Wenn kalt so bis 3000umin aber drüber eigentl. nicht. Nervig dabei eher, wenn man in der 50er Zone fährt da schon bei unserem 2700umin sind und man quasi erstmal bis 60kmh fahren muß, damit er dann einen Gang höher schaltet um dann wieder auf 50 niedertouriger fahren zu können. sorry mit den 4000 umdrehungen war vllt etwas übertrieben aber die 3000 umdrehungen knackt er allemal also vllt 3200 oder iwas in dem dreh. danke für deine antwort hoffe es schreiben noch mehr leute etwas. gruß flo Geht aber nach paar 100 Metern weg mit dem hochdrehen. Ist bei unserem A200 aber auch nur nicht ganz so auffällig wie beim W168. 26. 06. 2005 186 1 Ort: Göttingen Marke/Modell: A 170 CDI Eleg. Aut. Hallo, bei den hohen Drehzahlen könnte es sich einfach um die automatische Drehzahlanhebung bei kaltem Motor handeln. Mercedes a 160 automatik probleme - Kleinanzeigen | FOCUS Online. Die soll dazu dienen, den Motor (und vor allem: den Kat) schneller auf Temperatur zu bringen. Nervt manchmal etwas, aber erinnert dafür auch gleicheitig daran, in dieser Phase etwas sanfter zu fahren.
Häufige Mängel, Probleme und Defekte des W168 Diese tabellarische Auflistung der am häufigsten auftretenden Mängel ist sicherlich nicht vollständig, deckt aber die Hauptprobleme des W168 ab. Sie ist eine Ergänzung zur Kaufberatung, die ebenfalls eine Fehlerliste in Fließtextform enthält und weitere Probleme sowie Lösungen ausführlicher beschreibt. Symptome Mögliche Ursache(n) Diagnose Abhilfe Metallisches Klackern/Klopfen ("deng deng") im Vorderachsbereich beim Überfahren von Unebenheiten Stabilisatoren/Koppelstangen vorne Sichtkontrolle Stabilisatoren/Koppelstangen austauschen, Teile-Nr. 168 320 11 89 Knacken beim Lenken im Stand, Metallisches "Tock" beim Überfahren von Unebenheiten Domlager vorne verschlissen Nur 100% möglich, wenn Domlager ausgebaut Domlager austauschen, ca. 50€ zzgl. A160 automatikgetriebe probleme e. Einbau Tankuhr zeigt nicht mehr "voll" an, obwohl der Tank voll ist Tankgeber defekt Tankgeber austauschen Federn gebrochen Sichtkontrolle; Bruch meist in den oberen Windungen Federn austauschen, Spur neu einstellen Motordrehzahl erhöht sich im Fahrbetrieb bei eingelegtem Gang, ohne dass der Wagen beschleunigt Kupplung rutscht Im Stand in den 4.
Und im übrigen würde ein AT-Getriebe mit Aus- u. Einbau ca. 4, 5 -5 T€ kosten. Meine Frau daraufhin für den Rest des WE. Eine Freie Werkstatt gefragt. Die haben mit einem Getriebeinstandsetzer gesprochen. Der traut sich an AG's der A-Klasse nicht ran. Aber, Getriebetausch mit original AT-Getriebe hier nur ca. 3T€. Auf die Antwort eines weiteren Getriebeinstandsetzers warten wir noch. W168 - A160 Automatikprobleme?!. Ein MB-Kundendiestler, der die Familie schon seit ca. 35 Jahren betreut meinte, dass es auch nur an mangeldem Öldruck liegt und dadurch die Lamellenkupplung nicht richtig schließt. Ein Bruch der Lammellenscheiben, wie von der heimischen NL vermutet, tritt nur äusserst selten auf. Wir sollten jedoch auf alle Fälle noch die ausstehende Antwort des Instandsetzers abwarten. Dann sollen wir ihn nochmal anrufen. Wir haben allerdings auch mal die Autoverkäufer verschiedener MB-Händler mit Angeboten aufeinander losgelassen. Mal sehen was dabei herauskommt. Du siehst, lass Dir ordentlich Zeit. Es geht um Dein Geld und wähle dann die Dir passende Methode.
990 Etwas zu teuer,,, Tagfahrlicht, Klimaanlage, Radio, Lederlenkrad, esp, Winterreifen, isofix, Anhängerkupplung, Notrad, Elektrische Seitenspiegel, CD, abs, tempomat,... vor 30+ Tagen Mercedes-benz a -Klasse a 160/ Automatik Datteln, Recklinghausen € 7. 999 Fairer Preis Marke: mercedes -benz|Modell: -|Preis: 7999. 00 eur|Kilometerstand: 109740|Leistung:70 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 2011-05|Getriebe:... vor 4 Tagen Mercedes-benz a 160 Avantgarde/Automatik Zimmern ob Rottweil, Rottweil € 2. 790 Teuer Marke: mercedes -benz|Modell: -|Preis: 2790. Automatikgetriebe bei A160 defekt. 00 eur|Kilometerstand: 130200|Leistung:75 kw|kraftstoffart: Petrol|Farbe: -|Erstzulassung: 2002-08|Getriebe:... vor 30+ Tagen Mercedes-benz a 160 a -Klasse a 160 Köln, Nordrhein-Westfalen € 5. 999 Guter Preis € 6. 480,, Klimaanlage, esp, Winterreifen, isofix, Elektrische Seitenspiegel, CD, abs, stahlfelgen, elektr. Fensterheber, Bordcomputer, Fahrerairbag, Seitenairbag,... vor 30+ Tagen Mercedes-benz a -Klasse a 160**TÜV/neu**automatic** Mannheim, Karlsruhe € 9.
