Rotex A1 Erfahrungen | Danone Hold (Deutsche Bank Ag) 13.05.2022 | Analyse | Finanzen.Net

July 8, 2024, 11:32 am

Erfahrungen mit Rotex Verfasser: Christian Zeit: 21. 03. 2004 19:33:29 54877 Hallo liebe Heizungsspezialisten, folgende Fragen hätte ich zu Rotex: kann jemand was zur Qualität (Langlebigkeit, Störanfälligkeit…) des Rotex Brennwert unit A1 BO20i sagen? Und wie schaut es mit dem Speicher von Rotex aus? Der ist kpl. aus Kunststoff, was passiert wenn mal wenn Solaranlage den Speicher über die zugelassenen 95°C aufwärmt? Was kann man noch dazu sagen, vor allem sind diese Rotexkomponenten Robust genug für den täglichen Einsatz? Auf was soll ich den besonders achten. Kundendienstbeauftragung | ROTEX. Würde mich über viele Antworten sehr freuen! Gruß Christian Verfasser: Oliver Zeit: 21. 2004 20:10:23 54878 Rotex A1 BO20i läuft täglich und macht warm:-). Langzeitbeobachtungen hab ich keine, Anlage ist erst 1, 5 jahre alt. Direkt nach Einbau war die Ölpumpe am Brenner undicht und musste getauscht werden, ansonsten keine Probleme. An der Regelung läßt sich nicht viel einstellen, Bedienung ist bescheiden (zumindest am Kessel, die Raumeinheit kenne ich nicht).

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Rotex A1: Knackgeräusche in der Nachlaufphase Verfasser: uerwein Zeit: 24. 10. 2005 18:00:40 260234 Hallo, betreibe seit Sept'03 eine Rotex A1 Bo 20. Nachdem (wie anscheinend bei vielen Rotex-Besitzern im Forum) die überdimensionierte Grundfoss- Pumpe auf die 'geheime' Stufe eins runtergetaktet wurde, lief die Anlage auch 2 Jahre leise und vollkommen unauffällig. Rotex a1 erfahrungen pdf. Nach der letzen Wartung durch den 'Fachbetrieb' im September diesen Jahres habe ich folgendes Problem: der Heizkessel verhält sich vollkommen normal während der Brennerphase. Danach wird in zwei Phasen Luft in den Kessel geblasen, damit der nicht überhitzt. In der passiert es: nach zwei Sekunden Lüfterlaufzeit tönt ein lautes metallisches Klacken aus dem Kessel, dass sich natürlich wunderbar auf die (eisernen) Heizungsrohre überträgt und somit leider auch gut an den Heizkörpern zu hören ist. Der Fachbetrieb weiss nicht was es sein kann, weisst den Zusammenhang zur Wartungsarbeit weit von sich. Der Monteur hatte sogar den Brenner ausgebaut was m. E. nicht notwendig gewesen wäre.

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Ebenfalls sollte ein Luft-Abgas-System installiert werden ( Mehr Brennwert nutzen). Meine Erfahrungen sind durchaus positiv. Die Schwachpunkte der ersten Generation sind seit August 2003 mit Einführung der neusten Generation Geschichte. Der Brenner ist, im Aufstellraum bei LAS-Anschluß, sehr leise, die Abgas anlage beginnt ab Kesselunterkante in Kunstoff ( PP) und die Steuerung ist in wichtigen Punkten optimiert worden. Also keine Angst vor dem "Ei". Rotex-Heizungen im Experten-Check. Die zehn Jahre Garantie beziehen sich auf den Kesselkörper. Als Speicher ist der Sanicube seit ca. 20 Jahren nahezu unverändert auf dem Markt, was schon einiges über dessen Qualität aussagt. Zu bedenken gebe ich das der Solarspeicher SCS 540 nur für 1, 5 Familienhäuser verwendet werden sollte. ( Zapfleistung sonst zu gering). Man kann aber bei einem höheren Warmwasserverbrauch den Sanicube 580 nehmen, den bekommt man nicht "kaltgefahren". Infos können Dir die Rotex-Fachbetriebe geben. Die findest du über Gruß Luigi Verfasser: TFeiweier Zeit: 29.

