irgendwie hat man da ein flaues gefühl, wenn man ein neues moped in form s1000r hat und jetzt mitbekommt, dass für die hp4 das kurven-abs und die s1000xr den sa pro hat, aber von der s1000r im neuen jahr nichts davon hört. ob das dann wirklich benötigt wird -?? zunächst hört sich das theoretisch ja ganz gut an. und die entscheidung für die R bei mir, war ja letztendlich auch, dass diese die jetzigen helferlein und ein prima fahrwerk hat. da müssen andere hersteller noch daran arbeiten. Schaltassistent Pro nachrüsten – Bremspunkt. wer immer in kurven rein oder in kurven bremst und dem aufstellmoment entgegenwirken will, für den ist es sicherlich sinnvoll ein kurven-abs zu haben. die überwiegende mehrheit bremst vor der kurve. beim schaltassistent pro habe ich zunächst bedenken und möchte das erst in der praxis austesten. der jetzige schaltassistent ist auch nicht uneingeschränkt und immer verwendbar und funktioniert beim beschleunigen und hochschalten ohne zugkraftunterbrechung recht gut. wer motocross fährt oder gefahren ist, der weiß wie es ist ohne kupplung (ausser zum start) zu fahren.
2014, 13:51 Motorrad: BMW S 1000 R von rodd1891 » 23. 2015, 10:02 Hallo, gibt's schon Neuigkeiten bzgl. Schräglagen ABS? Kennt jemand die Gründe warum dern Schaltassistent Pro nicht nachrüstbar sein soll? Dachte der Motor bei R und XR ist identisch... rodd1891 Beiträge: 40 Registriert: 19. 03. 2014, 11:00 Motorrad: warte... von Peti » 23. 2015, 20:11 Geht ja nicht nur um den Motor, wa... Da gehört noch etwas Peripherie zu. Im Übrigen wäre BMW schön blöd... Viele Fahrer würden sich ja eine neue Kiste kaufen, wenn dieses Gimmick beim nächsten Modelljahr Einzug hält. Schaltassistent pro nachrüsten. Und so lässt sich mehr Geld machen. Grüße, Peter ʎɐqǝ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝɟnɐʞ ɥɔı ´uuɐɯ ɥo Peti Beiträge: 2963 Registriert: 09. 12. 2013, 14:57 Motorrad: BMW von M-Rider » 29. 2015, 17:03 ohmann... Sorry für die folgenden Fragen. Das ABS Pro oder neigungsabhängiges ABS von dem hier die Rede ist, nennt sich das laut BMW "Race ABS"? Laut Modellvergleich auf der BMW-Seite wäre das eigentlich bei der R und der RR verbaut.
11. 2014, 21:55 Motorrad: rote Tausender von arallon » 04. 05. Nachrüstung Schaltassistent Pro für BMW K 1600 GT 17 ab 2015 # BMW Motorrad - Online Original Ersatzteilkatalog. 2015, 17:49 Mir hat mein Händler übrigens bestätigt, dass es möglich wäre das nachzurüsten... Habe mir schon überlegt ob ich einen Termin machen soll und mal schaue was raus kommt. Aber naja will da ja nicht noch mehr Öl ins Feuer kippen arallon Beiträge: 272 Registriert: 10. 2014, 23:12 Motorrad: S1000r Zurück zu R - S 1000 R - Technik - S1000R Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste
24 Ja, hab ich so gemacht, war ne 14 er mit der leichten Kurbel, ggf mit der Fahrgestellnummer prüfen lassen 25 Natürlich geht rauf- und runterschalten, auch bei der Nachrüstversion. Wenn du einen Schaltassistent nachrüsten kannst, ist auch der volle Funktionsumfang gegeben. Signatur, siehe Rückseite! » LC: Motor & Getriebe »
Runterschalten klappt bis in den ersten Gang einfach nur hervorragend. Zu den Kosten. Sie variieren schon teilweise erheblich. Auf Nachfrage in einer Niederlassung und da wo ich es letztendlich machen ließ, lagen knapp hundert Euro. Wenn du den Schaltassistent bei Neukauf orderst kostet er 390 Euro. lHzG Anke & Udo -------------------------------------------- Stau ist nur hinten blöd - vorne gehts von TomCux » 19. 2014, 13:27 die Sache hat sich nun erledigt, habe es bei meiner NL in Auftrag für Eure Mitteilungen Gruß vom Strand RainerG von RainerG » 01. 03. 2017, 21:05 Hallo Zusammen, ich möchte das Thema Nachrüstung Schaltassistent noch einmal aus der Versenkung holen. BMW Nachrüst-Set Schaltassistent Pro K67 K69 - leebmann24.de. Mittlerweile ist schon einige Zeit ins Land gegangen und der eine oder andere hat sich den Assistenten an seiner LC nachrüsten lassen. Nach dem, was ich mittlerweile über den Schaltassi und die Erfahrungen gelesen habe, bin ich am Überlegen meiner LC auch einen Schaltassi zu spendieren. Daher die Frage zu den Erfahrungen mit der Nachrüstung?