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July 14, 2024, 2:10 am

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel "Massey Ferguson" Massey Ferguson MF 35x Basisdaten Hersteller/Marke: Massey Ferguson Modellreihe: 10er-Baureihe Modell: MF 35x Bauweise: rahmenlose Blockbauweise Produktionszeitraum: 1962–1964 Stückzahl: Massey Ferguson MF 35X Maße Eigengewicht: 1. 480 kg Länge: 2. 970 mm Breite: 1. 630 mm Höhe: 1. 380 mm Radstand: 1. 830 mm Bodenfreiheit: 322 mm Spurweite: vorne: 1. 210-2. 030 mm hinten: 1. 210-1. 930 mm Wenderadius mit Lenkbremse: 2. 900 mm Wenderadius ohne Lenkbremse: 3. 100 mm Standardbereifung: vorne: 6. 00-16 ASF hinten: 11-28 AS Motor Nennleistung: 30, 5 kW, 41, 5 PS Nenndrehzahl: 2. 250/min Zylinderanzahl: 3 Hubraum: 2. 500 cm³ Kraftstoff: Diesel Kühlsystem: Wasserkühlung Antrieb Antriebstyp: Hinterradantrieb Getriebe: 6V/2R oder 12V/4R Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h Am französischen Standort Beauvais wurde ab dem Jahr 1962 eine weitere MF 35-Variante gefertigt. Dabei steigerte Massey Ferguson die Motorleistung des Perkins-Motors auf 41, 5 PS.

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Die spielarmen und leistungsstarken Planetengetriebe der Serie AG2300 bieten in allen 14 Übersetzungen hohe Drehmomente, niedriges Verdrehspiel sowie ein sehr geringes Laufgeräusch. Die Highend-Getriebe für die Servomotoren AM8000 und AM8500 haben eine hohe Leistungsdichte und ermöglichen die Aufnahme maximaler Radial- und Axialkräfte. Die hohe Qualität und die Laufruhe dieser schrägverzahnten Getriebebaureihe erfüllen höchste Ansprüche an die Regelgüte. Die Standardausführung MF ermöglicht hohe Positioniergenauigkeit und hochdynamischen Zyklusbetrieb (Einschaltdauer ED < 60%). Die Highspeed-Ausführung MC ist geeignet für Positionierungen mit hohen Nenndrehzahlen im Dauerbetrieb (Einschaltdauer ED > 60%). Die Getriebe der Serie AG2300 sind optimal abgestimmt auf die Motorserien AM8000 und AM8500. Die Trägheitsverhältnisse, die erforderlichen Drehmomente und die damit einsetzbaren Motoren können direkt in TwinCAT über den TC Motion Designer sehr komfortabel berechnet werden. Zusätzlich überprüft das Tool in einem Arbeitsschritt, ob der ausgewählte Motor an das Getriebe adaptierbar ist.

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SEPA-Lastschriftmandat - siehe Formulare Neue Kfz-Schilder mit Reservierungsbestätigung Fahrzeugpapiere Zulassungsbescheinigung Teil 2 – früher Fahrzeugbrief Teil II (Fahrzeugbrief) sollte sicher zu Hause aufbewahrt werden. Die Zulassungsbescheinigung Teil II ist der Eigentumsnachweis für das Auto. Ist der Wagen finanziert (Kredit/Leasing), verbleibt das Dokument beim Geldinstitut. Zulassungsbescheinigung Teil 1 – früher Fahrzeugschein Teil I (Fahrzeugschein) muss vom Fahrer immer im Original mitgeführt werden. Kfz kennzeichen neu ulb.ac. In der Bescheinigung Teil I ist der Halter genannt, das Kennzeichen, die Fahrzeug-Identifikationsnummer sowie die technischen Daten des Pkw. (bei Neufahrzeugen nicht erforderlich) Gültiger Hauptuntersuchungsbericht im Original – TÜV Die in Deutschland wiederkehrende Hauptuntersuchung (Abk. : HU, umgangssprachlich TÜV) soll die Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit von Verkehrsmitteln sicherstellen. (bei Neufahrzeugen nicht erforderlich) COC – EG-Übereinstimmungserklärung Die Abkürzung COC steht für Certificate of Conformity (deutsch Konformitätsbescheinigung) und soll als Dokument bezeugen, dass und wie sich eine bestimmte Ware zu anerkannten (internationalen) Normen verhält und dazu dienen, die Zulassung der Ware auf internationalen Märkten zu erleichtern.

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Bei Gebrauchtwagen ist eine Kfz-Zulassung ohne einen gültigen Hauptuntersuchungs- bzw. TÜV-Bericht nicht möglich. Für Neuwagen gilt dies nicht, da ein TÜV-Besuch erst 3 Jahre nach der Erstzulassung notwendig ist. Grundsätzliches zum TÜV-Untersuchungsintervall: Gebrauchte PKWs: alle 2 Jahre Neuwagen: Erstes mal in 3 Jahre Wiederzulassung in Neu-Ulm auf den gleichen Fahrzeughalter Das Fahrzeug darf nicht länger als 7 Jahre abgemeldet sein. Nach Ablauf der 7 jährigen Frist erlischt die Betriebserlaubnis des Kfz und die Zulassungsbescheinigung Teil II verliert die Gültigkeit. Kfz kennzeichen neu ulm. Um das Fahrzeug wieder zuzulassen, wird ein Vollgutachten von TÜV oder Dekra benötigt. Historisches Kennzeichen (H-Kennzeichen) für Oldtimer in Neu-Ulm beantragen Kriterien, damit das Fahrzeug als Oldtimer zugelassen werden kann: Erstzulassung: vor mindestens 30 Jahren ca. 90% Originalbauteile Guter Erhaltungszustand Oldtimergutachten Elektrokennzeichen (E-Kennzeichen) in Neu-Ulm beantragen Zulässige Fahrzeugtypen: Reines Elektrofahrzeug Brennstoffzellenfahrzeug ggf.

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