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Was kann dieses Klacken bewirken? ein Teil in der Lüfterkomponente (die während der Wartung mit einenm Industriestaubsauger ausgesaugt wurde)? Oder schliesst da irgendwas im Brenner? Vielen Dank im voraus für eure Tipps. Verfasser: OliverSo Zeit: 24. 2005 18:24:42 260245 "Danach wird in zwei Phasen Luft in den Kessel geblasen, damit der nicht überhitzt. "??? War das vor der Wartung auch schon so eingestellt? In dem Fall würde ich doch eher die Isolierung abnehmen, dann bleibt die Wärme wenigstens im Heizungskeller:-) Das Knacken kann eigentlich nur durch thermische Spannungen kommen - im Kessel und am Brenner ist nichts, was schaltet. Oliver Verfasser: HarryT Zeit: 24. 2005 19:32:54 260288... der Sinn des " Luft einblasens" nach der Brennerphase erschließt sich mir nicht ganz. Erfahrungen mit Rotex - HaustechnikDialog. Nach dem Brennerstop soll doch die mit teurem Brennstoff produzierte Wärme genutzt und nicht etwa sinnlos durch den Kamin gepustet werden. Vielleicht wurde was an den Parametern verändert, zB Pumpe nnachlauf(zeit)?

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Takten ist auf Grund der Bauweise nicht ganz zu vermeiden - aber bei richtiger Einstellung auch nicht extrem. Im ersten Jahr (auf 18kW eingestellt) 5 Starts/Stunde und Brennerlaufzeiten um die 3 Minuten. Jetzt mit 0. 35-Düse (13kW) ergeben sich bei 0°Aussentemperatur 2-3 Starts/Stunde und Brennerlaufzeiten um die 10 Minuten. Allerdings ist die Schalthysterese (fest) eingestellt auf (geschätzte) 15°C. Die Steuerung ist eine Gamma23b, allerdings mit abgepasster Software. An die meisten Parameter, die eine standardmäßige Gamma hat, kommt man nicht dran. Rotex a1 erfahrungen 5. (zumindest weiß mein Heizungsbauer nicht, wie). Ach ja - die eingebaute Pumpe hat nur zwei Stufen - zu groß (ca. 4m) und viel zu groß (6m). Bei Anlagen mit wenig Wasser durchsatz dürfte es kräftig rauschen. Oliver Verfasser: useibs Zeit: 24. 2005 20:41:01 138587 Hallo ich kann mich meinem Vorredner nur anschliessen. Wir ein Hzb- Betrieb haben in den letzen 2 Jahren 5 Ölbrennwertkessel eingebaut. Kurzum wir hatten mit den Anlagen bis jetzt nur Probleme.

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Zeit: 29. 2005 12:04:05 263049 Hallo! "Mit dem Belüften nach der Brennphase soll der Kessel gespült (gereinigt) werden. Die Spülzeit, und wie oft gespült wird, ist einstellbar. " "Ja das mit dem 2x 'Lüften' im Nachgang ist Rotex typisch und schon auch ok. " Kann mir das bitte noch einmal jemand näher erklären. Rotex a1 erfahrungen for sale. Ich neige sonst eventuell dazu, diese Funktion falsch zu interpretieren. Vielen Dank! Grüße HeiZie 29. 2005 14:26:16 263102 Ok, zum Düsenwechsel muß das Brenneroberteil raus. Zum Thema Nachspülen schreibt Rotex: "Zur Nachspülung wird das Brennergebläse nach Wegfall der Brenneranforderung nochmals eingeschaltet, um restliche Abgas e aus dem Kessel und der Abgasleitung zu blasen. Das erhöht die Lebensdauer des Brenners und verhindert, dass Abgase in den Aufstellraum zurück strömen können. " Oliver

