Was kann das sein? Zylinderkopfdichtung ist neu und Zylinderkopf ist abgedrückt worden.. Keinen riss. Aber der herr neine es kann auch sein das er erst bei höheren temperatzren aufmacht. Was meint ihr? Ist das brodeln im ausgleichsvehälter normal? Ist vlt ein fühler kaputt? Ich weiss eine ferndiagnose ist schwer bin aber über jeden tipp dankbar! Gruß aus niedrrösterreich Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Ich schreib jetzt einfach mal aus eigener Erfahrung.. Hatte auch mal das Problem das ich Kühlflüssigkeit verloren habe. Allerdings hatte da ein Plastik Schlauch der vom Kühler weg geht einen kleinen Riss und dadurch ist das Wasser raus gespritzt. Vw golf 6 kühlwasserverlust ohne. Aus dem kühler hat es auch geraucht.. Gesendet von meinem Samsung S3 mit Tapatalk 2 #3 Ok vielen dank schonmal! Glaube abe nicht das es ein schlauch ist. Hab ein bisschen gestöbert. Könnte der kühlerdeckel defekt sein? Druckaufbau problem deswegen? #4 Wenn zuviel Kühlwasser drinne ist kannst du es ruhig im Behälter lassen.
Morgen wird das weitere Vorgehen besprochen. Die Abgase aus dem Öldeckel sieht die Werkstatt erstmal als unkompliziert an, da sie da keinerlei Vergleiche haben und das abnehmen des Öldeckel keine von VW vorgeschriebene Prüfung ist. Ich werde morgen nochmal fragen, ob sie die Kompression nochmal messen können.. oder gar den ganzen Kopf abnehmen um weitere Schäden auszuschließen. 19 Nur mal so neben bei meinem A3 Diesel 2. 0, war es der AGR Kühler der den erst schleichenden Wasser verlust hatte dann aber mehr wurde. Un zu dem kein tropfen gesehen hat wo der verlust war sogar beim Abdrücken. Zum glück der günstiegere spass als der teuere ZK, mit Haariss. kiter schrieb: Klar wenn du mal so 4 -5 Ts € hast für den a+e Austausch samt Arbeit..... Sogar wenns selbst machst bist beim Austauschmotor bei fast 2 Ts + -, oder an die. Dann weis man auch nie wie der Motor ist zustand. Auch wenn den für 1Ts bekommst. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von keys ( 28. Vw golf 6 kühlwasserverlust in florence. April 2020, 13:37) 20 keys schrieb: Klar wenn du mal so 4 -5 Ts € hast für den a+e Austausch samt Arbeit Joe wann hast du denn letzten Motortausch bei VW mitbekommen?
09. 05. Kühlwasserverlust Golf 1.6 - Golf 4 Forum. 2014, 20:16 - 1 Neuer Benutzer Registriert seit: 09. 2014 Golf 4 Ort: Berlin Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Verliert Kühlwasser Hallo VW Kollegen, ich fahre einen Golf 4 1, verliert er seit einiger Zeit ziemlich heftig Kü Anfang war es minimal und man musste nur jede Woche mal nen bisschen nachfü mittlerweile verliert er mehr Kühlwasser als er Benzin Anfangs alle Leitungen durchcheckt doch nichts zu finden...
aber klar die methodevon dir funktioniert auch aber erstmal beleidigend zu werden zeugt mal wieder eindeutig davon welches geistes kind man ist ne. Kurz und Knapp... Bei Volkswagen ( und um einen solchen geht es hier wohl) gibt es kein vom Hersteller freigegebenes Kontrast Mittel zu Fehlersuche im Kühlkreislauf. Daher eben die altbewährte Technik. Zumal es für eine Privat Person kaum rentabel ist den Aufwand mit Kontrastmittel Kauf auf Sich zu nehmen um ein solches Problem zu lösen. Meine formulierung war etwas provokant, das mag sein, aber der Aufwand für Kontrastmittel ist in diesem Privat Einzel Fall einfach zu Groß und deshalb "Schwachsinn",... daher auch meine Wortwahl bezogen auf die Idee als solche im o. Kontext. Und nicht als Beleidung als solche... Aber nun gut,... Vw golf 6 kühlwasserverlust online. ihr werdet das Problem lösen... da bin Ich mir sicher. Ich halte mich dann einfach raus. Denn auf meine Steinzeit Methoden könnt ihr ja Verzichten... Gruß P. Volkswagen Mechatroniker angehender KFZ Meister Und jetzt bitte friedlich weiter...
Eine Dichtung zwischen den Rahmenhölzern und dem Türblatt sorgt dafür, dass es auch dicht ist. Die neuen Beschläge haben wir von einem Händler in Osnabrück, der mit alten Sachen und eben auch Beschlägen handelt. Im Baumarkt gibt es so was nicht. Haustür einbauen Nachdem die Haustür restauriert war, konnten wir diese in die Öffnung für die Haustür einbauen. Hier war die Türöffnung genau nach Maß für die Haustür erstellt worden. Die Öffnungsmaße für eine Tür nach DIN hätte hier nicht weiter geholfen. Windfang hauseingang holz. Anders als bei einer Standard-Innentür hatte die Haustür ein Blockzarge und keine Umfassungszarge. Beim Haustür einbauen ist zudem zu beachten, dass diese in der Regel ziemlich groß und schwer sind und eine besondere Abdichtung erfordern. Türklinke Die alte Türklinke ließ sich wiederverwenden. Innenliegend ist ein modernes Schloss und ein Drei-Punkt-Schließsystem, damit die Tür auch sicher schließt und nicht so einfach auf zu bekommen ist. Das hat der Tischler vor dem Grundieren vorbereitet und anschließend eingebaut.
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