Beiträge: 11 Themen: 3 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 02. 01. 2011 Wohnort: Rhein-Neckar-Kreis Hallo zusammen! Ich spiele mit dem Gedanken mir einen neuen oder fast neuen (Jahreswagen, Vorführer, Geschäftswagen) Mini Cooper s zu kaufen. Doch nach der Lektüre zahlreicher Threads hier im Forum stelle ich mir die Frage: Wie haltbar und solide ist der cooper s Motor? Man liest halt schon viel über Probleme mit dem Motor (Kettenspanner, Superklopfen etc. ) und ich habe das Gefühl, man muss schon viel Glück haben, um einen zu erwischen, der 50. 000 km problemlos übersteht. Mini cooper r56 probleme. Gibt es überhaupt Motoren, die die 100. 000 km überleben? LG Brazzo Beiträge: 3. 623 Themen: 14 Gefällt mir erhalten: 27 in 27 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 3 Registriert seit: 03. 05. 2009 MINI: F54 Modell: John Cooper Works Wohnort: Tirol Natürlich gibt / gab es einige Probleme. Die Sache mit dem Kettenspanner haben sie bei BMW/MINI wohl auch noch immer nicht richtig in den Griff bekommen, aber erstens ist der Spanner nicht so teuer und zweitens ist der Tausch auch selber zu bewerkstelligen.
Doch damit das gerade von Mini-Fans so geliebte Go-Kart-Gefühl wirklich Freude bereitet, sollte man sich einen starken Motor aussuchen. Zwar reichen der Benziner des One mit 95 PS und der Diesel mit 90 PS für die Stadt allemal, eine bessere Wahl sind aber die Cooper-Modelle. Die Aggregate aus der Zusammenarbeit mit Peugeot und maximal 120 PS treiben den Kleinen ausreichend flott an. Und auch wenn das zu rasanter Fahrweise verleitet, zeigen sich bei der Hauptuntersuchung überdurchschnittlich gute Ergebnisse. Probleme mit Motor und Getriebe sind weitaus weniger bekannt als noch beim Vorgänger. Steuerkette ? 08er R56 Cooper S [ Mini Forum ]. Nicht besonders teuer aber trotzdem ärgerlich ist jedoch ein Problem, das bei der Generation bekannt ist: Besonders häufig neigen die Triebwerke zur Inkontinenz und hinterlassen hässliche Ölflecken auf dem Asphalt. BMW-typisch ist auch die Optionsliste für den Mini lang. Mit an Bord sollte aber ESP sein, das es anfangs nur als Option gab. Erst ab 2009 zählt es zur Serienausstattung. Auch dank höherer und längerer Motorhaube für einen besseren Fußgängerschutz schnitt der Mini 2007 beim EuroNCAP-Crashtest mit vollen fünf Sternen gut ab.
Die Pannenhelfer des ADAC sind weniger kritisch, denn sie müssen nur selten wegen des kleinen Mini ausrücken. Doch auch ihnen sind vereinzelt Steuerkettenschäden bei den Benzinern bis zum Baujahr 2007 aufgefallen. Außerdem sei das Motormanagement bei bis 2009 gefertigten Exemplaren anfällig, und defekte Lichtmaschinen machen gelegentlich Ärger. Mini gar nicht mehr Mini Schick, aber auch teuer war der Mini vom Start weg, und begründete so fast im Alleingang eine neue Fahrzeuggattung. Seither versuchen sich diverse Hersteller mit Lifestyle-Modellen im Kleinformat am Markt zu etablieren, doch dem Erfolg, den BMW mit dem Mini verzeichnete, fahren sie alle hinterher. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. So richtig mini ist Mini inzwischen nicht mehr. Die erste Generation war mit einer Länge von gut 3, 60 Metern noch überschaubar, doch schon der Nachfolger packte eine gute Handbreit drauf - unter anderem zugunsten des Kofferraumvolumens, das um 10 auf 160 Liter wuchs. Doch in erster Linie kauft man einen Mini wohl wegen seines Aussehens und seiner Agilität.
