Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hi, ich wollte mir da mal sowas zurechtschustern und nochmal den Fachmännischen Rat des Forums bitten... Das Ganze fing Anfang 2007 an als ich wieder mal nach Spanien wollte und mir schon beim Gedanken an die Trapo-Sitze der Arsch schwitzte! Bei eBay habe ich Touran Sitze gesehen, so umgebaut dass die in den Bus passen. Bin überboten worden, also aus dem Sinn. Habe mir schnell einen Satz Trapo Sitze mit Stoffbezug besorgt, mit Konsolen. Keine Besserung, aber Ersatzkonsolen. Also auf und T5 Fahrersitz gekauft, auf T4 Konsole gebaut, rein ins Auto AHHH das ist ja viel zu hoch! Also wieder raus damit. Ich hätte gerne Touran Sportline Sitze drin. Also bei eBay schnellmal gekauft. Touran Sitze im T4 - Fahrzeugtuning - T4Forum.de. Dann kam die Überraschung und siehe da die sind viel breiter als die Konsolen! Jetzt habe ich mir zwei Touran Konsolen besorgt und grübele wie ich die auf T4 anpassung umbaue. Dachte an Stahlplatte mit Ausschnitt oder Flacheisenrahmen, vorne etwas höher und dann einfach druntergebraten.
Sprich sollten also nur die Heizmatten der Golf V Sitze an den T4-Schalter angeschlossen werden. richte bitte mal Harri!!! ;) #11 Danke erstmal für eure Antworten, ich habe übrigens in den Touran Sitzen auch Sitzheizung. Die läuft über Can und hat ein eigenes Steuergerät unter dem Sitz! Wenns zum Winter hin kalt wird werden die Heizmatten halt direkt angesteuert. Werde am WE mal mit T4 Konsole und Flacheisen Experimentieren, evtl nächste Woche mit Touran Konsolen und Schweißgerät. Mache auch schön Bilder für euch. #12 Original von Schucki86 Danke erstmal für eure Antworten, ich habe übrigens in den Touran Sitzen auch Sitzheizung. Die läuft über Can und hat ein eigenes Steuergerät unter dem Sitz! tja, da sind so einige Sachen unter den Sitzen verbaut. Sind ja auch Seitenairbags drinnen. #13 Das mit den Flacheisen (50x5) ist grundsätzlich recht einfach, aber es gilt eines zu beachten. Vw touran sitze ausbauen. Die Mitte der Schienen dekt sich nicht mit der Mitte der Sitze. Man muss also die Sitze seitenverkehrt einbauen, da die Bedienung für die Höhenverstellung zu viel Platz benötigt und eine T4 Türe mit Türtaschen keinen Platz mehr hat.
Diskutiere Hintere Sitzreihe ausbauen?
Hab mir auch schon die Stecker besorgt welche am T4 Sitz waren um den Golf V Sitz anzuschließen. #7 Original von Gruene Gefahr doch hatte ich schon. Hab mir auch schon die Stecker besorgt welche am T4 Sitz waren um den Golf V Sitz anzuschließen... das denn so plug and play Also die Sitzheizung der Golf V-Sitze mit dem Rändelrad des T4 bedienen???? Schließlich befindet in dem Ding auch die Steuerung für die Sitzheizung... #8 Original von bifuel.. das denn so plug and play Alles anzeigen Genau das ist der Hintergrund meiner Frage. #9 ich hoffe das es plug&play funktioniert, sofern nicht ein STG im Golf V Sitz für die Sitzheizung verbaut ist. Und falls das so sein sollte, wirds ausgebaut. Beim T4-Sitz sind ja meines Wissens nur die Heizmatten verbaut. Sprich sollten also nur die Heizmatten der Golf V Sitze an den T4-Schalter angeschlossen werden. Wawerko | touran sitze ausbauen - Anleitungen zum Selbermachen. Lass mich aber gerne eines besseren belehren. #10 Original von Gruene Gefahr ich hoffe das es plug&play funktioniert, sofern nicht ein STG im Golf V Sitz für die Sitzheizung verbaut ist.
