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#1 Hallo, ich habe mal wieder eine Frage an Euch... überlege nun, ob ich den linken hinteren Radlauf erneuern lasse. Ich habe gehört, dass es dafür einen Reparaturkit gibt. Habt Ihre ne Ahnung was das kostet & wie hoch der Aufwand ist. Radlauf erneuern kosten fur. Habe einen 92 er California in weiss. Weiss lässt sich zumindest preiswert lackeren. Sonst ist der Cali technisch & optisch in einem sehr gepflegen den Rost zumindest an einigen Stellen kann ich scheinbar nicht mehr den linken Radlauf vor 2 Jahren ausgiebig nun geht er wieder ist mittlerweile auch die C Säule gerissen, so dass hier trotz ein wenig Rost zu sehen wirklich bevor es MEHR wollte ich dann die koplett hintere Seite links Lackieren... C-Säule: Wie wird diese am besten instandgesetzt? Einfach neu kitten (also mit Karosseriekleber) oder doch verschweißen??? Schweller: diese habe ich im vergangenen Jahr ordentlich entrostet, dann mit Rostumwandler und anschließend mit Sprühlack aus der Dose neu lackiert... anschließend gut sieht immer noch ganz ordentlich kommt an einer der B Säule wieder der überlege ich, ob ich nicht auch noch zumindest diesen Schweller mache!
:) Mitglied: seit 2005 Hallo Shadee, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radlauf schweien.. Werkstatt oder selbst? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: aktuell gesperrt Hamburg City - Digga 76 Beiträge Trenn ordentlich grade jeweils ein groes Stck raus und schneid dir am Schrott die passenden Teile zum einschweissen hast du es ordentlich und musst da nicht rumstckeln.. 's like in the brown, as your cock gets his crown... richtig: Rost groflchig raustrennen und Bleche am besten stumpf einschweissen! T. D. Auf dem Schrott bekommst du nur Schrott! Dat is Humbuck! Dat is ne e36- Schwachstelle! Das Kotflgel- Reparaturblech bekommst du im Zubehr; ca. Radlauf erneuern kosten auto. 25 Euro pro Seite, die Teile des Radhauses nur bei BMW; ca. 80 Euro pro Seite. Das Radhaus- Blech innen ist nicht mehr zu retten. Du brauchst die Form; kauf die Bleche von BMW fr das Radhaus, sonst bringst du ewig zu beim "Modellieren der Bleche". In einer Werkstatt kannst du pro Seite mit 1000 Euro rechnen.
aber bei nem blech was zu zerfressen is muss das getauscht werden und neues eingesetz werden wenn du es sauber und vernünftig haben willst. ausserdem wird bei rostumwandler auch nie wieder richtiges metall draus. naja wir können das nicht beurteilen wie das bei dir aussieht. kannste vielleicht mal bild einstellen? dann sehen wir das besser und können dir mehr dazu sagen. Gruß Carsten #12 Carsten1981 schrieb: dem schliess ich mich an... #13 bild habe ich grad nicht. kann aber gerne morgen eins nachlegen. ich versuche es bis dahin zu beschreiben. Radlauf erneuern kostenloser counter. vorne ist nichts von innen fühlbar. komplett glatt. nur aussen ein paar minimale bläschen, die man aber schon nicht mehr sieht, wenn man 2 meter weg steht. hinten ist es vom aussehen genauso, nur dass man da von innen ein klein bischen an unebenheiten fühlt. der typ von der werkstatt gestern hat wie bescheuert an dem radlauf gezogen, dass ich dachte, er reißt mir den wagen kapputt. dann meinte er, dass er das blech in der hand hätte, wenn es durch wäre.
Sonst bekommt man sie nicht gut gekantet. Viel Spaß beim Bruzzeln!! Gruß TobiasABL:-) #4 Der Rost kommt nicht von außen, sondern aus den Schwellern selbst - und ist durch abschleifen und lackieren nicht in den Griff zu kriegen. Kosten für einen Radlauf inkl. Schweißen bei 100, - bis 200, - je nachdem, wer es macht. Dazu dann Lack. Quote Vielen Dank vorab und Grüße aus Rostock Toralf Hi Rostocker! Am 14. Kosten Lackierung hintere Radläufe - Karosserie - E30-Talk.com. 02. ist Bullistammtisch in der Trotzenburg. Kannst Dich ja mal unter informieren - oder halt bei mir. Dishley kann man nicht verfehlen Gruß Roman AAB, 93er Dishley bei Rostock
ich hoffe mal für dich das du da nicht zuviel ärger mit haben wirst. @flaischwolf ja das sind leider werkstatt preise aber ich habe bei mir auch 400gezahlt bei nem fiesta. #7 wie gesagt mein tipp an dich ist geh in ne mietwerkstatt schnapp dir einen der sympatisch aussieht, und frag den was der verlangen würde... was anderes kann ich dir nicht empfehlen... hab selber nur 200€ gezahlt und hätte eigentlich 300€zahlen müssen in ner freien werkstatt... irgendwas machst du falsch... mfg Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 16. 04. 2007 #8 ich werde es mal so versuchen. hab ja bedingt durch das wetter ein bischen zeit. werde es so im juni machen lassen, da hab ich auch wieder flocken #9 flaischwolf schrieb: Sorry ich habe aus versehen den falschen button geklickt Ich war mal wieder was zu schnell... -------------------------------------------------------------------------------- Also wenn du da 200€ gezahlt hast, dann biste da echt sehr sauber weggekommen. aber das stimmt schon. Radlauf + Schweller erneuern - Preis - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. such einen der freundlich ist und der nicht mit nem gesicht rumrennt wie 10 tage regenwetter.