Hinweis: Die Funktion erlaubt das leichte Schneiden von Kurven. Wenn der korrigierende Eingriff auf das Lenksystem nicht ausreicht, leuchtet die Kontrolllampe auf und die Anzeige 3 auf der Seite der überquerten Linie in der Instrumententafel wird rot angezeigt; gleichzeitig vibriert das Lenkrad. Spurhalteassistent funktioniert nicht in die. Sonderfall Bei Verwendung der Funktion: - Wenn das System keinen Fahrereingriff am Lenkrad mehr erkennt, leuchtet die Kontrolllampe an der Instrumententafel gelb auf und die Meldung "Hände am Lenk- rad lassen" wird angezeigt, begleitet von einer akustischen Warnung. Die Ausgabe der akustischen Warnung zusammen mit der Kontrolllampe und der Meldung hält an, bis der Fahrer die Kontrolle übernimmt. - Wenn das System zu lange aktiv ist, ertönt eine akustische Warnung und die Standleuchten 3 auf der betreffenden Fahrzeugseite blinken, bis der Fahrer die Kontrolle übernimmt. Vorübergehend nicht verfügbar - Die Markierung wurde sehr schnell überschritten; - fortlaufendes Fahren auf einer Linie; - vier Sekunden nach einem Spurwechsel; - enge Kurven - beeinträchtigte Sicht; - Aktivierung eines Blinkers; - starke Beschleunigung; - Notbremsung; -...
Wäre für eine Auskunft sehr, sehr dankbar Gruc ins Forum Gordon 01. 12. 2001 6. 293 36 Auto Hallo Gordon, ist das Teil da dabei? Gruß Christian P. S. : ist jetzt für den 212. 094 bzw. 212. 294 Hallo, danke für deine Nachricht, aber anscheinend ist das Teil defekt, welches im Mantelrohr modul liegt, quasi direkt an der Lenkrad schraube, bzw. in dem Kranz wo das lenkrad mit der Imbusschraube fest gemacht wird 07. 04. 2002 1. 208 1 S 211 270 CDI in aussicht Hallo zusammen Sinnvolles Vorgehen: Fahren bis der Fehler auftritt, dann Mercedeswerkstatt aufsuchen von unterwegs anrufen dass der Fehler nun aktuell sein, und dann das Fahrzeug vor der Annahme laufen lassen, nur so ist im Fehlerspeicher aktuell der Auslöser eichzeitig sind dann ja auch für die Werkstatt die Fehlermeldungen im Kombi lesbar. Spurhalteassistent funktioniert night club. Dann sich hier wieder melden mit den Fehlercodes und den HInweistexten. Auf der XD sieht ja der auszulesende ev schon einen Fehlervorschlag mit Ersatzteilnummer etc. Gruss Guten morgen, danke für deinen beitrag, aber die Meldung im Ki ist permanent 27.
Deaktivieren Sie die Funktion und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt. - Sämtliche Arbeiten (wie Reparaturen, Austausch, Arbeiten an der Frontscheibe) im Einbaubereich der Kamera müssen fachmännisch ausgeführt werden. Spurhalteassistent funktioniert nicht mehr. Arbeiten am System dürfen nur von einer Vertragswerkstatt ausgeführt werden. Störungen des Systems Bestimmte Bedingungen können die Funktionsweise des Systems stören oder beeinträchtigen, wie z.
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#14... lediglich die adaptive Spurführung würde bei nem manuellen Ausschalten auch bei einem Neustart deaktiviert bleiben,.... Ich dachte darum geht es auch hier, dass das Auto eben nicht mehr selber lenkt: Ich persönlich würde jedesmal erschrecken, wenn der Ateca oder bei euch Tarraco, jedesmal dagegen lenkt, wenn ich nicht so fahre wie einprogrammiert #15 Das Auto lenkt gegen mit dem Lane Assist (der, der sich immer selbständig aktiviert). Hab mal die Passage aus meiner BA rausgesucht... Dazu kann man noch die adaptive Spurführung (was man auch dauerhaft deaktivieren kann) zuschalten. E-GUIDE.RENAULT.COM / Talisman-ph2 / Wie die Technik in Ihrem Fahrzeug Sie unterstützt / SPURHALTEASSISTENT. Das Gegenlenken wird also nicht nur von der adaptiven Spurführung initiiert, sondern bereits durch den Lane Assist (auch Spurhalteassistent) selbst, der sich ja immer wieder selbst aktiviert. Die adaptive Spurführung reagiert nur sensibler und die Lenkeingriffe fallen somit deutlich weniger ruppig aus. Weswegen dies für mich insofern das "kleinere ÜBEL" darstellt. Ich hab den Unterschied dieser Begriffe damals auch erst durchs Forum erfahren - von daher: Vielen Dank an das Forum u die fleißigen Mit- Schreiber und Diskutierer!
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