Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 20. 01. 2013 Austria 48 Beiträge Hallo, ich will bei meinem N52B30 (der alte mit dem Magnesium-Ventildeckel) die Ventildeckeldichtung wechseln. Habe mich auch schon ausfhrlich informiert, jedoch finde ich keine Info in welcher Reihenfolge die Ventildeckel-Schrauben angezogen werden mssen (auch nicht im TIS) Nur hier wird geschrieben: "Start with the passenger side VCG cover Torx screws and rear of the VC, then the three 10mm center mount screws followed lastly by the drivers side and front" Also praktisch von Beifahrerseite nach Fahrerseite. Ventildeckeldichtung wechseln Leitfaden? - Motor & Auspuff - Audi A6 Forum. Jedoch kommt mir das sehr komisch vor - ich htte gefhlsmig gesagt zuerst die 3 inneren, dann von innen nach auen ber Kreuz. Was sagt ihr dazu, wie wrdet ihr es machen? LG Christoph Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo -TheOne-, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N52 Ventildeckel - Schrauben Anziehreihenfolge? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Von innen nach auen berkreuzt, das sich die Dichtung "hinlegen" die Alu-Schrauben neu machen!
Unwissender möchte: etwas bringen und etwas abholen (für/von AudiA216RS) benötigt: weiter nix bringt mit: einige interessante Teile (und David/im Forum "Biohaufen") und Salat streetfreak möchte: diverse Ersatzteile aus Schlachtern ausbauen benötigt: a biserl Werkzeug bringt mit: Spaß und gute Laune / Getränke Seb Gurkyh möchte: H7 LEDs in ein Scheinwerfer-Einstellgerät scheinen, PDC Halter+Sensoren reparieren/tauschen, ggf. Türsteuergerät tauschen benötigt: möglicherweise etwas Hilfestellung bringt mit: Türclipse, PP Kleber, VCDS, ggf. Verpflegung Phoenix A2 möchte: Handbremse warten benötigt: eine Bühne, ggf. Werkeug für Trommelbremsenmontage bringt mit: benötigte Teile+Werkzeug, VCDS, weiteres Diagnosewerkzeug Opöl möchte: Nach dem Geräusch an der VA schauen. 8D/B5 Ventildeckeldichtung wechseln (Dichtmasse, Anzugsdrehmoment, Anzugsreihenfolge). benötigt: Hilfe und evtl. Federn von Marco bringt mit: Was zum grillen. Jogi67 möchte: euch einfach nach langer, langer Zeit einfach mal wieder sehen benötigt: nix bringt mit: gute Laune und Schraubererfahrung.
Hi habe bei meinem auto bereits alles ausgebaut und neue Dichtung etc ist alles vorhanden und muss auch noch eingesetzt werden jedoch bin ich mir nicht sicher ob es für den Ventildeckel ne Anzugsreihenfolge gibt (Drehmoment habe ich bereits) Hoffe ihr könnt mir helfen und ansonsten euch nen schönen Sonntag und bleibt gesund:) Community-Experte Technik, Auto und Motorrad Der Ventildeckel ist keinen Belastungen ausgesetzt, aber die Dichtung sollte möglichst überall dieselbe Flächenpressung haben. Der Deckel sollte also möglichst ohne Verzug plan aufliegen. Bestes Vorgehen: Beide mittleren Schrauben handfest anziehen. Dann auf jeder Seite die beiden Schrauben handfest eindrehen, Reihenfolge ist egal. Danach die mittleren Schrauben auf halbes Drehmoment anziehen und dann die jeweils äußeren. NM und die Reihenfolge bei Ventildeckel wechsel (Yamaha). Zum Schluss wieder von der Mitte beginnend auf Nenndrehmoment anziehen. Über Kreuz wird nach und nach gleichmäßig angezogen bis alle fest sind, also nicht eine nach der anderen gleich ganz fest ziehen.
Stellen sich am Bus Inkontinenzprobleme ein, kann u. a. die Ventildeckeldichtung undicht sein. Der Wechsel geht relativ einfach von statten. Wechsel Um die Ventildeckeldichtung zu wechseln wird folgendermassen vorgegangen: Ausbau des Luftfilters. Eventuell Ausbau des Überdruckventils am Ansaugkrümmer um bequemer Schrauben zu können. Lösen der 8 Schrauben des Ventildeckels. Lösen der Kurbelgehäuseentlüftung (Schwarzer Pilz in Fahrtrichtung vorne). Die Kurbelgehäuseentlüftung ist in eine Gummidichtung eingesteckt und kann mit sanfter Gewalt herausgezogen werden. Demontage des Ventildeckels. Abnehmen des Platikabdeckung der Nockenwelle. Entfernen der alten Dichtung. Eventueller Wechsel der Stehbolzen. Einlegen der neuen Dichtung. Ventildeckel schrauben reihenfolge chronologisch. Restlicher Ablauf in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.... Die Galerie zeigt einige Arbeitsschritte des Wechsels: Umbau von Kork auf Gummidichtung Anstatt der früher verwendeten veralteten Korkdichtungen gibt es mittlerweile auch für den T3 Gummidichtungen, die dem aktuellen Stand der Technik entsprechen.