Hier können Sie Ihre Reifen wechseln lassen: Reifen Cobra 44388 Dortmund Provinzialstraße 86 Tel. :0231 5327868 Unser Tipp: Vorher Preise checken und günstig Reifen online einkaufen!
Achtung! Mit den eingegebenen Suchbegriffen konnten wir keine Ergebnisse finden. Branchen: Kfz Teile, Kfz Teile Öffnungszeiten Verkauf Montag - Freitag, 8:30 - 17:30 Uhr Samstag, 8:30 - 12:30 Uhr Kurzinfo: Ihr Werkstatt rund ums Rad in Bochum Suchen sie die passenden Autoteile für Ihren nächsten Reifenwechsel? Benötigen Sie einen zuverlässigen Reifenhändler? Dann sind Sie bei uns von Andre Reifendienst in Bochum genau an der richtigen Adresse. Bei uns finden Sie alles, was Ihre Reifen brauchen, vom passenden Ersatzteil bis hin zur professionellen Pflege. Unsere erfahrenen Mitarbeiter wissen genau wie Sie Ihre Reifen lange in Topform halten und beraten Sie gerne dazu. Reifen cobra bochum öffnungszeiten 2020. Kontaktieren Sie uns am besten persönlich und überzeugen Sie sich selbst von unserem umfangreichen Reifenservice. Ihr Reifendienst mit einem Top-Service Als professionelle Reifenhändler finden wir in unserem großen Sortiment garantiert den richten Reifen für Ihren PKW oder Ihr Nutzfahrzeug. Sowohl unsere neuen Produkte als auch unsere gebrauchten Autoersatzteile sind bester Qualität und werden von uns präzise und gründlich für Sie gepflegt sowie montiert.
Bitte beachten: Bei Radwechsel mit Reifendruck-Kontrollsensoren (Anlernen und Funktionskontrolle des Sensors) entstehen weitere Kosten. Hinweis: Für die Pflege und Korrektheit der Inhalte sind die Montagepartner verantwortlich. Altreifenentsorgung (pro Reifen) Reifen bis 17 Zoll 1, 50 € Reifen ab 18 Zoll Sonstiges Radeinlagerung pro Saison und Satz (4 Stück) 42, 00 € Komplettradwäsche pro Rad ab 2, 25 € Karte Die Suche erfolgt unter Einbindung des Kartendienstes Google Maps. • Mohd Daud Saadat Reifen Cobra • Bochum • Nordrhein-Westfalen •. Nähere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Intruder neu verkabeln. Meine Trude ist seit 12 Wochen in der Werkstatt. Sie wurde lackiert, Blinker und Rücklicht auf LED umgerüstet, Stahlflex, und diverse Kleinigkeiten wurden erneuert. Vor einer Woche wollte ich sie aus der Werkstatt abholen, und bemerkte bei der Probefahrt dass die Blinkerkontrooleuchte und die rote Motorkontrollleuchte nicht funktionierten. Motorrad zurück, und nun tun sich die Leute schwer den Fehler zu finden. Tatsache ist, dass der Vorbesitzer in dem Lampengehäuse viel selbst gebastelt hat, und auch mit nicht wasserdichtem Klebeband gearbeitet hat, sodass nun andauernd Kurzschlüsse auftreten, und so Sicherungen durchbrennen (10A). Motorrad rücklicht auf led umbauen full. Auch hat der Chef (war so mein Empfinden) etwas Panik gemacht, und gemeint dass auch die Hauptkabelstränge an der Gabelbrücke Feuchtigkeit abbekommen haben könnten, und brüchig sein könnten (Kurzschlussgefahr). Würde es unter diesen Umständen Sinn machen die komplette Verkabelung wechseln zu lassen? Die Werkstatt würde dies für ca 1500, -€ machen.
