei der Trommelbremse hinten fragt es mich immer ob mit Bremskraftregler oder ohne da das Fahrzeug nicht bei mir zu hause steht habe ich gerade nicht die Möglichkeit nach zu schauen. Wüsste auch garnicht woran man es erkennt. Außerdem muss ich mich beim Radbremszylinder entscheiden ob Grauguss oder Aluminiert sowie 14mm oder 17mm #9 Na dann werde ich mich am Wochenende mal darunterlegen, für Vorne war zum Glück recht einfach die richtigen Teile zu finden.
kein TÜV wegen Bremswirkung "ungenügend" Diskutiere kein TÜV wegen Bremswirkung "ungenügend" im Audi A3 8L Forum im Bereich Audi A3, S3, RS3; Hallöchen und HILFE!!!! Ich war heute beim TÜV vorstellig, aber der nette Herr hat mit die Plakette nicht gegeben! Gründe dafür: Bremswirkung... Dabei seit: 17. 02. 2012 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Hallöchen und HILFE!!!! Bremswirkung (Betriebs-und Feststellbremse) nicht ausreichend Bremswirkung (Betriebsbremse) 2. Achse ungleich Spurenstangengelenk (-kopf) rechts Staubmanschette beschädigt Die Werte waren folgende: Betriebsbremse Feststellbremse 1. Achse links: 180 rechts: 180 2. Achse links: 150 rechts: 100 links: 120 rechts: 60 Welche Werte müssten das denn sein (habe 74kW)? Was kann ich machen, um die Werte zu verbessern? Was ist da kaputt?? Bitte helft mir.. fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 427 49 Nun am besten so, wie sie links auch sind. Siehst ja die deutliche Abweichung bei der Betriebsbremse. Betriebsbremse 2 achse ungleichmäßig in 1. Handbremse ist nicht mehr so entscheidend.
2013, 18:06 RE: Betriebsbremse 1. - mkay1985 - 06. 2013, 20:56 RE: Betriebsbremse 1. 2013, 23:01 RE: Betriebsbremse 1. - Broadcasttechniker - 07. 2013, 13:16 RE: Betriebsbremse 1. - Tobs - 07. 2013, 16:45 RE: Betriebsbremse 1. 2013, 17:55 RE: Betriebsbremse 1. - rapiderich - 07. 2013, 19:14 Möglicherweise verwandte Themen... Thema: Antworten: Ansichten: Letzter Beitrag Hinter achse felixkarls 8 4. 592 10. 09. 2016 15:48 Letzter Beitrag: Broadcasttechniker Gleiche Achse? o. b. d. a trivial 0 1. 481 24. 08. 2014 12:35 Letzter Beitrag: o. a trivial Achse C06 Identisch? CrashKid 6 2. 861 04. 2014 14:13 Letzter Beitrag: CrashKid Bremse hinten ungleichmäßig v2x 18 12. 206 01. 2013 12:58 Letzter Beitrag: v2x Knartzen hintere Achse und Bremsen festgebacken 666records 5. 783 17. 2013 15:11 Letzter Beitrag: mkay1985 Bremse hinten quitscht beim loslassen der Betriebsbremse BenFranklin88 7 6. 111 15. 2012 22:12 Letzter Beitrag: motosnoop Achse nach Unfall gebochen Fabi-b 2. 733 18. 2010 22:41 Letzter Beitrag: Fabi-b Druckversion anzeigen Thema einem Freund senden Thema abonnieren Gehe zu: Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste Kontakt | | Nach oben | Zum Inhalt | Mobile Version | RSS-Synchronisation Deutsche Übersetzung:, Powered by MyBB, © 2002-2022 MyBB Group.