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Es besteht aber immer noch die Möglichkeit, das Du zu wenig Drehzahl oder zu kleine Blätter hast, oder auch beides! #3 Hallo Siggi Ich fliege mit beiden Heli´s ausschließlich im HeadingLock Modus Außerdem fliege ich beide Heli´s mit relativ weinig Gas ( GVW 1: 55% GVW 2:60-70%) "Zu kleine Blätter "!?!?! Der Rex ist doch ausgelegt für 430mm!? #4 Der Rex ist doch ausgelegt für 430mm!? Er meint natürlich die Heckblätter! Gehen die Figuren in beiden Richtungen nicht oder nur in der schwierigeren? #5 Das hab ich auch schonmal gehört, daß sich viele auf Ihre 500 ´er Heckblätter vom 600 ´er draufmachen. Hatte ich auch mal versucht: Aber als ich gemerkt hatte, daß dafür das Landegestell (hinten) zu kurz ist hab ich´s ( erstmal) gelassen. Aber: Die Entwickler vom Rex werden sich bei der Größe doch was dabei gedacht haben..!?!? Heckservo für t rex 500 mg. Bisher flieg ich die funnels nur im Uhrzeigersinn. Gegen. - übe ich noch am SIM Ach: "im Uhrzeigersinn " ist für den Heli wegen seines rechtslaufenden Rotors "" schwieriger""!?!?
Original von JochenS Hallo Jochen, 4S kannst Du beim Rex vergessen, 5S ist untere Schmerzgrenze und geht gerade noch so. vg. Horst Blade MSR 3x Walkera 4#3B brushless 2x Walkera 4G3 brushless T-Rex 250 CopterX 450 SE V2 HK-T500 HK- 500GT T-Rex 600 GF Graupner MX-16, 2, 4Ghz Assan Video Original von weberhai 5 S geht gerade so? Man sollte schon sein Motor Ritzel berechnen können. bei 4 S kommt es auch auf den Motor an.. Serien Motor ist nicht so der Hit. Es kommt aber auch darauf an was du für Drehzahlen anstrebst, das geht aber dann auch mit dem richtigen Motor und Kapazität des Lipo´s gibt aber wie immer Vor und Nachteile, bei 4 S sollte der Akku reichlich Kapazität haben und belastbar sein. Heckservo Rex 500 ??? - 500/550/600er Helis - RCLine Forum. Bei 5 S ist es ein Kompromiss aus Leistung, Gewicht und Flugzeit. So geht ein 5 S 3700 mA 30 C bei ca, 2900 U/min. am Kopf ca. 7 min... Jedes reduzieren der Drehzahl bringt längere Flugzeit bei 2600 U/min ca. 8 - 9 min. je nach Blätter. dreht bei 70% offenen Regler 15 T Ritzel 2760 U/min. Mit einem 14 T wird man auch bei normalen Rundflug und angepasster Drehzahl auch auf 10 min.
Wenn es so funktioniert wie auf dem Bild, dann stimmt zunächst mal die Steuerrichtung des Hecksteuerknüppels. Stimmt die Bewegung nicht, dann muss die Wirkrichtung des Heckservo-Kanals (Rudder) im Flybarless System umgekehrt werden. Bei Helis ohne FBL System erfolgt die Umkehr des Kanals im Sender. Wirkrichtung der Kreiselfunktion/Gyro überprüfen Bewege das Heck des Helikopters nach links und rechts - das nach oben geklappte Rotorblatt muss sich in dieselbe Richtung bewegen, dann stimmt auch die Wirkrichtung des Heckkreisels. 7 Stelle sicher, dass die Schiebehülse des Heckrotors bei maximalem Ausschlag des Hecksteuerknüppels nach links und rechts den gesamten zur Verfügung stehenden Weg ausnutzt, aber nicht am Ende anschlägt. Sonst könnte das Heckservo Schaden nehmen. Heckservo für t rex 500 000 euros. Unter Umständen ist es erforderlich, die Position der Gelenkkugel am Servohorn zu verändern um eine andere Wegübersetzung zu bekommen. 8 Den ersten Flugversuch macht man am besten bei Windstille! Manche Piloten bedienen sich eines Drehtellers zum Einstellen des Hecks.