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July 6, 2024, 5:55 am

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Für Engelhardt ist das schön zu hören: "Wenn das Problem wirklich erkannt ist, die EU-Kommission sich dessen annimmt und auch die Mitgliedstaaten an Bord hat, können wir die Trendwende noch schaffen", sagt er. Mehr: Brexit-Effekt lässt sich nicht länger leugnen. Ein Kommentar.

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000 Auszubildenden pro Jahr immer noch der größte Fachkräftebeschaffer der Branche; als es die Wehrpflicht noch gab, wurden allerdings fast doppelt so viele Fahrer ausgebildet. Zum Vergleich: Die größten Logistikunternehmen selbst bilden jeweils nur etwa 100 Fahrer pro Jahr aus. Lebensmittellieferungen in Großbritannien Akut ist nach dem Brexit und wegen der Coronakrise der Mangel an Lkw-Fahrern, der dazu führt, dass viele Regale in Supermärkten leer bleiben. (Foto: dpa) Die EU hat mit ihrem Mobilitätspaket, das vergangenes Jahr verabschiedet wurde, bereits erste Schritte unternommen, die Arbeitsbedingungen von Lkw-Fahrern zu verbessern. Die wichtigsten Punkte: Die Lkw-Fahrer dürfen ihre Wochenruhezeit, die mindestens 45 Stunden dauern muss, nicht mehr im Fahrzeug verbringen. Stattdessen sollen sie an ihren freien Tagen bestenfalls zu Hause sein – und wenn das nicht möglich ist, im Hotel schlafen. Für die Kosten muss der Arbeitgeber aufkommen. Auto fahren? Warum muss ich da verzögern? (Auto und Motorrad, Führerschein, Fahrschule). Des Weiteren darf die maximale Lenkzeit geringfügig überschritten werden, um es bei unvorhersehbaren Ereignissen wie einem Stau oder starkem Regen doch noch bis nach Hause zu schaffen, bevor die gesetzliche Wochenruhezeit beginnt.

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Nee, glaub so gut wie niemand will autonom fahren. Aber irgendwelche Konzerne wollen am liebsten teure Autonomabos für 1€ pro km verkaufen... #14 Ich schon. Sobald ich mich mit 7 Bier ins Auto setzen darf und sagen kann: "bring mich heim", bin ich dabei. Das ist aber dann Level 4 oder 5. Und bis dahin dauert es noch. #15 Jetzt mal ehrlich, du willst dich doch nur zur nächsten noch geöffneten Kneipe kutschieren lassen. #16 "Tragt mich zum Auto, ich fahre nach Hause" #17 Das ist der Unterschied zwischen Stadt und Land. In der Stadt bist du mit 4 Maß Bier Alkoholiker, auf dem Land bist du da der Fahrer. #18 Das ist aber dann Level 4 oder 5. Und bis dahin dauert es noch. Warum müssen sie jetzt verzögern wegen des lkws in 1. Wieviel Bier sind Level 4? Und naja, ist doch erst Nachmittag #19 Wieviel Bier sind Level 4? da habe ich was anderes gemeint #20 Einer der Hauptgründe, mich von meinem letzten Fahrzeug zu trennen, war das nervtötende Gepiepse sobald die Zündung eingeschaltet war aber noch nicht alle Personen im Auto angeschnallt waren. Zuverlässig funktionierte, beim letzten Auto und tut es auch im aktuellen, die Lichtautomatik.

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000 Trucker fehlen. Top-Jobs des Tages Jetzt die besten Jobs finden und per E-Mail benachrichtigt werden. Eine Imagekampagne in Deutschland dürfte kaum reichen, die Zahl der Straßenkapitäne wieder nach oben zu bewegen. Bis zu 80.000 Lkw-Fahrer fehlen – Jetzt hilft nur noch Digitalisierung. Bescheidene Löhne, schlechte Arbeitsbedingungen und die Billigkonkurrenz ausländischer Transportunternehmen sprechen dagegen. Helfen könnte stattdessen neben dem Platooning, die Lkw-Fahrten per Digitalisierung gleich zu reduzieren. Bedenkliche 28 Prozent der fast 24 Milliarden Lkw-Kilometer auf Deutschlands Straßen, meldete jetzt das Bundesverkehrsministerium, wurden 2020 leer gefahren. Der professionelle Einsatz elektronischer Frachtbörsen, die Ladung auch für Rückfahrten vermitteln, könnte die Quote drastisch reduzieren. Wer sich als Spediteur aber wie die meisten auf sein Faxgerät verlässt, den bestraft der Fahrermangel. Mehr: Der nächste Lieferengpass: In Hamburg, Rotterdam und Antwerpen stecken die Container fest

