Weiterhin kann man die Signaöe hinten an den Lampen abnehmen. dort in der Seitenwand findet der Wandler Platz hinten muss dann nur eine Leitung mit 12 V. LG Friedrich #10 Die Anhängersteckdosen sind doch im Hech an X7 und X9 angeschlossen. Korrespondieren die mit x8 und X10? Anhängersteckdose Puch 230 GE - Wolfforum - Militärfahrzeugforum.de. #11 Also wenn ich mir überlege, das wir hier immer von "Simpel, Robust und Zuverlässig" reden und dann einen Spannungswandler dieser Bauform wieder irgendwo unterbringen müssen (inkl. Kabel hin und her durchs Auto), halte ich meine Lösung für sicherlich nicht billig, aber pragmatisch funktionierend. Habe ich oben schon mal geschrieben, scheinbar ging aber der Link unter..... : #12 klar geht das mit den Secorütteilen prima. Die haben sowas auch für Festeinbau. Dieser Spannungswandler von Hella ist noch aus Zeiten ohne Schaltregler, da hat man das mit Relais ausgeführt. Ich werde das ausschließlich mit Relais machen Der Erregerspulenwiderstand der 24 V Relais die ich benutzen werde reicht aus um die original Anhängerblinkerkontrolle zu aktivieren.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 13 polinger stecker belegung 12v portable. 1 Nr. 1 VSBG).
Online und nur noch 1 im Abhol-Store verfügbar. Bestelle innerhalb von 16 Stunden und 25 Minuten per DHL Standard und die Lieferung erfolgt zwischen 19. 05. 2022 und 20. 2022 Rollercom bei YouTube Mechanisches Blinkrelais / mechanischer Blinkgeber 12V ohne Tickergeräusch. Der Stecker passt auf... mehr Blinkerrelais 2-polig 12V lautlos mit Stecker Mechanisches Blinkrelais / mechanischer Blinkgeber 12V ohne Tickergeräusch. Der Stecker passt auf den originalen Fahrzeuganschluss bei Kymco, SYM, Keeway, CPI und Generic Fahrzeugen. Auch für die meisten 2-Takt und 4-Takt Modelle aus chinesischer Fertigung geeignet. Dabei bitte prüfen, ob ein rechteckiger Stecker mit 2 Pins und der abgebildeten Belegung (blau/weiß, weiß/grün bei Sicherungsclip oben) vorhanden ist. Nur für Blinker mit Glühbirne. 13 poliger stecker belegung 12v - Kaufen Sie 13 poliger stecker belegung 12v mit kostenlosem Versand | Banggood Einkaufen Deutschland. LED Blinker benötigen ein LED-fähiges Blinkrelais. Baugruppen: Blinkerrelais & Blinkergeber Weiterführende Links zu "Blinkerrelais 2-polig 12V lautlos mit Stecker" Kundenbewertungen für "Blinkerrelais 2-polig 12V lautlos mit Stecker" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Auto, Auto und Motorrad Ich habe das vor einiger Zeit mal aufgeschlüsselt. auf den Pluspol der Batterie kommt gar nichts. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – ist einfach so Auf den Pluspol der Batterie kommt keins davon.
Ja die Thematik mit der einseitigen Batteriebalastung hatte ich auf dem Schirm, mich aber noch nicht für einen Spannungswandler entschieden beziehungsweise ein rausgesucht, Qualität und Leistung sollten stimm, damit habe ich bisher noch nicht auseinandergesetzt. Mit X8 und X10 meine ich die Steckverbindungen im Motorraum hinter den Flüsskeitsbältern für Kupplung und Differentialsperre. 13 poliger stecker belegung 12 mois. Davon würde ich gerne die Signale abgreifen, vielleicht kann mir hier jemand bei den Kabelfarben weiterhelfen oder hat das so ähnlich schonmal gemacht Grüße Fabian #14 Klar, Man kann die Kabelfarben ja mal aufschreiben und die Kabel hinten suchen der Stromweg ist aber eine anderer #15 Wie ist er denn? Ich lese mit meinen rudimentären Kenntnissen aus dem Stromlaufplan in der TDV, dass an X8 und X10 zusammengeführt wird. Grüße Fabian #16 Hallo, die Kabelfarben sind zumindest im Wolf folgendermaßen (Tarnbeleuchtung lasse ich weg): Rücklicht rechts grau-rot X8-3 Rücklicht links grau-schwarz X8-2 - X7-3 Bremslicht schwarz-rot X10-6 - X7-5 Blinker rechts schwarz-grün X8-5 - X7-4 Blinker links schwarz-weiß X8-4 - X7-6 Nebelschlußleuchte gelb-schwarz X8-1 Rückfahrscheinwerfer weiß-rot X8-6 X8 und X10 sind die Steckverbinder im Motorraum, X7 und X9 im Fahrzeugheck links zum Anschluss der AHK-Dose (es gibt hier in anderen Threads Bilder davon).