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July 8, 2024, 7:25 pm
Nachdem in Deutschland die Kinder an der Macht sind, finde ich es an der Zeit, sich mit dem Tretauto zu beschäftigen. Der Zustand des Stehenbleibens auf der Stufe eines Kindes, respektive die Rückkehr dorthin, macht hierzulande aus dem Tretauto eine gesellschaftliche Zielvorstellung, wofür es ursprünglich eigentlich nicht gedacht war. Zumindest metaphorisch bewegen wir uns vom Mercedes zurück zum Tretauto. Grundsätzlich bin ich dem Tretauto seit Kindesbeinen zugeneigt, es prägte meinen Wunsch nach einem Auto und den Glauben an den Fortschritt. Als die Räder das Laufen und die Käfer das Fahren lernten, waren Tretautos für Kinder rare Luxusgüter. Gedacht für den Nachwuchs der Privilegierten, für das normale Kinderherz aber unerschwingliche, ferne Träume. Und das nicht nur im Kapitalismus, sondern auch im Arbeiter-und-Bauern-Paradies. Sowjetische Kinder hatten nicht viel Spielzeug zur Auswahl. Mehr als 50 Kinder und Erwachsene: Laternenumzug findet großen Anklang - Bad Laasphe. Ein Tretauto war dort ein Luxusartikel, den jedes sowjetische Kind begehrte. In der UdSSR gab es Dutzende Modelle von Moskwitsch, Raketa, Pobeda, Raduga, oft exakte Nachbildungen realer Autos.
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Den Motor des Rasenmähers unbefugt ausgeliehen Spätestens mit dem Aufkommen der Adoleszenz keimte bei uns dann der Wunsch nach einer Motorisierung auf, um lästige Verfolger abschütteln zu können. So wie der Urmensch vom Feuer fasziniert war, schlug uns der Rasenmähermotor in seinen Bann. Rote gelbe grüne blaue lieber martin komm und schaue en. Als der Vater meines besten Freundes im Frühsommer zum ersten Mal die Wiese stutzen wollte, stellte er verwundert fest, dass der Motor des Mähers unbefugt ausgeliehen worden war. Die Tatverdächtigen waren schnell überführt und wurden zu einem Sommer Zwangsarbeit in Garten und Hühnerstall verdonnert. Kleiner Exkurs an dieser Stelle in Form der Frage: Ist Beziehung des Menschen zum Auto durch die Umwelt geprägt oder genetisch verankert? Ich persönlich bin mir ziemlich sicher, dass nicht nur der Wunsch nach einem Auto, sondern auch der nach einem Verbrennungsmotor tief in meinen Genen schlummert. Wenn ein heißer Motor im Sommer knisternd abkühlt, dann steht der Homo automobilicus daneben wie ein Neandertaler, der dem Lagerfeuer lauscht.

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Rassistische Klischees? Die Erklärung, die ich aus meiner Kindheit kenne und die mir damals sehr einleuchtete lautet: Die Farben sind bestimmten Kontinenten zugeordnet: Der schwarze Ring steht für Afrika, der rote Ring für Amerika, der gelbe für Asien, der grüne für Australien und der blaue Ring für Europa – angeblich, weil es in Europa so viele Menschen mit blauen Augen gibt. Durch die Straßen. Später dachte ich: Das kann ja nicht sein, da hat mir jemand dummes Zeug erzählt. Denn wenn das wirklich die Erklärung wäre, hätte vermutlich längst eine breite Diskussion eingesetzt, ob die Farben noch zeitgemäß sind. Die Erklärung strotzt ja nur so von rassistischen Klischees: rote Indianer, gelbe Asiaten, schwarzes Afrika, blauäugige Europäer … Ringe-Idee von Pierre de Coubertin Dann habe ich aber heraus gefunden, dass die Farben tatsächlich bis 1951 im offiziellen Handbuch der Olympischen Spiele so erklärt wurden. Doch es ist völlig unklar, wie diese Farbenlehre da reingekommen ist. Denn als das Symbol der olympischen Ringe vor 100 Jahren erfunden wurde, war davon noch überhaupt keine Rede.

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Seit Wochen spricht FDP-Chef Christian Lindner von einem Wahlsieg von Armin Laschet und einer Koalition mit der Union. Doch plötzlich ist sogar Rot-Grün-Rot im Gespräch. Wenn die Liberalen mitregieren wollen, müssen sie ihren Kurs ändern. Alles andere birgt Gefahren. Drei Wochen vor der Bundestagswahl haben die Generalsekretäre von CDU und SPD, Paul Ziemiak und Lars Klingbeil, mal wieder verbal die Klingen gekreuzt. Klingbeil bescheinigte Kanzlerkandidat Armin Laschet, "gerade panisch aus dem Schlafwagen ins Wild-Um-Sich-Schlagen" übergewechselt zu sein. Ziemiak wiederum unterstellte Laschets SPD-Herausforderer Olaf Scholz "übelste politische Trickserei" inklusive Täuschung der Wähler, weil er sich nicht eindeutig zur Option einer rot-rot-grünen Koalition positioniere. "Diese Unehrlichkeit finde ich empörend. Rote gelbe grüne blaue lieber martin komm und schaue youtube. " Clever wie er ist, wird Scholz weiterhin keine Variante ausschließen. Lediglich Rot-Grün hat er zu seinem Favoriten erklärt. Alles andere wäre auch verwunderlich, da er in Hamburg als Regierender Bürgermeister schon mit der Partei von Annalena Baerbock in einem Bündnis zusammengearbeitet und ein glänzendes Wahlergebnis für die SPD eingefahren hat, bevor er in die Bundesregierung als Finanzminister wechselte.

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Es schwelt in Schwerin, Sitz einer SPD-Ministerpräsidentin in Erklärungsnot, es schwelt in Schloss Bellevue, Sitz eines diskreditierten Bundespräsidenten, es schwelt sogar im Berliner Kanzleramt, wo sich Olaf Scholz mit nunmehr zwei Koalitionspartnern konfrontiert sieht, die von seinem unverändert leisetreterischen Kurs gegenüber Rußland gar nichts mehr halten, sondern endlich Führung verlangen – und hard stuff, nämlich Panzer für die Ukraine.

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