Das ist die Hauptsache. Größere Bohrerdurchmesser Schleife ich aber immernoch per Hand, wie früher halt, aber so oft kommt das ja nicht vor. Und es war eine echte Herausforderung für mich und meine Fähigkeiten. Ich musste Passungen Drehen, Gewinde auf der Drehmaschine drehen, Innenkegel drehen und einige Diverse Rundtisch Arbeiten, wie die Teilscheibe zum Beispiel ausführen. Es gibt noch einiges für mich zu tun an der Vorrichtung, man ist ja nie richtig zufrieden. Aber das mach ich nach und nach. Ich muss zugeben, es gab einige Probleme, zum Beispiel die Führung der Vorrichtung auf den Rundstangen zum Beispiel, aber das ist alles machbar. Einfach fragen wenn fragen sind. Wie das alles genau funktioniert, Schlage ich wieder die oben erwähnte Internetseite vor. Bohrerschleifmaschine selber bauen - Seitenmarkise transparent – OHO - search engine for sustainable open hardware projects. Da wird es sehr genau erklärt, ich hatte echt hin und wieder echt Probleme alles zu verstehen. Und wie immer Lasst mich mal machen, das dauert diesmal länger.. Gruß Kai -- "Füchse..! Wollt ihr ewig Leben..? " Mein Ausbilder bei der Bundeswehr
Bohrer ab 3mm, gut und schön, aber was ist mit den Bohrern unter 3mm? Es gibt Maschinen ab 1, 5mm, aber man kann keine Fräser damit nachschärfen. Um Fräser nachzuschärfen gibt es wiederum andere Maschinen (mit denen man auch Bohrer schleifen kann). Da kam aber der Preis ins Spiel, sehr Teuer und um alles Schleifen zu können muss man wiederum spezielle Vorrichtungen dazu erwerben. Für mich wiederum Uninteressant, vielleicht ein Eigenbau? Geht das? Ich muss ehrlich dazu sagen, die Vorrichtung ist nicht meine Idee, und ist wieder von einer Seite die ich, jedem der sich für Hobbyzerspanung Interessiert, nur Empfehlen kann. Bohrerschleifgerät selber buen blog. Einfach im Internet nach Metallmodellbau suchen. Für mich ganz großes Tennis was der Mann da baut, von ihm kam auch die Idee ein Mini Fräse zu bauen. Lange rede kurzer sinn, das ist das Teil… Sieht etwas komisch aus ich gebe es zu, aber wenigstens sieht es gut aus und Funktioniert soweit wie ich es will.. Es besteht aus sehr unterschiedlichen Metallen, über zwei verschiedenen Alusorten hinweg, aus Messing und Rg7 und Automatenstahl und Automaten-VA (1.
Es können Bohrer mit... 30 € VB 02. 02. 2022 96179 Rattelsdorf 30. 01. 2022 Bohrerschleifgerät, Messerschleifgerät Verkaufe eine sehr wenig gebrauchte Maschine. Die stand bei mir nur Rum und wird nicht... 20 € VB
Das geht vor. Ich gebe nur zu bedenken, dass der LMM neben der Gemischaufbereitung auch wesentlich die Schaltvorgänge der Automatik beeinflusst. Ich glaube immernoch, dass mein defekter LMM den Tod meiner 5HP19 wenigstens deutlich beschleunigt hat. #17 Ok.. Ok.. Ok... Wird bestellt. Verbrauch/ Unterhalt 540i [ 5er BMW - E39 Forum ] (Seite 2). Sind ja nur 120€. #18 Halte ich jedenfalls für die sicherere Variante #19 Original von bmwsmiley Ok.. Sind ja nur 120€. Siemens oder Bosch? Wäre ja echt billig. 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5
V8 bis es kracht Bens BMW 540i (E39) komplett runderneuert Von einem 4-Liter-Auto träumt so mancher Fahrzeugbesitzer. Ben Schütze hat ihn sich erfüllt. Der Außendienstler setzte bei den Kriterien seines Wunschfahrzeugs allerdings nicht auf einen niedrigen Verbrauch, sondern vorzugsweise auf vier Liter Hubraum. 4, 6 Liter, um genau zu sein. V8 - und der Besitzer lacht Die genaue Motorleistung seines M62TU-Triebwerks kennt Ben nicht, wie er sagt. BMW 540i-E39-MTM erfolgreich auf Autogas LPG umgerüstet. Es dürften aber deutlich mehr als die werksseitigen 286 PS sein. Die Hubraumerweiterung des 4, 4-Liter V8 führte der Vorbesitzer durch. Der Achtzylinder bekam zudem noch einen Fächerkrümmer, eine Alpina-Ansaugbrücke und eine Edelstahl-Auspuffanlage verpasst. Das akustische Resultat kann man mit einer Portion Understatement durchaus als "kernig" bezeichnen. Wenn Ben an seinem handgerissenen Fünfer BMW die Gänge sortiert und kurvenausgangs den Gasfuß fallen lässt, vibriert es schon mal den Schnee von den Alpengipfeln. Tief, breit und dezent in Originaloptik Bens E39 Limo ist bewusst dezent und zurückhaltend (um)gebaut.