Hier ist der Grundstein dazu doch schon gelegt. Gruß Fritz 24. 2005 08:17:36 138270 Hallo Herr Kasselmann, ich denke der Fritz hat recht. Oben steht eine Frage die einigermaßen beantwortet werden sollte. Wenn man aus jeder Fragestellunng einer wissenschaftliche Diskussion machen wollte, so müßte man ein anderes Forum schaffen. Tatsache ist, der Rotex funktioniert. Der Kunde ist zufrieden. Es ist ein gutes Preis/leistungsverhältnis. Die Hotline von Rotex ist kompetent. Ich hatte bis jetzt noch keine Schwierigkeiten mit dem Ei und würde es daher jederzeit anderen Kunden auch empfehlen. Schöne Grüße Jürgen Kempf Verfasser: Jochen Zeit: 24. 2005 08:59:15 138280 Bei den ersten Kesseln, gab´s Probleme mit der Passgenauigkeit der Brennkamme (sie lässt sich mit dem mitgelieferten Haken fast nicht rausziehen - Vorsicht man rutscht leicht ab und hat dann blutige Handrücken) Trick: mit nem passenden Schrauben zieher von innen durch das Loch gegen den Kesselkörper (Vorsicht mit der Dichtung)rushebeln.

So alles ausprobiert was nun? kann man schon sagen was es ist oder gibts da noch was? PS: die Tankanzeige zeigt viertel tank an das hat er auch drin weil ich nen tag voher getankt hatte. #11 Ich denke die Pumpe ist fest und erzeugt so eine Überstrom und haut die Sicherung durch. Habe hier noch eine gebrauchte Pumpe, wenn du sie willst sag bescheid per mail. #12 Das leichte Zischen ist normal. Weil die Pumpe ja Unterdruck erzeugt.... Aber was es evtl auch sein kann, ist es nen X16Sz oder nen C16Nz, X16Sz hat ne viereckige BOX und C16Nz nen Verteiler.... Der Verteiler geht beim C16nz gern mal hops.... #13 Einfach tauschen! Motor Opel Astra f springt nicht mehr an - Antriebstechnik (Motor, Getriebe, Auspuff, Bremsanlage) - Astra-F-Forum. Ist ja, wie gesagt ein bekanntes Problem! Pumpe vom Schrotti geholt und raus die alte! #14 Bei der Pumpe kommt kein zischen, da passiert garnichts und sicherung ist sofort durch habs 4x versucht. zündverteiler ist viereckig. #15 Mach doch einfach mal die Standart tests, am besten zu zweit dann gehts fix... -> RADIO AUS! Zündung AUS -> Zündung einschalten, dann hörste beim C16NZ sollte es denn einer sein direkt nen Klicken aus dem Beifahrerfußraum und die Benzinpumpe hörste auch summen.

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Er Springt beim Anschieben zwar an aber läuft dann wie ein Sack Nüsse. Einfach mal anschieben und wenns Klappt dann weiste bescheid. #10 also wenn kein zündfunken vorhanden ist kann er nicht laufen, nur zum thema ANSCHIEBEN welches kabel hast du denn gemessen?

#4 Ok, dann wird er tatsächlich keinen Sprit bekommen. Denn wenn du ihn oft gestartet hast sollte die Kerze eigendlich feucht sein. #5 Ich habe quasi die Batterie fast leer gestartet Und die Kerzen waren immer trocken. Also wird das dann die Pumpe sein? Oder gibt es da noch was anderes? #6 Guck erst mal danach, dann kann man weiter spekulieren. Möglichkeiten gibt es genug aber eins nach dem anderen. Die Spritpumpe wäre die einfachste! #7 Andere Möglichkeit: Kraftstoffpumpenrelais. Drittes Problem, Stecker, einfach mal lauschen, ob die Pumpe überhaupt summt. sicherung kontrollieren, ist diese heil, Pumpe lauschen, wenn die summt beim starten, Kraftstoffpumpenrelais. Die Pumpen gehen gerne mal kaputt, aber aufn Schrott ist die schnell ausgebaut. Neue Dichtung Für die Kraftstoffpumpe unbedingt kaufen, kostet beim FOH nur paar Cent. Astra f springt nicht an après. #8 Du hast nen Caravan? Mach mal den tabkdeckel auf und hör obs zicht. Schau mal unter dem tank ob dieser eingebeult ist? Wieviel Benzin ist laut tankuhr noch vorhanden?

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