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CodyCross CodyCross ist ein kürzlich veröffentlichtes Spiel, das von Fanatee entwickelt wurde. Es ist ein Kreuzworträtselspiel mit vielen lustigen Wörtern, die in verschiedene Welten und Gruppen unterteilt sind. Jede Welt hat mehr als 20 Gruppen mit jeweils 5 Rätseln. Einige der Welten sind: Planet Erde, Unter dem Meer, Erfindungen, Jahreszeiten, Zirkus, Transport und kulinarische Künste.
Hilft aber natürlich nur während der Verwendung und nicht dauerhaft. Weswegen ich meist Normal tanke und mit dem Geräusch lebe. Das Rattern bei Linkskurven hingegen ist für mich kritisch und muss abgestellt werden.
#1 Hallo, Und zwar geht die Frage an alle 1, 6 FSI fahrer. Mein Auto rasselt unter Last um genau zu sein bei leichten Steigungen, es ist nicht dieses laute Kaltstart rasseln was man kennt. Es stört mich eigentlich auch weniger nur da noch Garantie drauf ist wollt ich fragen ob das bei euch auch der fall ist. Es ist nur im warmen zustand und bei offenen Fenster zuhören. Ich war deswegen bereits beim Händler und er meinte das ist ein FSI das sei normal so, es kommt vom Sprit der eingespritzt wird. wie sind eure Erfahrungen. Motor rasselt unter last mile. vielen Dank schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Wie fährst du den Wagen denn schon? Kilometerstand? Zitat Demzufolge hört sich dann ja jeder FSI so an. Das was du da rasseln hörst wird wohl eher die Steuerkette sein. #3 den Wagen fahr ich jetzt 5 Monate und das geräusch ist von anfang an da. KM Stand ist 68000 die Kette hab ich ja auch in verdacht aber wäre diese dann nicht immer zuhören? #4 So ein Rasseln ist nicht normal. Lass mal den Kettenspanner überprüfen.
Gab sie dann während dem fahren gestartet und wollte in den stand, jedoch gab sie immer weiter nur Vollgas. Habe die standgaschraube angeschaut, war wie im normalen Zustand.
6 CDTI 110 PS, 43tkm: Beim Beschleunigen kommt aus dem Motorraum eine Art Klackern/Rasseln seit ein paar Tagen. Gang ist es klar wahrnehmbar und echt manchmal laut. Interessanterweise ist das Geräusch mal leiser und lauter und heute bei einer längeren Bergauf-Etappe kaum wahrnehmbar gewesen. Woran könnte das liegen? Zu geringer Öldruck, Hydrostößel oder vllt sogar Steuerkette? mit der steuerkette hatte ich bereits im April ein paar Tage Probleme, ab und an durch starke Geräusche wie ein Traktor nach dem links reproduzierbar, zu einer Audio Aufnahme meinte mein FOH nur" erst wenn das Geräusch anhaltend wäre, können wir etwas tun - sie haben ja noch Garantie" Ich will den FOH am Montag aufsuchen, vielleicht hat ja jemand schon Ähnliches erfahren und kann Tips zur Ursache geben. Vielen Dank Alles anzeigen Selbes Problem. FOH meinte ist normal bei dem Motor. Rein kosmetisches Problem. Der Händler zeigte mir zwei Handlungsanweisungen von Opel in denen von einem Austausch jeglicher Teile abgeraten wird und man einfach normal weiter fahren soll... gesund hört sich das nicht an.... Motor klingelt/ rasselt unter Last - Forum: Civic 96-00. der Mitarbeiter meinte aber auch gleichzeitig, dass hier Dienstwagen sind, die weit über 100.
