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July 9, 2024, 12:03 am

Hallo. Ich möchte das Fahrrad meiner Mutter mal fit machen. Deren Schaltung hat das Problem, das sie beim 6. und 7. Gang nur durchrutscht. Wie gesagt geht es um eine Sram S7. Leider habe ich mit Nabenschaltungen bisher keinerlei praktische Erfahrung. Kettenschaltung mach ich blind. Ich bräuchte mal einen Tipp, bzw nen Denkansatz woran das liegen kann. Ich kann mir nicht vorstellen, dass im Planetengetriebe einfach ne Handvoll Zahnräder abgenutzt ist. Sram Spectro S7 (Fahrrad, Reparatur). Ist das vielleicht ein häufiger auftretendes Problem? Ich wär super dankbar, wenn jemand damit schon Erfahrung hätte und mir ein wenig helfen könnte. Ich hatte das Ding noch nicht offen. Vielleicht ist das Problem ja offensichtlich. Aber ich denk so ein Glück (oder Pech? ) werd ich nicht haben. Vielen Dank schonmal! Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Fahrrad Nee, an den Zahnrädern sollte es nicht liegen, da kann ich dich beruhigen. Nimm die Kappe an der Nabe ab, schraub das Kettchen raus und lass Öl reinlaufen.

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Vorbemerkung: es handelt...

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08. 2016, 21:19 # 6 Ich habe zwei S7 und fahre beide nur mit l. Allerdings haben die beide keine Bremse, eine von Haus aus, die andere habe ich selbst ausgebaut. Beide machen auch bei -20 keine Probleme. 08. 2016, 21:54 # 7.. nachts ist es klter als drauen! Wenn kein Bremsmantel vorhanden kann der auch nicht blockieren. Ich gehe beim TO von einer RBN aus. In D zu 90%. 14. 10. 2016, 22:46 # 8 Hallo, ich habe das gleiche Problem: einzeln geht alles, aber zusammen klemmt die Schaltbox und das Kabel luft ber. Sram s7 schaltet nicht de. Ich habe schon eine gebrauchte ersteigert und probiert - genau das gleiche. Muss ich jetzt eine neue kaufen? Gehen die oft kaputt? 14. 2016, 22:50 # 9 #4 gelesen und durchgefhrt? 14. 2016, 23:01 # 10 Zitat von Tarven Ja, ein federnder Widerstand ist vorhanden. Mit der Schaltstange/ Hlse kann ich die Gnge direkt schalten. 14. 2016, 23:03 # 11 Bowdenzughlle geknickt/Zug schwergngig? 14. 2016, 23:16 # 12 Der Bowdenzug ist in Ordnung. Er geht aber nicht wieder in die Schaltbox zurck, nachdem ich hochgeschaltet habe.

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Discussion: Nabenschaltung SRam Spectro S7 - Wie Einstellen? (zu alt für eine Antwort) Hallo, haben soeben an meinem Fahrrad die Kette gespannt. Nun lassen sich die Gänge an meiner Schaltung, ( Nabenschaltung SRam Spectro S7) nicht mehr richtig schalten. Ergal welchen Gang ich wähle, immer bleibt ein niedriger Gang eingeschaltet, denke mal, dass es der ist. Kann mir jemand einen Rat geben, wie die Schaltung einzustellen ist. Danke vorab für eine Hilfe mfg Hallo U. Schmidt! Sram 7 schaltet nicht. Post by haben soeben an meinem Fahrrad die Kette gespannt. Das Spannen der Kette verändert an der Schaltungsjustierung normalerweise nichts. Post by Ergal welchen Gang ich wähle, immer bleibt ein niedriger Gang eingeschaltet, denke mal, dass es der ist. Wenn die Schaltung vorher funktionierte und Du die Klickbox nicht abgenommen hast, dann hast Du möglicherweise die Rändelschraube gelöst, die die Klickbox auf der Achse hält und daraufhin ist die Klickbox etwas von der Achse gedrückt worden? Abhilfe: 1. Gang einlegen, Rändelschraube lösen (sofern sie nicht noch lose ist), Klickbox wieder bis zum Anschlag auf die Achse schieben, festhalten und dabei die Rändelschraube von Hand wieder festdrehen.

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Hassan #3 @Hasso123 Hallo Hassan, ich würde gerne, so wie du es beschrieben hast, den Seilzug am Schaltkopf aushängen und diese Klemmschraube positionieren. Aber leider weiß ich nicht, wie ich diese durchsichtige Abdeckplatte runter bekomme. Ich habe diese kleine Kreuzschraube entfernt, die durchsichtige Platte sitzt aber fest in der großen Einstellschraube drin. Siehe hier: Das heißt aber doch, daß ich zuerst diese große schwarze Einstellschraube abschrauben müßte, um diese durchsichtige Platte abzubekommen und um an den Seilzug zu kommen. SRAM S7: Montage des Schaltzuges. Damit verstelle ich mir doch aber wieder die ganze Schaltung, oder? #4 ReJin die Beschreibung von Hassan war wohl eher für ne Shimano Nexus Bei deiner Sram gibts aber auch ein tolles Video -> #5 Hallo ReJin, ja, diese Video hab ich mir schon gestern angeschaut, hier wird aber ja nur erklärt, wie ich diese beiden "Striche" übereinander bekomme ( 4 Gang schalten, Feststellschraube so lange drehen, bis die 2 Linien "flüchtig" sind..... Aber wie schon geschrieben, dreht sich dieses rote Symbol zwar bei j e d e m Gang, wenn ich alle Gänge durchschalte, ich habe aber trotzdem nur 3 unterschiedlich schwere Gänge.

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Deiner Empfehlung kam ich bereits heute um 06:50 Uhr zuvor... und bin nach dem Frühstück jetzt föllich entspannt. Schöne Pfingsten noch. BTW, könntest du mal einen Realitycheck machen und dabei die Schwebung in deinem Toleranzempfinden wegregeln? [*Werner Jakobi in dsnu*]

Darf ich zu dieser Frage nochmal nachhaken? Wichtig ist: der Schaltzug muss für die Schaltbox geeignet sein, sich also rechtwinklig biegen lassen. Unabhängig davon: Welcher Schaltzug-Durchmesser ist bei Schaltboxen ab 2005 maximal verwendbar? Im Handbuch fand ich dazu nichts. Karsten Hilsen unread, May 29, 2020, 6:05:33 AM 5/29/20 to Ich wollte auch noch mal darauf zurückkommen: Nach dem Hinweis auf die Werksunterlagen habe ich festgestellt, dass ich die Quelle für "meine" 1, 1mm gar nicht mehr finden und leider auch nicht erinnern kann. Ich würde daher natürlich eher auf die offiziellen Quellen vertrauen. Harald Meyer unread, May 29, 2020, 11:08:19 AM 5/29/20 to Am 29. 2020 03:05:32 -0700 (PDT) meinte Karsten Hilsen: [... Sram s7 schaltet nicht in den. ] >Ich wollte auch noch mal darauf zurückkommen: >Nach dem Hinweis auf die Werksunterlagen habe ich festgestellt, >dass ich die Quelle für "meine" 1, 1mm gar nicht mehr finden und >leider auch nicht erinnern kann. Um für dich Netiquette-Ignoranten nochmals darauf zurückzukommen: Entweder bist du zu faul, oder ein Biserl zu blöde fürs Usenet.

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