Samstag, 21. Mai 2022 23:43 Uhr Frankfurt | 22:43 Uhr London | 17:43 Uhr New York | 06:43 Uhr Tokio VIDEO Live-TV Startseite Mediathek Videos Auto 21. 05. 2022 15:57 Uhr – 06:23 min Hyundais jüngster Nobel-Spross Genesis G70 Shooting Break fordert BMW und Co. heraus Mit dem G70 Shooting Break präsentiert Hyundais Premium-Tochter Genesis ihr zweites Modell für den europäischen Markt. Auto Center Süd in Chemnitz | AutoScout24. "PS - Automagazin" (immer samstags um 11. 30 Uhr bei ntv) verrät, ob es der markante Allrounder mit den Konkurrenz-Karossen von BMW, Audi und Co. aufnehmen kann. Videos meistgesehen Alle Videos Newsletter Ich möchte gerne Nachrichten und redaktionelle Artikel von der n-tv Nachrichtenfernsehen GmbH per E-Mail erhalten.
Autocenter Chemnitz - Opel & Nissan Partner in Chemnitz/Röhrsdorf Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Mit dem Klick auf den Button "Zustimmen" erklären Sie sich mit der Verwendung von Cookies einverstanden. Bearbeiten Zustimmen Für Änderungen an Ihren Cookie-Einstellungen klicken Sie bitte auf den Button "Bearbeiten". ACHTUNG, durch Anpassung der Einstellungen können unter Umständen bestimmte Funktionen unserer Website nicht fehlerfrei genutzt werden! Weitere Informationen über die Nutzung von Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung und im Impressum. Cookie-Einstellungen Unbedingt erforderliche Cookies Diese Cookies ermöglichen Ihnen, auf der Website zu navigieren und wesentliche Funktionen zu nutzen, wie z. B. Auto center süd gmbh chicago. Fahrzeuge auf einer Merkliste zu speichern oder Ihre Suchfilter beim neu Laden der Seite zu erhalten. Ohne solche Cookies können bestimmte Services einer Website wie zum Beispiel ein Warenkorb oder ein mehrseitiges Formular gar nicht angeboten werden.
Kontakt Erfahrungen (1) 5. 0 von 5, 28. Februar 2011 empfiehlt diese Kfz-Werkstatt Ich bin mit meinem Renault Twingo zu dieser Opelwerkstatt, weil sie mir empfohlen wurde. Mir wurdem vor der Reperatur die Schäden gezeigt und die Notwendigkeit erklärt. Danach bin ich sofort über den TÜV gekommen, außerdem war es noch 200€ billiger als bei einer anderen Werkstatt, die noch etwas mehr machen wollte, als notwendig! Die Beratung war sehr kompetent, freundlich und verständlich! Gerne wieder! Hyundais jüngster Nobel-Spross: Genesis G70 Shooting Break fordert BMW und Co. heraus - n-tv.de. Kurzfristige Terminvergabe Kostenvoranschlag erhalten Rechnung entspricht Kostenvoranschlag Rechnung erklärt Abholtermin eingehalten Keine Rückfragen bei Zusatzkosten Kein Ersatzwagen
MfG Selooo #5 oder Gebläseenstufe oder so was? MfG Selooo #6 Hallo, am wahrscheinlichsten ist es die auch"Igel" genannte Gebläseendstufe;google mal danach. Grüße Thomas #7 @ sven, wen igel defekt funtzt gar nichts mehr. Wenn jedoch das gebläse hin u. wieder doch mal funtzt gehe ich davon aus das der Motor defekt bzw. verdreckt ist, so wars zumindest bei mir, hab vor ca. Bmw e39 gebläse geht manchmal nicht und. 1, 5 Jahren die abdeckung abgenommen und mal Gebläse an und den Motor mit dem Finger angestubst und er lief dann bis zum abschalten. versuch das mal, ich hab den motor mit WD40 links und rechts an den Lagern gut eingesprüht und seitdem läuft es ganz normal. zu deinen Preisen: ein Igel kostet bei BMW ca. 130€ und der Gebläsemotor mit Klima etwas über 270€. Meine Empfehlung: such die dir in ebay was, aber immer auf die OE Nr. achten. #8 die einfachste methode zu checken, wäre auf jeden fall der gebläsemotor, wenn der es nicht ist, ist es hundert pro die gebläseendstufe (igel), diese gibt es allerdings bei bmw für knappe 70€ einfach die vom bmw e39 nehmen.