Mein Armaturenbrett habe ich mit GFK verschönert und Leder überzogen, das ist fertig. Bekomme aber von den Türverkleidungen die Stoffeinsätze nicht ab. Die verschmorten Dübel habe ich rundherrum abgestochen. Ist aber zusätzlich komplett verklebt. Mit hebeln ist da nichts. Kann ich vielleicht irgentwie den Kleber anlösen, ohne die Verkleidung kaputt zu machen? Dank schon mal im vorraus. Gruß Milupa Nico #20 Moinsen, heute (! ) ist der rechte Eos-Sitz endlich angekommen. Habe ihn noch gar nicht ausgepackt... Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Sitze, 3. Sitzreihe, aus- und einbauen :: Sitze, 3. Sitzreihe. Musste auch erst mit ner Anzeige drohen... Die Dinger kommen übrigens nicht in den Schwatten, wie ursprünglich geplant, sondern in den Dehler. Die Armlehen sollen auch ran (hoffe das geht)! Nun gehts irgendwann demnächst ans anpassen der Sitze und danach wird ein Sattler gesucht. 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Die stabile befestigung mit hilfe von zwei Schrauben im Lieferumfang enthalten ermöglicht eine einfache Montage. Dadurch bleibt es auch im ruppigen Gelände an Ort und Stelle. Aber nicht nur du bist bestens geschützt, wie Steuersatz oder Federgabel, auch Dein Material, bekommt weniger ab und hat damit eine längere Lebensdauer. 2 befestigungsschrauben. Der fox mud guard ist ein minimalistisches Schutzblech was speziell für die FOX 36/38 mm Federgabeln ab Modelljahr 2021 entwickelt wurde. Lieferumfang: 1x fox schutzblech mud guard für 36/38 mm Federgabeln ab 2021 | schwarz inkl. Material: kunststoff kompatibilität: nur für fox 36/38 mm federgabeln ab Modelljahr 2021 geeignet Maße BxL: ca. Trotz geringer größe erfüllt es die hohen erwartungen und bewahrt Dein Gesicht wirkungsvoll vor Dreck und Schlamm. Marke Fox Racing Shox Hersteller Fox Racing Shox Höhe 1. 27 cm (0. Dämpferpumpe für Fox Gabel (Cube Bike) | eMTB-News.de - das Forum rund um e-Mountainbikes. 5 Zoll) Länge 25. 4 cm (10 Zoll) Breite 23. 25 Zoll) Artikelnummer 803-01-441 Modell FOX Racing Shox 7. GIYO Federgabelpumpe mit Manometer Drehbar bis zu 300PSI/20Bar, Federgabel Dämpfer Pumpe Luftpumpe für Mountainbike Rennrad Fahrräder Silber, GIYO Dämpferpumpe Fahrradpumpe MTB GIYO - Geeignet für Mountainbikes, Rennräder usw. Mtb-dämpferpumpe diese dämpferpumpe federgabel kann den luftdruck der vorder- oder Hinterradgabel und des Dämpfers des Fahrrads präzise auf 20 bar / 300 psi einstellen.
#1 Hallo, folgendes Problem: Ich habe eine Rock Shox Dämpferpumpe. Wenn ich sie auf meine FOX 36 Gabel aufschraube, kann sehe ich am Manometer den Druck und ich kann diesen normal passend einstellen. An meinem FOX Dämpfer funktioniert das leider nicht. Das Ventilgewinde des Dämpfers ist kürzer, als das der Federgabel und somit kein der Druckstift der Dämpferpumpe innen, nicht bis Ventilstift. Hinweis, der Schaft der Pumpe ist bis zum Anschlag auf das Dämpferventil aufgeschraubt. Mit der Billigpumpe eines Kumpels funktionierts. Der Schaft der Rack Shox Pumpe ist einiges länger.... Rock Shox Dämpferpumpe an Fox Dämpfer (keine Druckanzeige am Manometer) | MTB-News.de. Die Pumpe hatte ich vor ein paar Monaten gekauft und am Wochenende ist es mir leider erst aufgefallen. Hat jemand einen Tipp?... Außer einem Kauf einer anderen Pumpe? 26, 1 KB · Aufrufe: 37 #2 Wenn das Innengewinde lang genug ist, den Schaft was abfeilen. #3 Gleiches Problem an meiner Gabel. Adapter bleibt jetzt einfach immer an der Pumpe. #4 Danke für den Hinweis.... Müsste aber dann schon mal ein halber Zentimeter runter... :-( #5 Das passt?!
Das, was du misst, muss irgendwann die 25% ergeben. Das Gleiche machst du mit dem Dämpfer Hinten. Nur, dass du das im Sitzen machst. Auch hier nimmst du die 25%. Und dann gehst du erst einmal auf den Trail und berichtest uns, was gut und was schlecht ist. Einen kleinen Anhalt: 120mm würde ich mit ca. 20% Sag einstellen, 140 ca. 25% und 160mm bei 30%. Ich hoffe, ich habe das verständlich rüber gebracht. Natürlich ist das nur mal schnell dahergeschrieben. Fox HP Gabel- & Dämpferpumpe 300 PSI - Galaxus. Eigentlich kann man das noch viel spezieller machen. Aber da musst du dich ran Tasten. Viel Spaß dabei. Sascha
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