74564 Baden-Württemberg - Crailsheim Marke Mercedes Benz Modell A-Klasse Kilometerstand 122. 223 km Erstzulassung März 2000 Kraftstoffart Benzin Leistung 102 PS Getriebe Automatik Fahrzeugtyp Kleinwagen Anzahl Türen 4/5 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro3 Außenfarbe Blau Material Innenausstattung Stoff Fahrzeugzustand Beschädigtes Fahrzeug Leichtmetallfelgen Klimaanlage Radio/Tuner Nichtraucher-Fahrzeug Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Fahrzeug ist mit sehr wenig Kilometer und Automatik Getriebe, optisch sieht der von innen und außen sehr sauber aus, technisch Motor und Getriebe hat garkeine Probleme. Klimaanlage funktioniert auch sehr gut TÜV ist seit März abgelaufen. TÜV zu kriegen muss man vorne links die Achse tauschen da die gerostet ist, ansonsten hat das Fahrzeug keine andere Mängel TÜV zu bekommen. A160 automatikgetriebe probleme si. Fahrzeug hat auch vorne die Bremsen mit bremssattel neu bekommen. Für mehr Fragen können sie sich bei mir per Telefon, WhatsApp oder privat Nachricht melden.
Gruss Michael (Zitat von: michael-sp) Ich htte mich erst belesen und dann mein Senf zur Steuer abgeben sollen;D Habs nun getan -Recht hast Du! Auserdem gehts ja nur Neuwagenkufer was an. Fr "Altwgen" bleibt es die nchsten paar Jahre wie gehabt. Bearbeitet von - Stefan325 am 28. 2009 12:28:15 Zitat: Zitat: Wenn Du einen 330i und einen 330D(204PS) Probe fhrst, wird Dir die Entscheidung leicht fallen:) Ich knnte Wetten Du wrdest wieder zum Diesel tendieren. Gruss Michael (Zitat von: michael-sp) warum hren einige nur mit einem Ohr bei den Nachrichten hin? es gilt nur fr Neuwagen! und hier ist ein E46 Unterforum den gibt es nur gebraucht, danke. 330ci Unterhaltskosten [ 3er BMW - E46 Forum ]. nun wieder zum Thema:) hi, fahr meinen mit 10L, aber viel Berufsverkehr und Langstrecke. Rechne einfach mit 11L. Versicherung macht bei mir ~880 Vollkasko bei 70%. Groer Kundendienst (Inspektion 2, 89000km, erst gestern gemacht, ohne Bremsen.. ) inkl Bremsflssigkeit ~570. Riemen fr Lichtmaschine ~75. Bremsscheiben nehm ich aus eigener Erfahrung nie wieder ATE, hab neulich Brembo scheiben + Ate Belge + Einbau privat 250 gezahlt.
Ist einfach ein geiles Auto. Geht extrem gut und suft, im Vergleich zum Benziner, wirklich wenig. Bei 12TKM im Jahr macht das allerdings wenig Sinn... P. S. Die Parteibonzen in Berlin tfteln gerade an einer neuen KFZ-Steuer! HUbraum wird in Zukunft egal sein - auch bei Dieselfahrzeugen. Bmw 330i e46 unterhaltskosten audi. Dann gehts nur noch nach CO2-Ausstoss. BMW fahren, die zweit schnste Art Gummi abzurollen;) Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit! Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles! Zitat: Wenn Du einen 330i und einen 330D(204PS) Probe fhrst, wird Dir die Entscheidung leicht fallen:) Ich knnte Wetten Du wrdest wieder zum Diesel tendieren. Dann gehts nur noch nach CO2-Ausstoss. (Zitat von: Stefan325) Leider ist der Hubraum noch immer mit drin, beim Benziner zahlst du 2. - pro 100ccm, fr einen Diesel 9, 50 Euro pro 100ccm. Gruss Michael Zitat: Zitat: Wenn Du einen 330i und einen 330D(204PS) Probe fhrst, wird Dir die Entscheidung leicht fallen:) Ich knnte Wetten Du wrdest wieder zum Diesel tendieren.
