Vaillant 121315 Bedienfeld, 253004 ohne Regler VRC410 EUR 95, 00 Lieferung an Abholstation Vaillant VRC410 Pumpe VP5/2 EUR 49, 66 Kostenloser Versand Vaillant VRC 410 Steuerung Steuerplatine 121283- VRC 410 EUR 129, 95 EUR 6, 90 Versand oder Preisvorschlag Vaillant VRC 410 witterungsgeführte Heizungssteuerung Regelung EUR 199, 00 EUR 4, 00 Versand oder Preisvorschlag Vaillant VRC410 ersatzteil 5889 EUR 49, 66 Kostenloser Versand Seitennummerierung - Seite 1 1 2
Alle Foren Vaillant vrc 410- Benötige dringend HILFE!!! Verfasser: Fetullah Zeit: 30. 05. 2012 17:59:28 0 1721732 Hallo Leute, Ich habe eine Zentralheizung von Vaillant (vrc 410) Letztens ist mir beim duschen aufgefallen das gar kein warmes Wasser mehr läuft. Als ich dann am Gerät war habe ich gesehen dass gar kein Strom am Gerät ist. Hat jemand nie ahnun woran das liegen könnte??? Ich habe ein Elektriker freund der sich das mal angeguckt hat aber nichts richtiges verstanden hat:s Hatte Jemand das Problem auch schon mal und wenn ja kann er mir vielleicht sagen woran das liegt???? Das Steuergerät hat also gar kein Strom und wollte mir jetzt nicht ein neues für ca. 400 € kaufen wenn es nur an einem kleinen Kabel oder so liegt Also bitte hilft mir dringend!!! Mfg Fetullah Verfasser: ralphhuefing Zeit: 30. 2012 20:27:08 0 1721784 Mach mal 410 ab. Meiste Vaillant kann Wasser auch ohne 410 warm machen. Hat Heizgerät den Strom? Ohne Strom kann Vaillant nämlich kein Wasser warm machen.. Verfasser: Fetullah Zeit: 31.
Ansehen und Herunterladen Vaillant VRC 410S Bedienungsanleitung Kostenlos Dies ist die offizielle Vaillant VRC 410S Bedienungsanleitung in Deutsch aus der Herstellung zur Verfügung können nützliche und wichtige Informationen finden oder erlernen Sie die Grundlagen von Vaillant VRC 410S Thermostat mit seinem Benutzerhandbuch Download (Vaillant VRC 410S, 1. 16MB) Mehr Bedienungsanleitungen Post navigation
#1 Hallo Leute, Ich habe ein Problem mit meinem Steuergerät VRC 410. Dies ist nicht im Gerät eingebaut, sondern hängt in meinem Wohnzimmer an der Wand. Nun hab ich folgendes Probelm. 1. Zeigt die Innentemperatur ein Temperatur an, welche absolut nicht stimmen kann. (z. es im Raum 22 - 23 Grad, das Steuergerät zeigt 26 - 27 Grad an. ) 2. Beginnt das Display ständig und ohne fremdes Zutun zu leuchten. Geht dann wieder aus und nach kurzer Zeit leuchtet es wieder. 3. Wenn man die Klappe öffnet, um die Einstellung der Heizphase, bzw. der Warmwasseraufheizung einzustellen, ist dies gar nicht möglich, da nur die normale Uhrzeit und der Wochentag aufblinkt, um dies einzustellen. Selbst wenn man dies macht, komme ich nicht weiter, um die Heizphasen einzustellen. Manchmal funktioniert es dann wieder normal, dann kann man Zeiten der Heizphasen verändern. Alle anderen Menüpunkte funktionieren jedoch einwandfrei. Das gleich Problem hatte ich vorigen Sommer schon mal.? ( Im Herbst war dies aber wie weggeblasen und es funktionierte wieder normal.
