#1 Hallo, bei meinem AllMtn 7 ist gestern der Freilauf kaputt gegangen. Ich würde gerne versuchen ihn selbst zu tauschen. Weiß jemand welchen ich da nehmen muss? Kann mir jemand Tipps geben auf was ich evtl. achten muss? Danke! Leerlauf Defekt. #2 NduroRX Das liegt dran was du für ein Laufrad montiert hast, Hersteller und Modell deiner Laufräder bitte nennen, dann kann man dir helfen. #3 Das ist so ein bisschen das Problem, auf der Nabe steht nur XLC Evo aber keine Nummer oder sonstige Bezeichnung. Hatte gehofft das jemand weiß was da verbaut ist.
@ Christtcwhm: doch, wenn es knackt so spürt man dies auch auf den Pedalen, die Kette geht also mit, der Durchtritt kommt von hinten. die Kette schaut gut aus, was verstehst Du unter: das eventuell die Kette durch ist? An der Schaltung wurde nur die Schaltseil Spannung nachgestellt, nichts an den Endanschlägen gedreht, Schaltung funktioniert eigentlich gut. @ gerhard23: die Befestigung der Tretkurbel werde ich heute kontrollieren und Euch das Ergebnis schreiben. Vielen Dank vorerst mal Beiträge: 1, 028 Themen: 13 Danke erhalten: 1, 289 in 591 Beiträgen Bedankt: 1, 323 Registriert seit: May 2018 Ort: Neufeld Bike: Ft26 Cujo27, 5 Jam²29 Hallo, Hatte ich auch bei meinem Shimano-Schraubkranz. Die Sperrklinken waren verklebt... Behandeln mit WD40 hilft, jedoch wird dabei auch das Fett der Kugellager ausgewaschen. Wie hört sich der Freilauf an beim Rückwärtskurbeln? Das metallische Ratschen ist kaum hörbar? Haibike freilauf defekt fat. Wenn der Antrieb "durchgeht" hört man das ratschen nicht mehr? mfg Martin Würde jetzt trotz Reinigung auch zum Freilauf tendieren...
z. B. stellen sich die Fragen: Was muss man beachten beim Ausbau des Hinter Rades? Wie baut man die Scheibenbremsen so ab, das die Backen nicht zusammenfahren und eventuell Hydraulik Flüssigkeit austritt? Braucht man Spezial Werkzeug zur Demontage des Freilaufes, welches???? Wenn das jemand weiß, bitte ich nochmals um INFO, ich DANKE allen und wünsche guten Abend. Das Rad kannst du einfach ausbauen, auch die Bremse kann dran bleiben, nur wenn das Rad draußen ist die Bremse nicht betätigen. Haibike freilauf defekt 2016. Dann den Zahnkranz ordentlich Ölen, der muss aber dafür nicht demontiert werden, das geht auch do wie ich auf nem Bild zeige, einfach Öl in den Zwischenraum sprühen, dann wird die auf der Rückseite eine schwarze Brühe rauslaufen. Das sollte dann den Staub und Dreck entfernen, bei mir hat das bisher immer funktioniert FT 26 48V, Deckas 44T, Deore M591, KMC X-8, Willyn UL, FD 7075, Tektro Auriga, CFK Vorbau, Lenker, Sattelst., Jumbo Jim 4, 0"/4, 4"
#3 Ok, dann werde ich erstmal das Tuning per code ausschalten und sehen wie er sich jetzt verhält. Geht er wieder aus, werde ich das Teil ausbauen und dann testen. Sollte es dann immer noch aussetzen, muss ja was kaputt sein. Vielleicht (wie so oft) was banales, Kabelbruch oder so. #4 Also scheint wirklich das Tuning Modul zu sein. Habs deaktiviert und keine Aussetzer. Aber kann es auch sein dass das Tuning Modul das ganze überlastet? Ist im Bosch Performance Line vielleicht n Schutzschalter eingebaut der abriegelt? Denn man fährt mit Tuning Modul ja doch ziemlich am Limit #5 Ein Schutzschalter für Überhitzung haben viele E-Motoren, wird der Bosch also auch haben. Aber der setzt dann wirklich nur ein, wenn der Motor zu heiß gefahren ist. Nabe defekt? | eMTB-News.de - das Forum rund um e-Mountainbikes. Deine "mittendrin" Aussetzer, und: -ausschalten-einschalten-geht wieder- spricht auch für einen fehlerhaften Chip. #6 Hi, kennt jemand den fehlercode 532? Bike am Samstag gekauft und nach 5 minuten fahrt hat sich der motor ausgeschaltet? Den Code finde ich allerdings nirgends... ich vermute die kontakte vom akku sind irgendwie defekt.
steht dort "Nabe HR DT 350 MTB 32L IS TA 12/150 Shim" hast du eine 12/150mm bestellt. 12/150 ------------------------------12/148 Quelle Ich will dich auch nicht ärgern, nur helfen. Es ist leider so, wer sich ein Laufrad bauen lässt bekommt eine Bestätigung welche Komponenten verbaut werden. Da ist der letzte Zeitpunkt es zu ändern, nach dem zusammenbau wird es schwierig. #38... Wichtig für dich ist das was in deiner Bestellung steht,... Alles richtig, was du schreibst. Ich habe mir mal einen Laufradsatz bei Poison konfiguriert. Und dabei die DT 350 mit 12x148 gewählt. Haibike freilauf defekt 4. Beim Checkout stand folgende Produktbeschreibung, gleichlautend wie sie @dorphin auch schon kopiert hat. Ihr Hinterrad Felge DT Swiss H 552 27, 5" sw 32 loch Gewählte Einbaubreite: 12x148.... Mir scheint's, der im Konfigurator ist ein Wurm drin. #39 Rallemann30 Kannst Du nicht direkt Poisen vorstellig werden, und die Sache vor Ort klären. Natürlich mit dem alten laufrad dabei! Denke mal ist ja um die Ecke bei Dir... #40 Ä, wie kommst Du denn darauf?
Kracht es auch wenn du hinten auf den großen Ritzeln fährst oder eher nur auf den 1-2 kleinen ganz aussen? Verschleiss absolut ausgeschlossen? #4 dilledopp Deine Kette rutscht über das kleinste Ritzel. #5 Es kracht bei den 2 kleinsten Ritzeln. Die Kette und das kleinste Rtzel habe ich letzten Sommer gewechselt. Ich fahre halt vorne ein 48er Kettenblatt. Welches ist die Spiderschraube? Danke Leute! #6 jopedeleco Motor > Trettlager > Spider > Kettenblatt > große Spiderschraube #7 goofy1968 Denk doch mal kurz drüber nach warum ein loser Spider oder defekter Freilauf nur in den 2 höchsten Gängen Probleme machen soll? Kette und Kassette usw neu machen #8 Die Ritzel der Kassette schauen noch ganz gut aus Kommt auf die Laufleistung an, oft reicht es nur die 2 kleinen Ritzel zu wechseln da die halt schnell verschleissen wenn man oft auf denen rumeiert. Haibike - Lauten Knacken und Leertritt am HAIBIKE SDURO Trekking SL mit YAMAHA-Motor - Pedelec-Forum. Ich fahre z. B. fast nie auf den 2 kleinsten und die halten darum bei mir ewig Sollte die Schaltperformance leiden dann vernünftig machen und alles runter.
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