#1 Sealiner Themenstarter So, ich war so frei, und habe mir gestern Mittag bei iiibäääh etwas Zubehör für mein Moped bestellt. U. a. habe ich mir folgende LED-Rückleuchte gegönnt: Mir war es wichtig, dass das LED Rücklicht möglichst wie das Originale aussieht, zugelassen ist, und ohne weitere Umbauten/Anpassungen einzubauen ist. Ich hätte gern eins vom genommen, aber da hätte das Rücklicht 130 Tacken und das dazu gehörige Kabel-/Widerstandsset nochmal 40 Teuros extra gekostet. Gern bin ich bereit, ein paar EUR mehr zu löhnen, wenn BMW auf dem Teil steht, aber 100 EUR (in Worten: einhundert) mehr für eine lächerliche Leuchte ist schon ein starkes Stück oder 2h Karneval mit 5 Kümpelz frei halten, wie wir Rheinländer sagen. Heute Morgen war das Päckchen schon da. Ging ja schon super los. Umbau Motorrad Beleuchtung - LED Blinker, Rück- Bremslicht Kombi, Tagfahrleuchten // Yamaha XJ550 - YouTube. Alles war komplett und super verpackt. Ein Mal Rücklicht und der passende Kabelsatz: 50 KB Aufrufe: 702 #2 Noch schnell die Ist-Situation festgehalten. Das erste Bild nur Licht. Das zweite Bild mit Bremslicht.
Probier mal einen anderen Vergaser. Den CDI-Booster hast ja drin, weshalb die 330-Ohm Spule ausfällt. Gruß Hans Wie sieht es denn hinter dem Polrad aus? Da wo die vielen Wicklungen sind...... Na so soll das sein Danke für`s mitnehmen! Wegen der aktuellen Spritpreis-Situation haben wir uns entschlossen, zum Tanken nach Andorra zu fahren. Météo hatte gute Prognosen, also SR gepackt und aufi gehz. Durch Eifel und Ardennen zuerst nach Martelange, eine lustige… Moin, trockene ZK hört sich nach Vergaser an. Umbau auf LED Rücklicht. Schwimmerstand ok? Schwimmernadelventil / Sitz ok? Ist notiert. Ob ich dabei bin, wird spontan entschieden.. Hallo Zusammen, ich weiss, das Problem wurde schon mehrmals durchgekaut. Ich habe auch, glaube ich, alles gelesen und berücksichtigt. -Typ 2J4 BJ 81 -Matching Numbers -Alles Original, sogar der Auspuff (lag neu verpackt 20 Jahre im Heizungskeller) -Vergaser… oldman Yesterday, 12:46 pm Post noch 27 mal Schlafen für den Samstag ein weiterer Programmpunkt - Spiele und Preisverleihung Also nix wie los, macht euch auf ins Bergische Participate now!
#1 Tpauli1977 Themenstarter Servus Gemeinde, spiele mit dem Gedanken meiner 1200 GS Bj 2006 ein LED Rücklicht zu spendieren, hab auch schon eins gefunden, aber -gibts 2 Sorten Widerstände, und zwar mit Flachstecker 4, 7mm und 6, 3 mm, und welche Breite passt bei meinem Hobel??? Jemand ne Ahnung bzw hat schonmal jemand umgebaut? Hab selber noch nicht nachgeschaut #3 Hallo, kommt drauf an, was das Orginale LED Rücklicht von BMW wohl nicht ganz billig sein, oder?
Hallo, ich suche eine zuverlässige Antwort von Leuten die es wissen, bitte kein Ratespiel. Mein Motorrad hat eine 12V Anlage. Alle Birnen von Licht, Bremslicht, Blinker usw sind normale Glühbirnen, keine LED. Jetzt muss ich mein Rücklicht durch ein Neues ersetzen. Das ist ein LED Licht das mit 12V betrieben wird. Alle anderen Daten die ich habe sind auf dem Foto zu sehen. Jetzt ist meine Frage ob ich das so anklemmen kann (natürlich auf Masse, Licht und Bremslicht achten) oder ob ich wegen anderen Ampere Wert oder sonstigem Grund etwas wie Widerstände davor einbauen muss. Danke im Voraus. AUTO-GLÜHBIRNEN AUF LED UMRÜSTEN | RÜCKLEUCHTEN DODGE RAM | ANLEITUNG SCHNELL+DETAILLIERT - YouTube. Einen Widerstand dazwischen zu löten ist nur dann notwendig, wenn man alte Blinker mit Glühbirnen gegen LED-Blinker tauscht. Das liegt daran, dass ansonsten das Blinkerrelais zu schnell regelt und die Frequenz des Blinkers nicht mehr stimmt. In Deinem Fall werden ja nur statische Lampen ausgetauscht. Das ist so, als würdest Du zu Hause eine Glühbirne gegen eine Energiesparlampe tauschen. Deshalb ist hier kein Wiederstand erforderlich.
Das ist doch etwas zu viel, oder?