Kastanienbaums: In Immobilien In Bayern | Markt.De, Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?

July 7, 2024, 8:14 am

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An der Batterie sind Stromsensoren dran, die den Strom messen, der raus und rein geht. Das ist wichtig fürs i-Stop. Ihr müßt eure Extrakabel vor den Stromsensoren anbringen, sonst funktioniert das ganze System nicht mehr richtig. Als Beispiel: Der Verstärker zieht Strom von der Batterie, von dem das Steuergerät nichts mitbekommt. Das Steuergerät denkt, die Batterie ist voll genug, also macht es den Motor an der Ampel aus. Da die Batterie aber leerer ist, als angenommen, läuft der Motor nicht mehr an. Außerdem muß nach abklemmen der Batterie eine Batteriestatusinitialisierung durchgeführt werden, damit i-Stop wieder sofort und korrekt funktioniert. #6 Sebastian S. Stammgast Ihr solltet, bevor ihr das Massekabel abklemmt generell den Batteriesensor seperat vom Stromkreis trennen (Stecker am Minuspol) sonst KÖNNTE euch das Bordnetzsteuergerät dafür strafen. Mazda 6 GY1 Bose Subwoofer gegen neuen austauschen..., Car-Hifi: Subwoofer/Gehäuse - HIFI-FORUM. Ansonsten ist es immer gut, ein vorhandenes Loch zu nutzen, als selber eins zu machen. Solltest du die Gummimanschette dafür weiten müssen halte dir etwas Dichtmasse bereit.

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x, woran das liegt möchte ich mal wissen. #15 Ich hab bei mir aufgerüstet, Gehäuse in Mulde + extra Endstufe. Werd mal a Foto reinstellen wenn ich dazu komm. 1 Seite 1 von 2 2

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Anschlussplan für Bose Verstärker gesucht! Diskutiere Anschlussplan für Bose Verstärker gesucht! im HiFi, Navigation und Multimedia Forum im Bereich Allgemeines; Sers!!! Ich habe hier einen alten Bose Verstärker, doch wurde sie vom Vorbesitzer etwas unsanft aus seinem Auto ausgebaut, indem er die Kabel... Dabei seit: 23. 09. 2005 Beiträge: 3 Zustimmungen: 0 Sers!!! Ich habe hier einen alten Bose Verstärker, doch wurde sie vom Vorbesitzer etwas unsanft aus seinem Auto ausgebaut, indem er die Kabel nach 20cm einfach abgeschnitten hat. Nun weis ich leider nicht wie die Belegung der Kabel ist, und was ich wo anschließen muss. Evtl. Mazda 6 bose subwoofer anschließen de. kann jemand mit den Nachstehenden Daten etwas anfangen, und mir einen Anschlußplan per E-Mail zukommen lassen. Daten: AMP, 2441, J94A GD7h-66-92X 185792-001 S/N 104272 Habe zwar schon an Bose geschieben, aber von denen ist nur das gekommen: WJ 28 Erfahrener Benutzer 11. 07. 2005 447 Hallo, ich kann dir zwar dazu nichts sagen und ich glaube nicht das hier jemand dir helfen kann weil der verstärker ja von einem mazda ist aber ich sage dir das der aufwand den du mit dem anschliessen haben wirst sich nicht lohnt.

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kauf dir lieber ein guten verstärker. Ich versuch es halt einfach mal. Soll ja in nen Golf 3. Der Verstärker ist ja gut, so ist es nicht! Thema: Anschlussplan für Bose Verstärker gesucht!

Wohlgemerkt, der Anspruch ist ja nicht riesig, ich wollte nur etwas mehr als vorher. A propos, den Subwoofer habe ich inzwischen, und die Kabel sind so wie in der obigen (russischen) Skizze, sh. Foto: - blau mit rotem Streifen - braun mit schwarzem Streifen - schwarz-gelb mit 2 Kabeln: gelb und braun #11 Ich mich mit der Materie zumindest halbwegs auskennen würde Ich sehe es anders rum. Um sicher zu sein was du tust, musst bei deinem BOSE-Sub Vorhaben mehr Wissen bei dem Thema haben als bei der anderen Variante. Denn dein Bild zeigt, wie man den BOSE-Sub im GH an ein Standard-Radio anschließt. Was aber beim GJ OEM-BOSE Radio nicht geht. Weil der keinen eigenen Sub-Ausgang hat (bin mir zu 90% sicher). D. h. du kann die russische Verkabelungsanleitung nicht 1:1 hernehmen. Ich bin mir z. Mazda 6 bose subwoofer anschließen online. b. nicht sicher, ob der Anschluß an 1K und 1J funktioniert. Daher, wie eingangs gesagt musst bei dem Vorhaben mehr Wissen haben. Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

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