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July 17, 2024, 12:29 am

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#1 Ich würde den Motor bei der nä. Revision gerne auf einem selbstgebauten Montageständer befestigen. Worauf ist beim Bau zu achten? Ich würde gerne Holz verwenden. Folgende Teile habe ich zur Verfügung (heute mal richtig gute Bilder): #2 am einfachsten: Holzplatte, 3 Winkel undn paar Spax 2 vorne, einer hinten an der Dämpferaufnahme fertig #3 An so etwas hab ich da auch gedacht. Was isn Spax? #5 "Durch die große Verbreitung der SPAX-Schrauben ist der Begriff SPAX zu einem Synonym für Spanplattenschrauben geworden und kann somit als Begriffsmonopol bezeichnet werden. " #6 Alles klar, danke! Hatte die Dinger zuhause ohne es zu ahnen. #7 Hi, meiner sieht so aus - ist schwenkbar und probelauftauglich. greez sprintdriver #8 der is natürlich edel! Montageständer selber bauen - SVrider Forum. Haste evtl nen Bauplan dafür? Meiner wird dagegen voll schäbig aussehen #9 Reicht von der Stabilität her vorne an der Schwinge eine M6 Gewindestange? Es gibt erste Bilder: #10 So, feddig Nich besonders schick, aber hält (hoffentlich lange)! Was ich gerne noch verbessern möchte ist die Festigkeit des einfachen Beins und die Verlängerung, da das Brett nach hinten hin etwas zu schmal ist.

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2011 13:27 denn hab ich auf. hab aber die auflagen gewechselt, hab durch die löcher ne 8er schraube gemacht die verlangert und so bearbeited das die auch nicht wackelt. Jetzt passt der Ständer top. Browni #11 von Browni » 23. Moped montageständer selber bauen 3. 2011 18:06 Moin. Hab mir letztens auch diesen Moto-Detail vom Louis geholt und fand ihn erstma nich so dolle... Hab jetz grad die innere Flanke an den beiden Aufnahmen abgeflext, da die sich echt an den Schrauben vom Kettenblatt verklemmt haben. So isser jetzt einwandfrei und es lässt sich kinderleicht und auch ziemlich stabil aufbocken. wollte auch erst die angeschweißten Bolzen von Suzuki verwenden, aber soweit kommt man mit dem Montageständer leider nicht vor aufgrund des zu kurzen Hebelarms. #12 von fr33styl3max » 09. 2011 17:45 Ich grabe den alten Thread mal wieder aus: Habe mir im Sonderangebot bei Tante Louise den Rothewald Motorrad Ständer mit der Schwingenaufnahme geholt und nach ein bischen Anpassarbeit auch zusammengebaut bekommen. Nun stellt sich mir jedoch die Frage, ob ich die Schwingenaufnahme ersetzen soll?

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Der Ständer selbst hat dann auf jeder Seite eine Gabel, die unter den Aufnahmen positioniert werden. Das anheben geht dann fast von allein. (... ) Der vordere Ständer verfügt über zwei Pins, die in die Löcher unten in der Gabel eingreifen. Ist nicht ganz so gut wie hinten gelöst, aber funktioniert ohne extra Ständeraufnahmen an der Gabel anzubringen. Muss man bisschen vorsichtiger sein, sonst gibts Lackschäden. iwasnix #5 von iwasnix » 12. 2011 14:59 kawagpzler hat geschrieben: Kauft dir die billigen von Ricambi Weiss..... Dito.... Kann ich absolut empfehlen. Hab die sowohl für die SV als auch für die Duc. bios31 Beiträge: 441 Registriert: 03. 11. 2010 21:37 Wohnort: Bülach #8 von bios31 » 23. 2011 13:14 das ding ist nicht so toll.. denn man hat voll die mühe, das motorrad so aufzubocken, dass man das rad noch drehen kann ohne das die schrauben des kettenrads an dem ding schleifen. Wie Reparaturständer / Montageständer selber bauen? - Smallframe: Technik und Allgemeines - Vespa Forum - VespaOnline. es ist halt "nur" ein oller universalständer. hatte den für die TL, aber hat nicht bis zur schwinge gereicht;D bei der sv gehts aber naja... Bohnesv650 #9 von Bohnesv650 » 23.