Diese "Idioten" sind häufig (vermute ich jedenfalls) diejenigen, die unbewusst einen Weg gefunden haben, das Tagfahrlicht auszuschalten bzw. sich auf das falsch verstandene Tagfahrlicht verlassen. Als das Tagfahrlicht eingeführt wurde, nahm jedenfalls der Anteil der VerkehrsTeilnehmer lawinenartig zu, die mit "echtem" Standlicht unterwegs waren - und wahrscheinlich glaubten, fortschrittlich zu handeln und Gutes zu tun. Ich möchte nicht wissen, wieviele von denen, die mit Tagfahrlicht im Tunnel unterwegs sind, glauben, ihr Kfz sei auch hinten beleuchtet. #12 Am schlimmsten sind die tollen Beleuchtungaautomatiken an den neuen Autos. Kommt dann mal tagsüber ein richtiger Regenschauer runter und du fährst auf der Autobahn mit Sicht unter 20 Meter, lässt diese Automatik natürlich das Licht aus, ist ja schließlich hell genug. Gleiches z. auch bei Schnee tagsüber. Lkw-Fahrer: In der EU wird der Mangel ein immer größeres Problem. Und die Leute wollen autonom fahren, wenn nicht einmal die Lichtautomatik zuverlässig funktioniert. #13 Und die Leute wollen autonom fahren.

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Die Bundeswehr – wie der Name schon impliziert – Sache des Bundes; ihr Aufgabenbereich ist eng beschränkt (vgl. Art. 87a Abs. 2 GG). " () Dass Waffen, insb. Schusswaffen "hier bei uns" verhältnismäßig unterrepresäntiert sind, hat gute Gründe und es würde bestimmt nicht die Terrorgefahr eindämmen, wenn jeder sich einfach eine Waffe im Web bestellen könnte: Das sind m. E. sehr wichtige Punkte, die & gerade in einer neoliberalen Politik, die allumfassendes Monitoring duldet, nicht weit her sind von der Realität eines dystopischen Polizeistaats: Zumal der Eindruck, vermummte und bis an die Zähne bewaffnete Polizisten könnten Zivilisten in besonderem Maße schützen, schlichtweg ein falscher ist; würde etwa eine Bombe in der Nähe detonieren. Vermummung und Waffe kann also in erster Linie als Drohung verstanden werden - die nicht nur 1/10. Wiesbadenaktuell: Im Advent vergünstigt parken im Mauritius Parkhaus. 000 Schwerverbrechern gilt, sondern gleichermaßen ordinären Bummlern.

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Wir freuen uns auf Ihren Besuch Wiesbadener Weihnachtscircus ⓘ Corona-Regeln in Wiesbaden 2G+: Zutritt zur Veranstaltung haben nur geimpfte oder genesene Personen, die das mit einem entsprechenden Zertifikat nachweisen können. Zusätzlich ist ein aktueller Antigen-Schnelltest vorzulegen. Ausnahme: Für Kinder und Jugendliche unter 18 Jahren genügt ein Negativnachweis (bspw. das Testheft oder ein Antigen-Schnelltest). Kinter unter 6 Jahren benötigen keinen Test! Maskenpflicht: Auf dem gesamten Gelände gilt Maskenpflicht (medizinische oder FFP2-Masken). Wiesbadenaktuell: Neues Parkhaus in der Klarenthaler Straße. Sobald Sie sich im Zelt auf Ihrem fest zugewiesenen Sitzplatz befinden, darf die Maske abgenommen werden! Kinder unter 6 Jahren müssen keine Maske tragen! Strenge Abstandsregeln im Zelt: jede zweite Sitzreihe gesperrt, zwischen Besuchergruppen immer zwei Sitzplätze frei! (Stand 2. Dezember 2021) Ticket Hotline: 0152/2666 1609 (10-18 Uhr besetzt) Karten auch unter Reservix: oder bei: Flyer-Download Hier downloaden Partner

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