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2007, 20:55 Ich hab die BOB Kombination aus Rostschutz und Grundierung. Aber ich werd dann wohl zur Sicherheit eine Schicht Lack drübersprühen. von Christianus » 14. 2007, 21:02 BoB muss sehr lange trocknen 4-5 Tage, dann erst drüberlacken bullibomber Beiträge: 12 Registriert: 05. 2006, 13:34 Wohnort: 52146 Würselen Kontaktdaten: von bullibomber » 15. 2007, 01:35 Knall solange irgendeine Farbe doch egal wenn eh neu lackiert wird. Aber nie nur mit ich dir aus Erfahrung sagen, bei mir waren es auch die nicht solange mit Grundierung unterwegs gewesen und der Rost war wieder da. Gruss bullibomber von EvilM » 21. Auto ohne lac hotel. 2007, 13:39 Christianus hat geschrieben: BoB muss sehr lange trocknen 4-5 Tage, dann erst drüberlacken Kann ich das mit einer Heißluftpistole beschleunigen? tomse01 Beiträge: 719 Registriert: 30. 10. 2006, 21:17 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: hatta! Leistung: 150 PS Motorkennbuchstabe: ABF Anzahl der Busse: 2 Wohnort: kleines Kaff bei Wolfsburg von tomse01 » 21. 2007, 16:16 Mal ne ernstgemeinte Frage von jemanden der von Lack überhaupt keine Ahnung hat.
Die Haltbarkeit von Sprühwachsen ist aber deutlich geringer als die von Hartwachsen. Worauf sollte man beim Wachs-Kauf achten? Um aus der großen Auswahl an Autowachsen das richtige zu finden, sollte man sich einige Punkte genauer anschauen. Unterschiede gibt es unter anderem bei: Schutzwirkung. Nicht alle Autowachse schützen vor jedem Einfluss. Wichtig ist bei der Auswahl, dass man zu einem Wachs greift, dass den Lack auch vor UV-Strahlen bewahrt. Glanzfaktor. Nicht jedes Wachs sorgt für den gleichen, brillanten Glanz. Hier sind die Hinweise auf der Verpackung allerdings nicht sonderlich hilfreich, jeder Hersteller verspricht natürlich das beste Ergebnis mit seinem Wachs. Inhaltsstoffe. Wer Wert auf ein ökologisch sauberes Produkt legt, sollte sich die Inhaltsstoffe genau anschauen und darauf achten, ein Naturwachs zu kaufen. Auto lackieren ohne zu grundieren. Ganz ohne Zusätze kommen allerdings auch diese meist nicht aus, Lösungsmittel und Emulgatoren sind in fast allen Wachsen enthalten. Preis. Die Preisunterschiede bei den Autowachsen sind enorm, es gibt bereits Produkte für rund einen Euro pro 100 Milliliter, während bei anderen das zehnfache dafür fällig wird.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 KLICK Könnte das Candy Light Apple sein? ICh hab es in einem Heft gesehen das sieht es nicht so toll aus! #2 meinst Du den "roten" oder den Blauen? Das Rot sieht echt nicht schlecht man sagen.. #3 Zitat Original geschrieben von BigTom meinst Du den "roten" oder den Blauen? Ich meine den Roten! Saharastaub auf dem Auto: Diesen Fehler sollten Sie beim Waschen nicht machen. #4 Der Lack schaut fast so aus wie bei dem! KLCIK DAs ist Candy Lieght Apple mit so einer komischen Mixtur wo den Lack tiefer erscheinen Läst! #5 Hab noch einen gefunden: Bild 1 Bild 2 Bild 3 #6 Original geschrieben von Daniel Hab noch einen gefunden: Bild 1 Bild 2 Bild 3 Sieht eher nach Candy Apple Blue aus? #7 Wenn du mich fragst ist das ganz normales Hellrot Auf den letzen 3 Bilder ist ein anderes Auto mit ner anderen Farbe zu sehen als auf dem Ersten, man sieht den Unterschied schlecht Übrigens heisst die Farbe nur Candy Apple, dann wird noch ein Zusatz hinten angefügt, der die Farbe beschreibt z. B. Red, Orange, Green,... + Candy Additiv und Tonnen von Klarlack verstärken den Effekt.