#1 im bc kommt "bremsbelag prüfen" und die kontrollleucht ist auch man das irgendwie löschen? möchte noch paar km fahren, weil der verschleiss immer -viel zu früh- angezeigt da was?? Bremsverschleißanzeige - Funktion kurz erklärt | HELLA PAGID. danke #2 selbst wenn du das löschen würdest würde er es ja sofort wieder anzeigen wohl weil die beläge ja immer noch runter sind weiss ja nicht wo die anfangen zu leuchten aber man sagt ja weniger als 2 mm unverzüglich tauschen was bei dir denn noch drauf? #4 du könntest ja wenn du wirklich öfters nach den bremsbelägen schaust die verbindung vom stecker trennen, aber wenn dann bitte so dass es wasserdicht ist. und bitte nicht nur die äußerlich sichtbaren beläge sondern alle 4 nachschauen (einfach mal räder abnehmen), weil die inneren meist stärker verschlissen sind. #5 Zitat Original von JettaRetter du könntest ja wenn du wirklich öfters nach den bremsbelägen schaust die verbindung vom stecker trennen, aber wenn dann bitte so dass es wasserdicht ist. und bitte nicht nur die äußerlich sichtbaren beläge sondern alle 4 nachschauen (einfach mal räder abnehmen), weil die inneren meist stärker verschlissen sind.
Gehen tut es sehe ich jeden tag auf der Arbeit... Beläge für deinen kosten etwa 65euro glaub ich. #3 Ich würde die Beläge so schnell wie möglich wechseln lassen (ggf. noch die Scheiben), da laut Erfahrung die Kontrolllampe erst angeht, wenn du bereits mit dem Sensor bremst. Bei den Bremsen sollte man nicht sparen. Greetz, der Jan #4 Safty first, schnellstmöglich neue Beläge rein!!! #5 Hat jemand genaue Preise und evtl. 'ne TN? Brauch ich noch andere Teile? Oder nur 2x Bremsbeläge? #6 je nach Verschleißzustand der Bremsscheiben müssen diese neu #7 Ich bin seit dem Sommertreffen mit der Anzeige gefahren, hab erst gestern die Bremsen neu gemacht, waren ca. 3000km seit dem Beginn der Bremsenwarnung. Bremsbelag prüfen vw club. Beläge waren vorne schon so weit bis zum Kabel runter... Hab Scheiben und Beläge vorne und hinten getauscht. #8 Wie es gibt ne Bremsbelägewarnlampe??? Ist das Serie an jedem Golf??? #9 Hi wie ich sehe kommst Du aus Duisburg?! Sehr gut =) Meld dich einfach mal bei den Jungs hier da fahr ich immer hin wenn ich was habe!
Der Bremsverschleißkontakt sitzt allerdings am Inneren Klotz. Also hier sollte definitiv zuerst noch mal nachgeschaut werden. Ich hatte es schon oft dass der Äußere Klotz besser wahr als bei dir und der Innere komplett runter gerobbt war. Dann wahr zwar meistens der Bremskolben fest oder der Klotz hat sich verkantet, aber alles schon gehabt. 12 Tr1ck17 schrieb: Hatte ich auch schon und am T-Car war mal die Leitung zum Sensor durchgescheuert, da kam auch die Warnung! 13 Das kann natürlich auch sein. Aber wenn ein Mechaniker geguckt hat sollte er das ja gesehen haben. Bremsbelag prüfen - VW allgemein - VW Golf - Doppel-WOBber. 14 Danke euch allen - ich werde das auf jeden Fall spätestens nächste Woche mal überprüfen lassen. Ansonsten werden die Dinger gewechselt und gut ist - im Jan. 17 ist nämlich die HU/AU angesagt. 15 ich hab jetzt 111110 km da kam die Meldung "Bremsbeläge". Da klingt auch plausibel. Werden Samstag rundum neu obwohl die äußerlich noch genug drauf haben. Wenn er die bei mir ausbaut, messe ich die Dicke mal nach. Original sollten 20 oder 17mm neu sein.