Batterieklemme Mit Sicherung Online

July 1, 2024, 9:25 am

lennox 11 13. 04. 2020 #30 von Frodo, 21. 2021 20:31 Ich habe mich für einen sehr unauffälligen USB-Anschluß entschieden. Am Lenker kommt einfach, am vorhandenen Kabel, ein USB Mini-Stecker hoch. Werde Bilder dazu liefern. An meinem spritzwassergeschützten Case für mein Smartphone ist eine Buchse für einen Mini-Stecker. Der Akku ist für eine kleine Tour mit eingeschalteter Navi-App zu schwach und ich baute mir einen USB-C Stecker zum Laden ins innere. Bild entfernt (keine Rechte) #31 von Stieby, 21. Batterieklemme mit sicherung von. 2021 21:33 Moin, Einfach das Standlicht oder das Fahrlicht anzuzapfen um dann dort einen undefinierten zusätzlichen Stromfluss zu generieren halte ich aus technischer Sicht für keine gute Idee. Die Lösung mit dem USB-Anschluss Direkt an der Batterie mit eigener Sicherung und Zwischenschalter ist schon besser. Sollte man aber vergessen den Schalter auszuschalten ist bei längerer Standzeit die Batterie entladen. Ich würde hier folgendermaßen vorgehen: Eigene Leitung an die Batterie mit passender Absicherung.

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2020 19:11 Servus zusammen, habe heute mal soweit alles zusammengebastelt. Habe das Standlicht angezapft. Etwas Lötzinn, Schrumpfschlauch und gut. Funktioniert bestens Den Blindstecker hatte ich ja nicht zur Verfügung. Da hängt ein Fühler oder so dran. #28 von Frodo, 01. 03. 2021 16:41 Servus Zusammen, möchte bei meiner SCR mein Smartphone zum Navigieren benutzen und benötige eine 12V Anschlussmöglichkeit. Gibt es im Scheinwerfer diesen freien 12V Stecker mit Zündplus? In einem Bolt-Blog war eine bebilderte Anleitung für den Anschluss von 12V auf 5V (USB) im Scheinwerfer. Werde das Ganze auch mit einer 5A Sicherung absichern. Auf der USB-Seite kann ich dann bis 3A laden. Schon einmal vielen Dank! %category-title% günstig online kaufen bei Conrad. Grüße aus dem sonnigen München, Frodo Frodo 25 22. 02. 2021 #29 von lennox, 21. 2021 20:14 Huhu ich mag die vielen Kabel und Steckdose nicht. Wenn ich das Handy benutze auf längeren Touren hab ich von Tante Louis eine Lenkertasche da scheiss ich den Acku Pack rein und hab dann noch bisl Platz für andere Sachen.

Steuerung über ein Relais, dass über den Lichtanschluss gesteuert wird. Vorteil: Wenn Kabelquerschnitt und Absicherung passen kann auch ein größerer Verbraucher problemlos betrieben werden. Über das Relais wird sichergestellt, dass die Stromentnahme unterbrochen wird wenn die Zündung (Licht) aus ist. Ist nur ein gut gemeinter Tipp..... muss ja jeder selbst wissen was er tut Gruß Stieby Stieby 135 25. 01. 2021 zuletzt bearbeitet 21. 2021 | Top #32 von Frodo, 21. 2021 21:58 Hi, ich bin mit einer 5A Sicherung vom Standlicht weg gegangen. Direkt an den Polen am Stecker angelötet. Mein Freundlicher meinte, er hätte auch das Kabel am Standlicht genommen. Keine Probleme seid 700 km und die Helligkeit hatte auch keine Einbußen. Grüße, Frodo #33 von Old W., 21. 2021 22:14 Mein TomTom ist jetzt schon seit 30000 km am Standlicht. Batterieklemme mit sicherung in english. Wenn ich die Zündung ausschalte, geht der Tomy automatisch in Standby und wenn ich wieder starte, setzt er die Tour automatisch fort. Zusätzlich habe ich am Lenker für alles Andere eine 12 Volt Steckdose über 10A mit entsprechend dickem Kabel an die Batterie abgeklemmt.

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