#1 Hi. Ich habe seit ner Weile einen erhöhten Verbrauch an meinem 540i. Hatte es im Winter auf die WR geschoben, aber auch jetzt komme ich kaum unter 13, 5l trotz moderater Fahrweise. Letztes Jahr war noch 11, 5-12, 5l ganz locker trotz spritziger Fahrweise drin. Heute morgen habe ich mal die Livedaten beobachtet bei der Fahrt in die Arbeit. Alle Werte waren OK, bis auf den LMM. Er hatte beim Kaltstart 34l und erst nach fast 20km fahrt lag der Wert bei 14l. V8 bis es kracht: Bens BMW 540i (E39) komplett runderneuert - Auto der Woche - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin. Ist das normal oder sollte der Wert eigentlich immer im Leerlauf bei 14-15 l liegen? Hat jemand noch ne Erklärung für? Luftfilter, Zündkerzen, Lambdasonden Vorkat, Thermostat, Kühlmittelsensor sind neu. Adaptionswerte liegen alle 4 im 0, X Bereich also völlig ok. #2 Keiner ne Idee oder vielleicht ne Meinung zu meinem Problem? #3 LMM kann zu diesen Problemen führen. Testen kannst du ihn schlecht. Wenn du nicht weißt wie alt das Teil ist, tausch es aus. Es hilft leider alles nix. #4 Das gleich Problem hatte ich auch, ich habe den luftmassenmesser abmontiert, und ihn mit bremsenreiniger und Luftdruck gereinigt.
11 L ist mglich hatte es selber mal auf 2000km (stadt dan nur noch zu 40%, 40% land und 20% autobahn) und war dabei nicht grade langsam aber auch nicht super schnell. Ich weis es ja nicht wegen dem frage ich hier ja die leute...... Ich kann mir das schon vorstellen das der Keine 12 L braucht, aber wenn der mir 18 L braucht kann ich mir gleich nen M5 kaufen...... Zitat: 11, blabla sind NUR auf der AB und der Landstrae realsierbar! In der Stadt FNGT der Spass bei 14l an. (Zitat von: playa44) so stelle ich mir das auch vor...... Das war eine klare antwort Mik. danke dir Habn Automatik und fahre zu 99% nur stadt und liege mit zurckhaltendem aber doch etwas flotterem fahrstil innerorts bei 13, 8L bis 14, 3L laut BC! Wer das liest ist doof! Verbrauch e39 540i battery. xD Ja es ist Fakt das der Spass in der Stadt bei 14l bei zurckhaltender Fahrweise anfngt. Fhrt man normal, d. h. ab und zu mal jemanden berhollen, oder von der Ampel wegbeschleunignen etc. kommt man schon auf seine glaubt ihr wie BMW die 19, 2l Stadtverbrauch ermittelt hat??
Man bekommt recht schnell einen Termin. Es gibt eine sehr kompetente Beratung und das Personal... mehr... Peter Onnebrink 13 Aug 2019 Ich habe mir eine Prins VSI 2 einbauen lassen. Ich muss sagen ich bin schon begeistert,... mehr... Termin vereinbart und pünktlich abgefertigt. Die prognostizierte Zeit wurde eingehalten. Die Diagnosen sind ehrlich und... mehr... Dirk Sommerfeld 01 Mrz 2018 KFZ Werkstatt mit Spezialisierung auf Gasumbau. Einlagern und Wechsel der Reifen ist sehr günstig. Die... mehr... Sehr nette Inhaber. Verbrauch e39 540i exhaust. Gute Arbeit, faire Preise, alles super. Besonder bei Gas-Umbau oder Probleme damit... mehr... Benjamin Jackowski 23 Aug 2018 Top Werkstatt, freundlich, kompetent und guter Service! Kompetentes und nettes Team. Reparaturen werden schnell und gut durchgeführt. Fehler wurde schnell gefunden und beseitigt und preiswert gestaltet Super Service Letzte Woche umgerüstet! Service super Arbeit super Alles weiter wird man in... mehr... Marc-Mike Schneidereit 19 Mrz 2017 Die Jungs sind richtig cool drauf und haben wirklich Ahnung von dem was sie tun.
Mehr Leistung ist echt nur Luxus. Vor allem ist der sehr sparsam. 10-11l bei sportlicher Fahrweise! #13 Original von Raziel530 Hei Ritter, kannst du HIER nachlesen, da hab ich auch reingeschrieben was mein 530i braucht. 540er gibts leider im Forum noch keinen, aber mit 14 Litern kannst du schon rechnen. Doch den gibt es nun.... und mit den 14 Litern liegst du garnicht so falsch, jedoch nur, wenn man das Dickschiff ganz brav, mit Tempomat und ohne Klimaanlage fährt. Stadt: ca: 16-18l Landstraße mit 100: ca. 16l Autobahn mit oder ohne Limit 12-14l Durchschnittliech er Verbrauch seid Jauar 04: 15, 7l. Erstaunlicherweise ist es bei mir egal, wie ich auf der Bahn fahre... über 14l komm ich nicht drüber hinaus. Aufgefallen ist mir, daß beim intensiven Gebrauch der Tiptronic etwa 0. 5-1Liter eingespart werden können. Grüße Petz P. S: Nordschleife: 32l:cool: #14 Hey Petz, habe die Ehre und herzlich willkommen im E39-Forum. Du bist unser erster 540i Fahrer hier, ich wollte zuerst auch immer einen, aber ich wurde dann umgestimmt.