#1 Mir ist heute blöderweise beim Reifenwechseln hinten rechts ein Radbolzen abgerissen. Der hat sich zuerst lösen lassen und ging dann nicht mehr vor oder zurück. Ein bisschen mehr Kraft angewendet und schon hat's geknackt. Da ich beim letzten Reifenwechsel auch umfelgen musste, habe ich es in der Werkstatt machen lassen. Vermute mal die haben da gemurkst. Jetzt frage ich mich: Kann man die Bolzen hinten bei den Trommelbremsen einzeln wechseln? Wenn ja, wie stellt man das denn an? Wie öffne ich die Trommel? #2 Bei so einem Fall mußt sofort Rostlöser draufsprühen und paar mal leicht auf/zu drehen dann wärs schon gegangen. Die Bolzen kann man schon tauschen, die werden eingezogen denk ich. HYUNDAIFORUM.DE • Thema anzeigen - Radbolzen wechseln beim Trajet. #3 Das ist leider bei Hyundai nicht unbekannt mit den abgerissenen Stehbolzen. Im i30 Bereich ist dazu auch ein ellenlanges Thema. Aber die kann man einzeln wechseln lassen. #4 Musst mal sehen ob die Bremstrommel durch eine Schraube gesichert ist oder ob die sich einfach so abziehen lässt. Wenn die Radbolzen in der Bremstrommel eingelassen sind, sind es Rändelbolzen und lassen sich nach innen herausdrücken, da brauchst Du aber eine Presse dafür.
Normalerweise, kann man die Radnabenabdeckung abnehmen und die Bolzen von hinten lösen. Is aber meist net möglich weil die sehr verrostet sind!!! Einfach mal ausprobieren!!!! #5 Hey Leute, ich wollte ebend meine Sommerreifen draufmachen und da ist mir aufgefallen das vorne rechts einer von 5 Radbolzen weg ist. Ich weiss jetzt nur nicht ob das schon beim kauf des Wagen war (ende letztes Jahr) oder letztens der Typ von ATU als er mir die Winterreifen drauf gemacht hatte... Das kann doch nicht wahr sein das einfach so ein Bolzen fehlt! Ist dadurch die Stabilität gefährdet? Ist das viel Arbeit da einen neuen dran zu machen? Wie teuer ist sowas und kann ich das auch selbst ohne großartiges Werkzeug machen? Sieht ja echt sch... aus wenn die Sommerschlappen drauf sind wo man gegenüber meinen Winterfelgen die Radmuttern sieht. Danke für eure Hilfe! Hyundai i30 (PDE) Radbolzen kaufen - neu oder gebraucht | TEILeHABER. #6 kann man da atu nicht haftbar machen? wenn die dussel als letztes ihre finger dran hatten und noch ne rechnung dabei ist? Wenn das so bleibt ist mit Tüv bestimmt vorbei vorne ist ja dann auch schlecht da Antrieb vorn ist Ich habe mir sagen lassen das da wenn es ganz doof kommt die Antriebswelle raus muss und Radlagerehäuse zum aus und einpressen vom Stehbolzen auch ich habe hir aber eine andere Geschichte gelesen Honda Forum #7 Ja dat passiert, wenn die Idioten mit ihren Schlagschraubern ran gehen, zum kotzen ich weiß aber scheint heutzutage irgendwie normal zu sein, wenn se kulant sind sagen die wir haben einen Fehler gemacht und wechseln das Teil.
Au ja, die Erfahrung durfte ich auch schon mal machen. Ging damals grad noch mal gut. Gruss Andy --------------------------------------------- Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90.. Quantensprung... ________________________________ Was Du nicht willst das man Dir tu´, das füg´auch keinem andern zu. J9 Andy Posts: 2244 Images: 0 Joined: Sat 23. Aug 2003, 23:24 Location: DON by gebi » Wed 13. Oct 2010, 15:34 Hallo zusammen, da scheinen die Jungs von Toyota aber scheiß Radbolzen zu verbauen. Bei mir ist einer vorne rechts trotz Drehmomentschlüssel abgerissen!! Gruß gebi Posts: 274 Joined: Sat 8. Sep 2007, 21:08 Location: NRW by Schmotzhand » Wed 13. Oct 2010, 18:37 gebi wrote: Hallo zusammen, da scheinen die Jungs von Toyota aber scheiß Radbolzen zu verbauen. Bei mir ist einer vorne rechts trotz Drehmomentschlüssel abgerissen!! Gruß gebi.. Hyundai i30 radbolzen abgerissen melden. das ich hab mein Drehmomentschlüssel grundlos vernichtet?.. arme, konnt vielleicht garnichts dafür... by gebi » Wed 13. Oct 2010, 18:44 Hallo Schmotzhand, willst mie verorschen oder was.
