Aber probier es mal aus! Ich tippe mal, dass es bei dir auch so ist! Ach so, laut BMW kein Fehler im Fehlerspeicher. Die sporadisch auftretenden minimalen Drehzahlschwankungen finde ich inzwischen nicht so schlimm. Was mich allerdings sehr nervt ist der Drehzalabfall beim Runterschalten. Wenn du irgendwas neues weit, dann meld dich bitte! Gru Michi hab das mit den sporadischen schwankungen auch, weiss allerdings auch keine lsung. interessanterweise macht es der 2000er e39 525d von nem kollegen auch.... Dieselpower macht Tankwart sauer! @ Grizzlymichi ich habe genau die selben probleme beim starten und auch beim runterschalten. nchste woche wollte ich meine glhkerzen wechseln, da diese schon 8 jahre und 130tkm auf dem buckel haben. ist es wirklich war, dass das vorglhsteuergert kaputt gehen kann, beim glhkerzen wechseln? Drehzahlschwankungen bmw e46 2020. ich meine bist du dir 100% sicher oder wollte dir der:-) nur wieder was andrehen, was nicht ntig ist!? gru Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschlieen.
#1 Moin hab seit kurzem das Problem das mein 320iA Drehzahlschwankungen hat aber auch nur wenns Berg hoch geht und ich dann wirklich mit wenig Drehzahl fahre ca 1400 - 1500. Dann fällt das zwischendurch auf ca 1000. Wenn ich dann bisschen mehr gas gebe ist alles gut. Auch das Normale Fahren ist super Getriebe macht auch da keine Faxen Schaltet Sauber. Werde gleich nochmal Die Fehler auslesen. Weiß jmd vllt was das sein könnte? #2 Also im Fehlerspeicher ist nichts vorhanden alles sauber. #3 Wie muß ich mir die Drehzahlschwankungen vorstellen die du meinst? Du fährst den Berg hoch, veränderst die Gaspedalstellung nicht und die Drehzahl fällt auf 1000 1/min? Drehzahlschwankungen bmw e46 price. Wirst du dann langsamer, steuerst du mit dem Gaspedal gegen um die Geschwindigkeit zu halten, bei welcher Geschwindigkeit taucht das auf und ist die WÜK dabei zu? #4 und ist die WÜK dabei zu? Bei 1500rpm ganz sicher nicht:'D schon gar nicht beim 320 xD nichtmal beim 330D^^ Aber ein paar mehr Infos was für Schwankungen das sind wären definitiv hilfreich.
E46 330i Limousine mit BBS CH, H&R CupKit, Fcherkrmmer und Eisenmann ESD Hast Du auf dem Ventildeckel einen runden Topf mit einer Membrane drin? Bei mir war die mal kaputt, da war das Problem auch. Danke fr die vielen Tipps, ich werde am Wochenende alles testen was mglich ist, nur eine etwas blde Frage: testen mit Rauch??? helft einem Unwissenden::)))) Es gibt Werkstattgerte die Rauch erzeugen. Damit werden Undichtigkeiten aufgesprt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. In deinem Falle wrde auch helfen, wenn du den Ansaugtrakt mit Bremsenreiniger einsprhst. Ist der Ansaugtrakt undicht, merkst du es an der genderten Drehzahl. Versteht sich von selbst, dass du dabei den Motor laufen lsst. Ich werde mal die Nummer mit einer Shisha Zigarette wie auf YouTube gezeigt probieren, schaut einfach und effizient aus, auch fr Nichtraucher wie mich. Grsse Hallo zusammen, neuer Stand zur Info. nachdem ich die Schluche der KGE soweit zugnglich geprft habe u. a. den Schlauch am VD ab und wieder aufgesteckt habe, lief der BMW wieder ruhig.
du meinst wahrscheinlich die NGK BKR6EQUP Zündkerzen. #10 da glaub das sind die, die gibts halt auch in der tollen bmw verpackung... [Blockierte Grafik:] #11 das ist ja lustig die 12120037607 gibt es gar nicht bei infoparts. bei KFZteile24 findet er dann die Zündkerze Ultra Nr. 2335911 kennt jemand die? #12 das ist nur ein bsp foto das sind nicht die die ich verbaut habe