ist zwar auch nich für die ewigkeit aber ist besser als nur grundierung so ne doofe kanne kost au nix pupswedel Poster Beiträge: 152 Registriert: 05. 11. 2006, 10:45 Wohnort: Neuss von pupswedel » 14. 2007, 16:26 Jop, so weit ich weiss ist Grundierung offenporig, d. h. sie lässt Feuchtigkeit durch, erst der Lack verschließt das ganze das is zumindest mit dem Lacken den ich benutzt habe so. Gruß Felix Beetze Stammposter Beiträge: 508 Registriert: 17. 04. 2007, 14:14 Wohnort: HM von Beetze » 14. 2007, 19:51 würd auch lieber die 5, -mehr ausgeben und ne lacksprühdose dazu kaufen und rübergehen, nacher ärgerste dich nur Gruß Beetze vorher & nacher aber noch lange nicht fertig Christianus Ehemaliger Benutzer Beiträge: 3666 Registriert: 22. 09. 2004, 11:15 Wohnort: münchen von Christianus » 14. Auto ohne lack da. 2007, 20:06 Por 15 Grundierung ist hart wie Glas, bekommt man halt nicht an der Tanke und billig ist die auch nicht aber preisgünstig. Rostschutzgrundierung und Füller sind nicht dicht. von EvilM » 14.
Hallo ich wollt mein auto lackieren, ich habe keine lack probleme kein rost. Ich will das auto weiss haben und die frage ist kann ich es so machen 1. anschleifen 2. drüber lackieren oder muss ich alles weg schleifen und anschliessen grundieren dann lackieren? Autoreinigung ohne Wasser - die besten Tipps | FOCUS.de. Ich würde das Auto von einem Profi folieren lassen. Das kostet erheblich weniger als lackieren lassen, da es viel weniger Aufwand ist (Man muss nichts abkleben, ausbauen etc. ) und hält mittlerweile echt ewig. Optisch sieht es auch super aus, auf jeden Fall viel besser als selbst wenn es nicht mehr gefällt kann man die Folie entfernen und steht nicht wieder vor dem Problem. Das wird nicht halten - ich würde mit Trockeneis strahlen und dann erst grundieren anschließend lackieren.
Glatte Flächen werden leidlich sauber. Man kann polieren wie ein Weltmeister – im Gegenlicht bleibt stets ein leicht schmieriger Film zurück. Immerhin: Dieser Film dient als Konservierung. Problemzonen sind Ritzen und Fugen. Weil das Spülwasser fehlt, wird der Schmutz in Ecken und Kanten gewischt. Je schmutziger das Auto, desto mehr landet dort. Und den Dreck wieder herauszupulen ist mühsam und aufwendig. Geübte Trockenwäscher brauchen für eine Komplettreinigung etwa 45 Minuten. Auto ohne lack sport. Wer das erste Mal Hand anlegt, sollte doppelt so viel Zeit rechnen. Fazit: Waschen ohne Wasser ist nur ein Notbehelf. Vorteile: Es kratzt nicht und darf überall gemacht werden (siehe Rechtstipp). Mit ein bis fünf Euro pro Wagen ist es auch preiswerter als eine Maschinenwäsche. Tipp: Da es keine Qualitätsunterschiede im Ergebnis zwischen den Mitteln gibt, können Sie ruhig das preiswerteste nehmen: arexons AQUAZERO für 5, 99 Euro. Fünf Mittel im Vergleich Golden Trust • Preis pro Einheit: Die 500-ml-Flasche kostet 21, 50 Euro inkl. Versand • Preis pro Wäsche: 5, 30 Euro.
2. Aufkleber mit dem Fön entfernen Ist die Entfernung von Hand nicht ohne weiteres möglich, kann auch ein einfacher Föhn zu Hilfe genommen werden. Halten Sie dazu den Föhn kurz an die zu lösende Stelle des Aufklebers und beginnen Sie langsam damit, den Aufkleber mit der Hand zu lösen. Arbeiten Sie sich dabei langsam mit dem Föhn voran und achten Sie darauf, dass sich die Klebestellen nicht zu sehr erhitzen, damit der Lack nicht unnötig strapaziert wird. Als Faustregel gilt, dass der Lack nur so sehr erwärmt wird, dass sich dieser ohne Probleme mit der Hand berühren lässt. 3. Langsam und im spitzen Winkel entfernen Aufkleber sollten möglichst an einem Stück entfernt werden, damit diese beim Ablösen nicht reißen. Deswegen sollten Aufkleber möglichst langsam, gleichmäßig und in einem spitzen Winkel entfernt werden. Spitze und eckige Kanten von Aufklebern lassen sich in der Regel besser lösen, als gerade oder runde Kanten. Beginnen Sie mit dem Abziehen am besten dort. 4. Folienradierer für die Bohrmaschine Eine weitere praktische Möglichkeit, um Aufkleber vom Auto zu entfernen, sind Folienradierer-Aufsätze ( ANZEIGE) für die Bohrmaschine oder den Akkuschrauber.