Mal gabz humorlos, also auf ungewöhnliche Geräusche achten, auf dem Weg zur Werkstazz Verwechselst Du nicht Radbolzen mit Radmuttern? Übrigens verabschieden sich Radlager auf zwei grundsätzlich verschiedene Arten: entweder schleichend (Verschleiß) oder schlagartig (Bruch im Kugellager). Im letzteren Fall zumeist in weniger als 100 Metern. Beides schon gehabt. 3 Muttern bilden ein stabiles Dreieck, da passiert nicht viel bei einer Fahrt. So. Hyundai i30 radbolzen abgerissen interior. Bin sicher zur Werkstatt gekommen, war kein Problem. Die machen es innerhalb von ein paar Stunden (die anderen hätten mehrere Tage gebraucht, weil sie ja erst diese teuren Dinge bestellt hätten), zwei Radbolzen austauschen (ein weiterer ist auch kurz vor dem Brechen), für 55 Euro. Mannomann! Danke nochmal für eure Hinweise, die haben mich echt beruhigt übers Wochenende. De ca. 600 Euro, die die andere Werkstatt veranschlagt hatte, hatten mir echt Bauchschmerzen schreibe direkt mal eine Rezension für diesen katastrophalen "Service". Und zwei Muttern hätten demnach eine stabile Gerade gebildet?
landcruiser Posts: 15739 Images: 0 Joined: Thu 17. May 2001, 23:14 tiroler by tiroler13 » Sun 17. Oct 2010, 21:09 habe gleich zwei bolzen abgerissen bei 120 nm drehmoment fuhr zu meinem toyotahändler und bekam folgende auskunft 1. dürfen die bolzen weder gefettet noch geölt werden und 2. das anzugsdrehmoment bei alufelgen darf nich höher sein als 106. 7nm habe die zwei ausgetauscht die anderen entfettet und siehe da die bolzen halten toyota weis von diesem broblem und hat meinem händler vor zwei wochen ein schreiben geschickt in dem diese zwei punkte angeführt wurden tiroler13 Posts: 14 Joined: Sun 17. Oct 2010, 20:45 by Muddy » Mon 18. Oct 2010, 08:22 willkomen im club- bei mir sind jetzt auch 2 stück abgerissen- 110 nm naj ich muss eh die bremsscheiben wechseln die habn es nach 250. Hyundai i30 radbolzen abgerissen vom nagelbett. 0000 km hinter sich- das ist wenigstens noch qualität Muddy Posts: 3376 Joined: Thu 28. Dec 2006, 09:58 Location: Im Wald by Reiti » Sat 30. Mar 2013, 21:22 Es könnte auch das irgendwann stattgefundene unkontrollierte anknallen der Radschrauben mittels Schlagschrauber eine Rolle spielen.
Raumtemperaturregler zu träge (und dumm) Zeit: 11. 10. 2021 09:36:56 3202319 Morgen zusammen, bei meiner (Wand)Heizung habe ich überall solche Jung TRES236 Raumtemperaturregler gesetzt. In unserer Wohnküche haben wir eine große Südwand mit viel Sonne. Der Regler sitzt aber am anderen Ende des Raums. Bis der mitbekommt, dass es warm wird ist es schon unangenehm. Wir nutzen den trägen Bimetall regler jetzt eigentlich als Schalter, den wir manuell zu und weg schalten. Leider habe ich zu dem Regler nur ein Niedervoltkabel mit 4 Adern liegen. Kennt jemand einen Regler, der schneller reagiert, evtl sogar mit extra Fühler? Der Fühler müsste dann ggfs. aber evtl. funk sein. Raumtemperaturregler mit thermischer rückführung aus. Optimaler Weise mit Niedevolt zu betreiben. Zur Not bekäme ich da auch Lichtstrom hin, aber das wäre schon ein größerer (wenn auch machbarer) Aufwand. Am schlausten wäre das natürich, wenn der sogar wüsste, dass es sonnig wird und dann schon vorher weg nimmt (Wetter brücksichtigen). Das müsste im Zeitalter der super smarten Geräte ja eine Kleinigkeit sein, oder?
1 Stück Legrand Unterputz Raumthermostat mit Rahmen Farbe Ultraweiß, neu Bimetallthermostat mit thermischer Rückführung, separaten Steuereingang für Nachtabsenkung und Handschalter: - Nachtabsenkung manuell - Normaler Heizbetrieb - Nachtabsenkung über Steuereingang LED Anzeige bei Absenkbetrieb. Temperaturbereich: +5 bis +30°, Bereichseinengung im Einstellknopf möglich, Schaltausgang: 1 Öffner, Schaltstrom: 8 A bei cos= 1, 4 A bei cos= 0, 6. Raumtemperaturregler mit thermischer rückführung der. Farbe: Ultraweiß Typ Kontakt Schließer Sensor extern nein Differenz verstellbar nein Messbereich unterer Wert 5 Anzahl der Ausgänge Heizung 1 Anzahl der Ausgänge Kühlung 0 Heizen ja, Kühlen nein Thermische Rückkopplung ohne Montageart Unterputz Anschluss drei-/vieradrig Höhe 71 mm, Breite 71 mm, Tiefe 47 mm Art der Spannungsversorgung 230 V AC Schutzart (IP) IP30 Bedienung Drehregler Messbereich oberer Wert 30 Max. Spannung der Kontakte 250 Volt Mit Geräuschniveauanzeige nein Max. Kontaktbelastung 8 Differenzwert 2 | 2 ideal mit Wärmefühler im Estrich incl.
Produktbeschreibung Raumregler für Wandbefestigung mit geschlossenem Gehäusedeckel auch Behörden-Regler genannt. Eignet sich für die Regelung von Zentral-, Warmwasserfussboden-, Elektro-, Nachtspeicherheizungen usw.. Die Einstellung der Raumtemperatur erfolgt unter dem Gehäusedeckel und ist somit geschützt gegen unbefugtes verstellen. Bimetall-Technik mit thermischer Rückführung und hoher Präzision. Raumtemperaturregler mit thermischer rückführung solidaritätszuschlag. Temperaturabsenkung über externe Schaltuhr möglich. Aufputzmontage oder direkt auf UP-Dose mit senkrechten Befestigungslöchern oder mit Schnappbefestigung auf DIN-Schiene.