Bin den SD gefahren und der Wagen macht mächtig Spass. Und das schönste daran: er verbraucht total wenig #7 Wir haben vor 2 Jahren einen Mini One R56 Bj. 2009, 95PS mir rd. 100. 000km für meine Frau gekauft. Sie fährt nicht viel, meisst nur zur Arbeit. NIE WIEDER EINEN MINI. Die Gurke steht im 2-Monatsrhythmus in der Werkstatt. Undichter Steuerkettenspanner, Lambdasonde, Vanos-Magnetventile defekt, Stabistange ausgeschlagen, Scheibengummis quietschen wie verrückt, aktuell springt er sporadisch nicht mehr an, etc. Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos, die aus England sind. Der Mini ist m. E. eine hoffnungslos überteuerte Lifestylekiste, die mit der Qualität eines BMW nichts gemeinsam hat, nur eben auch viel kostet. Mini r56 probleme 2. (Wobei mir aber auch ganz schlecht wird, wenn ich an meine aktuelle BMW F31 Knarz/Quietsch/Klapperkiste denke) Einzig positiv am Mini ist, dass es Spass macht mit ihm zu fahren. Leider wiegt das den Ärger den er macht nicht auf. #8.. habe mich nun für einen SD aus 2012 entschieden...
DIE MENSCHHEIT DER ENTWICKLUNG Einst haben die Kerls auf den Bäumen gehockt, behaart und mit böser Visage. Dann hat man sie aus dem Urwald gelockt* und die Welt kultiviert und aufgestockt mit 'ner tollen Entourage: von apparenten Prominenzen, emergenten Kompetenzen, omnipräsenten Subsistenzen über eminente Ingredienzen, opulente Effizienzen, eloquente Hochpotenzen bis hin zu persistenten Referenzen, multivalenten Evidenzen, gar magnifizenten Quintessenzen... Einst haben die Kerls... - YouTube. So haben sie sich feudal kunterbunt als Menschheit dann selbst neu erschaffen. Doch davon mal abgesehen und bei Lichte betrachtet sind sie im Grund noch immer die alten Affen. * (Jenno Casali) (*Die Entwicklung der Menschheit" – Erich Kästner, 1932)
Einst haben die Kerls... - YouTube
Autor: Erich Kästner (1932) Foto: Carine06 via photopin (license) Mehr für Dich: Regine Gresens Hebamme, Berufspädagogin, Still- & Laktationsberaterin IBCLC, Heilpraktikerin für Psychotherapie (HeilprG), Autorin und Mutter. Ich helfe Dir dabei, Deinem Baby und Dir selbst zu vertrauen und Euren eigenen Weg zu gehen. Hol Dir die neuesten Tipps und Infos für eine angenehme Stillzeit und ein entspanntes Leben mit Baby! Trag Dich jetzt hier ein und erhalte die neuesten Tipps und Infos für eine angenehme Stillzeit und ein entspanntes Leben mit Baby. Ich versende meinen Newsletter 2-4 Mal im Monat. In jedem Newsletter hast Du die Möglichkeit, Dich wieder auszutragen. Kästner - Die Entwicklung der Menschheit ~ P’s Gedichte-Pod Podcast. Deine Anmeldedaten, der Versand und statistische Auswertungen werden über ActiveCampaign verarbeitet. Hier findest du weitere Informationen zum Datenschutz.
Sie heilen Inzest. und stellen durch Stiluntersuchungen fest, dass Cäsar Plattfüße hatte. So haben sie mit dem Kopf und dem Mund den Fortschritt der Menschheit geschaffen. Doch davon mal abgesehen und bei Licht betrachtet sind sie im Grund noch immer die alten Affen. Abschrift: Manfred Hauenschild, Bochum, 31. 12. 1932