Aber bitte mit Widerstand - sonst fängst Du wieder von vorne an... Aber Vorsicht: Es gibt 2 verschiedene Heizkästen für den E30 und die haben auch völlig unterschiedliche Lüfter! Der Widerstand kann immer mal kaputt gehen. Was auch sehr anfällig ist, ist der Lastwiderstand der beim E-Lüfter vorne die Stufe 1 regelt. Den hab ich bei meinem M3, beim Cab bei der Klimanachrüstung und sogar schon beim 8er tauschen dürfen. Georg Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-) 3 Wochen später... Servus, ich hatte heute früh ähnliches Problem. Nachdem heute starkter Frost war und ich schon Probleme hatte Tür und Co. Bmw e39 gebläse geht manchmal nicht 1. aufzubekommen. Musste ich feststellen das nacht ca. 3 min Volldampf (Stufe 4) gebläse es einfach ausging. Die letzten wochen hat es schon immer so ein bisschen gehackt aber wenn ich auf volldampf gemacht habe gingen die anderen stufen auch wieder..... Jetzt hats aber ZUERST ganz den geist aufgegeben.
#15 Hallo, Evtl. ist nur die Welle vergammelt. Ausbauen, Welle entrosten und neu fetten, einbauen, Funktion prüfen. Kannste selber machen und kostet erst mal nix. mfg 1 Seite 1 von 3 2 3
mahlzeit mein innenraumgebläse (keine klima) geht nicht mehr, ob warm, ob kalt, stufe 1-4 tod! Sicherung (slot20, 30A) ist okay... kennt das prob. jemand? ict das schon mal jemandem passiert? gibts da irgend nen bekannten "standard"-fehler denn man mal schnell auf anhieb überprüfen könnte, oder geb ich mich schritt für schritt an suchen? Ausfall Gebläse- nicht der berühmte "Igel" - Fünfer - BMW-Treff. mit nem spalt offener scheibe fahrn iss sua kalt im mom, aber sonst beschlägt die wss:roll:.. nie vom rasenden falken gehört? er macht von außen nicht viel her, aber er hat echt was los, ich selbst hab ihm nämlich ne ganze menge extras eingebaut, aber wenn sie jetz einfach an bord kommen würden, dann könnten wir von hier verschwinden... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Vielleicht sitzt das Lüfterrad nicht mehr richtig. War zumindest bei mir das Problem. also lüfterradlagerung fritte? ich glaub ich komm sowieso nicht drum herum mal das handschuhfach abzurupfen und den kübel ma auf zu machen..... nie vom rasenden falken gehört? er macht von außen nicht viel her, aber er hat echt was los, ich selbst hab ihm nämlich ne ganze menge extras eingebaut, aber wenn sie jetz einfach an bord kommen würden, dann könnten wir von hier verschwinden...
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Guten Tag erstmal. E39 FL 520i Bj. 09/2000 ich fahre zurzeit mit einer Gefriertruhe durch die gegend. Mein Gebläse läuft nicht das Bedienteil der Klimaautommatik funktioniert scheinbar ich kann alles einstellen Temperatur, Scheibenheizung und die Stärke aber es tut sich nix das Gebläse bleibt aus. Scheiben Beschlagen also muss ich mit offenen Fenster Fahren aber das ist Sehr Kalt zu zeit. Nach stunden langes suchen im verschiedenen forum´s hab ich dann auch ein neuen "Igel" geholt aber das Gebläse macht nix. Sicherung (76) ist auch OK. Meine Frage: ist das Gebläse defekt oder doch das Bedienteil. wie kann ich es raus finden was es ist oder gibts es noch ander möglichkeiten? #2 Der BMW-Händler kann afaik das Gebläse direkt per DIS ansteuern. Da kann man leicht feststellen was defekt ist. Bmw e39 gebläse geht manchmal nicht de. #3 So habe ebr mal gemessen am stecker des "Igels" pin farbe 1 Grün/Schwarz (Gebläsemotor) 2 Grün/Gelb + (Dauerplus 12V) 3 Lila (Steuerkabel vom Bedienteil je nach Gebläseeinstellung 0-7V) 4 Braun - (Massekabel) 5 Grün/Rot (Gebläsemotor) Habe zwischen pin 1 und 5 den wiederstand des Gebläsemotors gemessen und hab 0.