Heute sind mir 2 Probleme aufgefallen, die ich mal schildern will. 1) nach den Schneefällen der vergangenen Wochen (teiweise 50 cm und mehr über... [ Accord 02-08] von felline 2 285 15. 2011, 15:19 steno Motor stottern bei unter 2000u/min Wie im Titel erwähnt fängt der Motor an zu stotern. Genauer wenn man unter 2000u/min gas gibt, egal ob bei Teil oder Vollast ruckelt der Wagen, in etwa so als würde man abwürgen nur nicht so häftig. Hoffe ihr könnt mir helfen. Danke... [ Civic 96-00] von DominikMR 4 132 28. 2014, 18:24 DominikMR Motor läuft während der Warmlaufphase auf unter 500 RPM Hi! Ich habe immer mal wieder das Problem, dass mein Motor während der Warmlaufphase viel zu niedriges Standgas hat. Er läuft auf unter 500 Umdrehungen (schätze irgendwas um 400). Wenn man vorsichtig Gas gibt kann man ihn bei 1000 Umdrehungen... Motor rasselt unter volllast (EP1) - Forum: Civic 01-05. [ Civic 96-00] von Sam751 0 73 12. 2014, 15:06 Sam751 Experten unter euch? Motor kombinationen ASB Kopf? Folgendes mit was kann man den ED7 D16A7 alles kombinieren das er am meisten leistung rausbringt?
Einfach zuschauen und lernen. Die E-Zündung brauchste dann nicht mehr nachstellen. Evtl die Positionen der perfekt eingestellte Zündung markieren. Dann kannst du die Zündung jederzeit abbauen und wieder nach Markierung einsetzen. #15 Eigentlich ganz simpel: Am Motorgehäuse und an der Grundplatte sollten Markierungen sein (Kerben einfach, etwa auf halb elf Uhr). Grundplatte so hindrehen, dass die Kerben sich gegenüberstehen, fertig. Wer keine Markierung am Motor hat oder ihr nicht traut, kann mit dem entsprechenden Werkzeug seinen ZZP selbst ausmessen. Motor rasselt unter last month. Wer an Polrad und Grundplatte keine Markierungen hat, ist dann richtig angeschissen und muss noch ein bisschen mehr messen. #16 Hab zwar wenig Plan, aber hatte auch mal eigentlich genau das gleiche Problem. Da haben mir alle geraten nach Nebenluft am Vergaser oder an der Wellendichtung zu schauen. Naja hab dann mal neues Dichtpapier an die beiden Seiten des Vergaserflansches getan und es wurde deutlich besser. Aber wie gesagt selbst hab ich keine große Ahnung.
An dieses Runde Ding auf dem Lufikasten-Rüssel habe ich auch erst gedacht. Aber das klappert immer und nicht nur beim Gasgeben. Was ich auch noch im Verdacht hätte, ist die Auspufanlage.... Na ja, morgen erstmal Zündung einstellen und dann sehen wir weiter. Betreff des Beitrags: Verfasst: 15. Apr 2007, 16:17 Hast du genug Öl drin? Rasseln im Motor bei leichtem Beschleunigen? (Auto und Motorrad, KFZ, Werkstatt). der Salvo hat gestern bei seinem Schwiegerpapa die Ölwannendichtung neu gemacht und beim ertsen starten (das öl braucht seine Zeit bis es unten ist) war da auch so ein lautes Klackern... Betreff des Beitrags: Verfasst: 15. Apr 2007, 20:19 Ja Öl ist genug drin. Ich bin noch ein paar Runden gefahren und habe festgestellt, dass das Geräusch lauter ist, je geringer die Drehzahl und je höher die Last (oder in dem Fall die Steigung). Na ja, ich werde mir morgen so eine Lampe besorgen und ersteinmal die Zündung gescheit einstellen. Hoffentlich ist das Geräusch dann weg... Black13i Betreff des Beitrags: Verfasst: 16. Apr 2007, 19:15 Registriert: 13. Jan 2005, 09:14 Beiträge: 7688 Wohnort: Friedberg/Bayern Kannst es auch so schonmal probieren indem du den Verteiler etwas richtung Frontseite des Fahrzeug drehst.