der 330 hebt sich in den kauf- und unterhaltzskosten erheblich von den kleineren 320/325 ab, siehe werkstatt, reifen/rder verbrauch... mein tip nochmal 6 zyl benziner mit mglichst hoher ausstattung und ein sorgenfreier sommer steht vor der tr! (ob mit olskes 320ci oder einem 325ci) Niemand sagt etwas gegen den 320 olske! Mit Sicherheit ist da Cabrio mit 170PS nicht untermotorisiert (auch wenn die Cabrios durch ihr hohes Gewicht schon gut befeuert werden wollen). Und wie uiffi schon erwhnte, reicht der 320 allemal zum Cruisen aber auch zum Schnellfahren. An die Souvernitt des 325 kommt er nunmal nicht ran. Der Motorist drehfreudiger bzw. spritziger und das bei annhrend gleichem Spritverbrauch. ᐅ Unterhaltskosten BMW 330i Touring - Bj: 2015-, 252 PS. Des weiteren sind 0, 3l mehr Hubraum steuerlich keine Bankrotterklrung, machen sich aber sehrwohl in der Motorcharakteristik bemerkbar! Da dongdong danach fragte, ob sich die Mehrkosten durch den Fahrspa rechtfertigen, so muss man ganz klar sagen: Ja! Aber wie hier schon richtig erwhnt: ein starker Motor ist etwas feines, sollte aber nicht zu Lasten einer umfangreichen Ausstattung favorisiert werden.
Problem ist halt, ich werde meinen nicht so leicht los. Mir kam dann jetzt noch die Frage, wie gro die differenz zwischen dem 3. 0l 325i und 330i 217PS und 258PS macht sich das viel von den Kosten bemerkbar, welcher ist den Wertstabiler? Ich denke mir, dass beide hnlich viel verbrauchen. Wie siehts mit Gaseinbau aus? Sind diese Motoren Gasfest? Und ist der 3Liter ein zuverlssiges oder eher ein Problemfall? Bin mit mir grad am Kmpfen ob ich mir einen zulegen soll. Schnen dank im voraus. Metin Zitat: Wie siehts mit Gaseinbau aus? Sind diese Motoren Gasfest? Und ist der 3Liter ein zuverlssiges oder eher ein Problemfall? Bin mit mir grad am Kmpfen ob ich mir einen zulegen soll. ᐅ Unterhaltskosten BMW 330i - Bj: 2015-, 252 PS. Metin (Zitat von: summersky) Kein Problem ist 100% Gasfest! !
mal locker ins grne cruisen ist mit dem 320 genauso mglich wie mit dem 325, ist es dir wichtig, etwas hurtiger um die kurven zu krachen, kommst du am 325 nicht vorbei, denn die 320er maschine ist etwas rau und begbig, die 22 ps unterschied auf dem papier bringen das nicht zum ausdruck jedenfalls solltest du wenn du die wahl hast (und die hast du derzeit ohne ende) lieber mehr geld in die ausstattung packen als in die maschine... lieber ein 320 mit vollautomatschem verdeck als einen stocktrockenen 325... Dinge geraten nun ins Rollen, die nicht aufzuhalten sind! Fahrzeuge: Trabant 601 deluxe / Opel Kadett D / 3x Mitsubishi GALANT der letzten Baureihen / Mitsubishi Colt / E39 528iA / E39 523iA / E39 530dA / E46 316i / E46 325ci SMG / E60 525iA / E61 530dA / F11 530dA So ein Quatsch der hier geschrieben wird. Die Kosten sind die gleichen. Ha ha. In der Versicherung ist der 325 teurer als ein 320. Bmw 330i e46 unterhaltskosten pkw. Bei mir waren es 200 (auf 60%) Unterschied im 325ci ist wie der 330ci eingestuft. Auerdem falle minimal mehr Steuer an.
Bei vergleichbaren Anschaffungspreisen wrde ich persnlich aber lieber zum 325ci greifen... MfG Habe auch nicht behauptet, dass jemand was gegen einen 320ci sagt. Ich bin lediglich auf die Quatschbahauptung angesprungen, dass 320ci und 325ci von den Unterhaltskosten gleich sind. Das sind sie definitiv nicht. Und darum geht es doch in diesem mach der 325ci mehr Spa, aber wenn man auf dem Euro schauen mu, dann ist man mit dem 320ci besser dran. Cabrio Tarif kann ich nicht besttigen. Bei meiner Versicherung ist das Cabrio wie das Coupe eingestuft. um mal zum punkt zu kommen, 39 bei 40% SF mit HP TK VK bei der cosmos im monat das 325ci coupe... Ok. Auf 40%. Ist nur die Frage auf wieviel Dongdong fhrt. Am besten rechnet er sich das mal selber aus, dann hat er es genau. Ich habe mich damals fr einen 320ci entschieden, da ich ein Cabrio mit einer guten Austattung zu einem guten Preis gesucht habe. und das war sicher eine richtige entscheidung, ein kollege fhrt den neuen renault (hm wie heist der noch... Bmw 330i e46 unterhaltskosten liegenschaft. ehemals renault 19) mit blechdach... lach... der knirscht im geblk das einem alles vergeht... die meisten kilometer haben die leute inna werkstatt gefahren... ll Ob Renault Megane oder Peugeot.