Es muss also zwingend am Auto bzw. an der AHK-Dose liegen. Ich habe gestern also die ganze Dose abgebaut. Sie stand voller Wasser. Alle Kontakte sind auch von hinten und von vorne grün. Einen Mikroschalter habe ich gar nicht gefunden. Egal... Ich habe meine Werkstatt kontaktiert, die mir vor einem Jahr die AHK angebaut hat. Von dort aus wurde der Hersteller kontaktiert. Im Rahmen der 2-jährigen Garantie bekomme ich nunmehr einen neuen E-Satz vom REC bis zur Kupplung inkl. neuer Dose. Ich gehe davon aus, dass das Problem somit endgültig gelöst werden kann. Wie jedoch das Wasser trotz Gummidichtung in die Dose kommt, kann ich mir nicht erklären. Led anhänger rückleuchten probleme die. Da muss ich mir was einfallen lassen, wenn der neue E-Satz dann montiert ist, sodass es dazu nicht mehr kommt. Im weggeklappten Zustand muss die Dose derart ungünstig stehen, dass dort Spritzwasser rein kommt. Nochmals besten Dank an euch Gruß Chrischy Hallo Chrischy1979, schau mal hier: Astra H.
Nachdem ich meinem WW-Händler schriftlich gezeigt habe das das umstellen LED nicht geht wurde an Tabbert rangetreten. Kurze Zeit später hat Tabbert reagiert und, laut meinen WW-Händler, alle neuen WW-Fahrer mit LEDs mit einer Vorschaltbox versorgt. Nachdemdiese montiert ist, meckert mein T5. 2 er vorher gemeckert hätte weiß ih nicht da in der Bedienungsanleitung steht "zerstört die Elektronik". Also geh an deinen WW-Händler ran. Led anhänger rückleuchten problème urgent. Gruß Klaus #5 nicht abschalten der PDC bei AHK-Betrieb sein......... Moin, "federführend" beim Abschalten ist ja in der Buchse der AHK auch dieser kleine Mikroschalter: Das kommt immer besonders gut, wenn man einen 7 -> 13 pol. Adapter drauf steckt & vergisst nachdem der Anhänger abgekuppelt wurde... Henning, erklär mir das doch mal mit dem Einbruch von LED-Leuchten... #6 Hallo Thilo, sorry, sollte Einbau heissen, aber die Rechtschreibkontrolle auf meinem US-Mac macht hier manchmal Zicken... Dachte auch immer, der Mikroschalter ist der Chef der PDC aber nachdem dies bei meinem United nicht mehr klappte und ich eben diesen Mikroschalter reklamierte, hatte die Werkstatt richtig Spass.
Grund: Die LEDs bruachen zu wenig Strom. Klingt lustig, aber dadurch funktionieren die Kontrollleuchten in der Amatur für die Blinker am Hänger nicht mehr. Kontaktprobleme sind nicht weniger geworden. #8 Hol Dir bei Aspöck eine Komplettanlage inkl. Kabelstrang und Leuchtenschutz, dann passt's, Gruß, Mbogo #9 So zurück vom Ostseeurlaub, deshalb ein verspätetes Danke an alle Infos #10 habe den Thread gerade eben entdeckt und hätte da mal eine Frage. Habe einen Anhänger, der normal mit dem PKW gezogen wird, manchmal aber auch mit dem LKW Pinzgauer der ein 24V System hat - ließe sich das mit LED's dahingehend umsetzen, dass man nicht die Birnen wechseln muss, dh. laufen die LED-Lampen mit 12V und 24V? LED-Rückleuchten für den Anhänger. - Anhängershop. Derzeit muss ich immer lästig die Birnen austauschen von 12V auf 24V. Wh vom Wolf #12 Das Problem bei den 12V-LED-Einsätzen (Glühlampen-Ersatz) ohne und mit E-Prüfzeichen ist der, dass diese meistens auf genau 12V eingestellt sind, LEDs aber nicht mögen, mit mehr als der Spannung versorgt zu werden, für die sie gemacht sind.
Daher jetz die frage was für einen Wiederstand könnte ich da jetz in die leitung einlöten das die Led`s vom ablendlicht schwächer leuchten als die vom bremslicht??? Ich hoffe ihr könnt mir bei meinen 2Problemchen Helfen Mfg Marcel Sailor Moderator Beiträge: 9337 Registriert: Di, 28. 11. 06, 22:16 Wohnort: Saarland, Deutschland und die Welt Mo, 11. 10, 14:20 Das Blinkerproblem ist nicht so einfach zu lösen: Das Steuergerät erkennt einen Fehler in den Leuchten des Anhängers. Die LED´s bekommst Du dunkler, wenn zwei oder 3 LED´s in Reihe bei gleichem Vorwiderstand betrieben werden. Ist dies nicht mehr möglich, kann auch ein zentraler Widerstand in die Leitung zu den Leuchten eingelötet werden. Dieser muss jedoch in der Leistung ausreichend dimensioniert seit. Statt dem Vorwiderstand wäre eine PWM-Dimmung geschickter weil leistungsschonender. Led anhänger rückleuchten probleme in deutschland. Herzlich Willkommen im Forum! pantau Ultra-User Beiträge: 979 Registriert: Do, 29. 04. 10, 21:58 Wohnort: Hannover Mo, 11. 10, 17:41 Das Problem mit den Leuchten hört man oft wenn umgerüstet wird auf Led Heckleuchten.
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