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Von Robin kommt diese Eigenbauanleitung für einen Montagestäder, mit dem man beide Räder wechseln kann. Der Ständer greift in die Schwingenaufnahme und nicht wie sonst üblich in die Radachse ein. Die Anleitung findet ihr unter --> Tipps-->Montagestäder und unter >Tipps-->Heimwerker und natürlich unter diesem direkten Link: HIER Wer sowas nicht selber machen kann oder will findet ähnliche Montageständer bei ABBA und Werners (siehe Tipps-->Montageständerseite). Danke an Robin für Anleitung und Ausarbeitung! Gruß GerT Link to comment Share on other sites echt Super, kommt für mich leider etwas zu spät, habe mir schon Werners Ständer zugelegt. Gruß Tom Moin, ich habe noch so einen Ständer, hatte ich mal dem Werners nachgebaut also auch mit 50mm Rundrohren und VA Bolzen zur aufnahme. Würde ich für 65€ inkl Versand abgeben. Moped montageständer selber bauen shop. Der geht natürlich auch bei anderen Bike, nur die Aufnahmebolzen müßten dann geändert werden. Einfach an Mailen. Jaja... *denKommentarschonaufderZungehab'" "Jugend schützt vor Frechheit nicht" oder wie war das?

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Montageständer selbst bauen Beitrag #4 Servus. Kein Thema. Man kann das auch aus Flacheisen bauen, soviel dazu. Mit Rundrohren ist die Stabilität nicht so hoch wenns fertig ist und mit 4 Kant hast du´s bei der Verarbeitung wesentlich einfacher, aber für die Zwecke, wenn du dirs zutraust Rundeisen zu verarbeiten, kannst du auch das nehmen. ;-) Skateboardrollen sind ja schon auf Geschwindigkeit getrimmt, würde mir irgendwelche billigen Rollen kaufen, die schön schwergängig sind. Kannst du aber auch nehmen, weiß nur nicht, wie du die anständig festmachen willst. Schönen Gruß Technoboy 66 Themenersteller Montageständer selbst bauen Beitrag #5 mich endschieden!! Ich nimm Vierkantrohre. Moped montageständer selber bauen. Hab schon mit Stifft und Zettel eine Skizze gemacht!! Hab da bloß noch ein kleines Problemchen X( Wie soll ich die Befestigung für den Vario machen??? Technoboy 66 Themenersteller Montageständer selbst bauen Beitrag #6 Hi Hier ist meine Skizze!!! 100, 4 KB Aufrufe: 169

Für ne Werkbank mit Schraubstock ok, ohne Schraubstock etwas zu wackelig #11 muss sagen, ist absolut robust geworden. Hat schon ne Menge hinter sich Hat sich also gelohnt. Kosten ca. Montageständer selbst bauen | RollerTuningPage. 5, - #12 meiner is mit metallwinkeln und ner siebdruckplatte... hab gestern nen 1euro-tank auf ebay der da ist und ich den rangefummelt hab mach ich ma n foto... :) #13 Also ich wollte auch mal so ein Ding haben, immer schön an dem zweitmotor basteln und dass auf einer vernunftigen Höhe. Da ich den Motaor aber auch darin laufen lassen wollte habe ich mich für Metall entschieden! Hab also bei einem alten Einkaufswagen das Unterteil abgeflext drei Löcher gebohrt, eins für die Stoßdämpferaufnahme und zwei für die Verschraubung der Schwinge. Hab zwar gerade keinen motor drauf aber funzt prima!

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