Der neue Fiat 500X Hybrid und der neue Fiat Tipo Hybrid werden im italienischen Melfi beziehungsweise im Tofas-Werk in der Türkei gebaut. Beide Modelle können in Deutschland ab 15. 02. 2022 bestellt werden. Bei 28. 990 Euro startet der 500X, der Tipo beginnt ab 28. 490 Euro.
Neu designt und exklusiv sind auch die 18-Zoll-Leichtmetallräder mit meerblauen Details. Die von der Welt der Segelyachten inspirierte Eleganz findet sich auch im Innenraum wieder. Die Sitzbezüge aus elfenbeinfarbenen Soft-Touch Material sind mit der Signatur 500 mit blauer Einfassung versehen. Die Einstiegsleisten aus Aluminium mit dem Schriftzug "Yachting" sowie Armaturenbretteinlage in Holz und ein Holzdekor im Schaltknauf sind eine weitere starke Referenz an Yachten, die symbolisch für die Ära des Dolce Vita stehen. Das Cover des Fahrzeugschlüssels wiederholt die Karosseriefarbe und erinnert an nautische Ausrüstung. Spezifische Fußmatten sowie eine nummerierte Plakette für die ersten 500 Exemplare (Deutschland 1 von 500) an der Mittelkonsole runden die Ausstattung des Sondermodells Fiat 500X Yachting "Yacht Club Capri" ab. Das neue Sondermodell "Yacht Club Capri" für den Fiat 500C Auch das neue Sondermodell "Yacht Club Capri" des Fiat 500C verweist auf das Meer, angefangen bei der Karosseriefarbe "Blu Dipinto di Blu", die eine Hommage an die intensiven Blautöne der See rund um die Mittelmeerinsel Capri ist.
Besonders angenehm im Stadtverkehr. Der Fünftürer bietet …außerdem sehr viel Platz um bequem eine längere Fahrt ohne Stress absolvieren zu können. Der Kofferraum ist so groß, dass da drin locker ein Zelt aufgebaut werden könnte. Bei sommerlichen Temperaturen lässt sich daraus auch ein Picknick abhalten. Das Cockpit ist mit allem ausgestattet, was benötigt wird. Sehr klein ausgefallen ist das Navi… Love Meine Nachbarin hatte sich vom ersten Augenblick in den FIAT 500X verliebt. Und das heißt was: "Von außen und von innen einfach eine Wucht…! ", was bedeuten könnte, dass der 500X (nur) ein Frauen-Auto wäre? Keineswegs, denn auch mich packte das Model. Die schöne, helle weiße Farbe traf genau unseren Geschmack. ´Einsteigen und nicht wieder aussteigen`, so hatten wir beide dasselbe Gefühl, zur selben Zeit. Genauso erging es uns auch im Inneren des Fahrzeuges. Er bietet genug Platz zum Sitzen, vor- und zurückfahren der Lehnen. Mit seinen mehr als 4 Metern Gesamtlänge ist das auch kein Wunder!
Außerdem besuchte ich in charmanter weiblicher Begleitung den Blauen Ball! Schließlich konzentrieren wir uns dann doch auf das Fahrgefühl und den Wohlfühlfaktor. Ganz wichtig ist es uns die Frage zu beantworten, ob dieser Wagen etwas für uns sein könnte, oder eher nicht. Wir versuchen ein Urteil abzugeben, ob diese Version des Fiat 500x ein Kauftipp sein würde oder ob man eher doch vielleicht die Finger davon lassen sollte. Es war April 2016! Ein tolles Highlight haben wir uns dann als großen Höhepunkt doch noch gegönnt. Sandra und ich, wir beide verbrachten einen ganzen Abend lang auf dem Blauen Ball. Wie eine Königin fühlte sie sich, als sie mit dem jungen und gut aussehenden Italiener abgeholt und auch wieder nach Hause gefahren wurde. Wie farblich abgestimmt: In rot und weiß zum Blauen Ball!!! Italiener Fiat 500X Test Wie auf einem großen, geplanten Fotoshoot passte die Farbe der Rückseite des Hotel Atlantik´s, das Knallrot vom Kleid mit dem Fahrzeug zusammen. Italiener Fiat 500X Test: Schön, groß und auffällig designt – die Scheinwerfer des 500x.
Das leicht abfallende Dach mit abschließendem Spoiler trägt zudem noch zu einer rassigen Coupé-Anmutung bei. Große LED-Rückleuchten, dazu der neue Heckstoßfänger und die beiden Auspuff-Endrohre inklusive Diffusor schließen das gelungene sportliche-dynamische Outfit dieser ganz besonderen Variante des Fiat 500X ab. Aber es sollen ja auch noch praktische Elemente hinzukommen und die hat das sportliche Kompakt-SUV. In Fahrzeugen dieses Genres sitzt man traditionell etwas höher. Vielfach auch ein Entscheidungskriterium beim Kauf. Der 350 bis 1000 Liter große Kofferraum hinter der nicht verstellbaren Rückbank ist identisch mit der Normalo-Ausführung des 500X. Im Interieur wird wieder viel Wert auf exklusive Accessoires gelegt. Die optionale Vollleder-Ausstattung mit 500-Logo verleiht dem SUV einen edlen Anstrich. Das unten abgeflachte Lenkrad mit roten Ziernähten wird ummantelt von anheimelnden Alcantara-Stoffen. Ein Mix aus analogen Bedienelementen und digitalem Info-Display inklusive der Möglichkeit, das Handy mit dem Auto zu vernetzen sorgt dafür, dass man sich während der Fahrt nicht noch durch verschiedene Menüs hindurchkämpfen muss.
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