Kostenlos. Einfach. Kugelkopf: Darauf bei Traktoren mit K80-Kupplung achten! | agrarheute.com. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Das ist ein Artikel vom Top-Thema: Straßenverkehrsrecht in der Land- und Forstwirtschaft © Victor Hedwig Die K-80-Kupplung ist sicher und Komfortabel - solange die Verschleißgrenzen eingehalten wird. Mit einer Verschleißlehre lässt sich das kontrollieren. am Donnerstag, 10. 03. 2022 - 09:14 (Jetzt kommentieren) Was muss man Traktoren und Anhängern mit einer Kugelkopf-Kupplung beachten und warum kann die beliebte K-80-Kugel ohne Wartung gefährlich werden? Verkehrsexperte Martin Vaupel erklärt in einem Video auf Instagram den richtigen Umgang. Traktor anhängerkupplung kugelkopf bk 308 tripod. Das sind die Vorteile der K80-Kupplung Um Traktor mit Anhänger und Maschinen zu koppeln, ist eine Kupplung mit dem Kugelkopf beliebt. Sie ist die Alternative zur Bolzenkupplung, vor allem bei schweren Maschinen vor schnellen Traktoren. Die Verbindung zwischen Kugel 80 und Kalotte ist fast spielfrei. Im Vergleich zur Bolzenkupplung gibt es weniger Schläge und Stöße. Das Fahren mit der Verbindungseinrichtung ist angenehmer für Fahrer und schont die Technik.
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Sowohl die Kugel, als auch die Kalotte verschleißen. Das passiert vor allem, wenn beide Bauteile nicht regelmäßig gepflegt werden. Das Abschmieren ist wichtig, aber noch wichtiger ist das Säubern. Verschmutzungen müssen weg, da Dreck und Sand wie Schleifpapier wirken und die Bauteile verschleißen. Kugelkopf: K80-System prüfen, ob die Kalotte noch in Ordnung ist Um das Kuppelsystem K80 zu prüfen, gibt es spezielle Prüflehren, die auch Universallehren oder Verschleißlehre genannt werden. Sie zeigen die Verschleißgrenze für Kugel 80 und Kalotte an. Beispielsweise bieten die Hersteller Walterscheid, Scharmüller oder Rockinger solche Hilfsmittel an. Anhängerkupplung mit angeschraubtem Kugelkopf für traktor. Prüflehren gibt es bereits für rund 40 Euro. Martin Vaupel hat einen Tipp: Die Prüflehre in die Kalotte einsetzen und mit einer Taschenlampe anleuchten. Fällt der Lichtschein auf die andere Seite der Kalotte, ist das Bauteil in Ordnung. Niederhalter an der Kugelkopf-Kkupplung kontrollieren Neben Kugel 80 und Kalotte ist der Niederhalte das wichtige Bauteil.
Zwischen Niederhalter und Kalotte dürfen nur 0, 5 mm Spiel bleiben. Ist diese nicht der Fall, muss der Niederhalter auf dieses Maß eingestellt werden. Ist der Niederhalter zu fest eingestellt, tritt auf der Kalotte ein erhöhter Verschleiß auf. Es gibt auch Niederhalter, die sich ohne Werkzeug nachstellen lassen. Wichtig: Die K80-Kugelkopfkupplung ist nicht für negative Stützlasten ausgelegt. Außerdem ist der Bewegungsbereich eingeschränkt. Fährt der Ladewagen mit Knickdeichsel über den Silohaufen, kann der Bewegungsbereich überschritten der Niederhalter beschädigt werden. Sicherheit: Es gibt auch Nachteile der Kugelkopf-Kupplung Nachteile der Kugelkopfkupplung mit Niederhalter ist: Es gibt keine automatische Verriegelung des Niederhalters und des Sicherungsbolzens. Ob Bolzen, Niederhalter und die Kugel richtiger verriegelt sind, ist vom Traktorsitz aus nicht einsehbare. Traktor anhängerkupplung kugelkopf unf 1. Daher ist es wichtig vor jeder Abfahrt den Niederhalter und den Sicherungsbolzen zu kontrollieren. Das weiß auch Instagram-User mrius_02.