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Der Weltladen öffnet sich sowohl zum Kirchplatz als auch zur Srasse und kann so seine Auslagen ideal präsentieren. Im Obergeschoss sind der unterteilbare Mehrzweckraum und die Jugendräume sowie die Verwaltungsbereiche angeordnet. Durch eine zweite interne Treppe sind die Büros auf kurzem Weg mit dem Sekretariat verbunden. Die Arbeitsbereiche sind frei unterteilbar und gewährleisten eine optimale Flexibilität. Sämtliche Nebenräume sind auf den zwei Geschossen, ihrer Funktion entsprechend, ideal verteilt. Die beiden Zonen können nach Bedarf funktional verbunden oder abgetrennt werden. Ein grosser Lichthof vermittelt zwischen unten und oben, bringt zenitales Licht ins Foyer und verleiht diesem Grosszügigkeit und somit eine gewisse Festlichkeit. Diese wird im Saal durch die Holz-Auskleidung, die hohen Fenster und die ansteigende Decke ergänzt. Der zweigeschossige Nebeneingang ist durch den angrenzenden Korridor im OG mit dem Lichthof verbunden. Martin klauser landschaftsarchitekt english. Es entsteht ein interessantes Wechselspiel von niederen und hohen Räumen und damit ein spannendes Raumerlebnis mit verschiedenen Optionen "des sich Bewegens".
Siegerprojekt Die deutlich höchste Punktzahl aus der Bewertung der Unterlagen und den Präsentationen hat der Beitrag der ARGE Alex Buob AG, Rorschacherberg / Carlos Martinez Architekten AG, Berneck erreicht. Das Planerwahlgremium hat diesen Beitrag für die Weiterbearbeitung empfohlen, und der Gemeinderat hat diese Wahl bestätigt. Martin Klauser Landschaftsarchitekt ● Büroprofil Basic. Der Gemeinderat und das Planerwahlgremium zeigten sich erfreut über die Vielfalt der eingereichten Unterlagen und Beiträge. Im Zusammenhang mit einem Planerwahlverfahrens konnte das so nicht erwartet werden und spricht für ein beherztes Engagement der Teilnehmer. Beschrieb / Bewertung des Planerwahlgremiums: Die neugestaltete «Bushof-Insel» mit dem ehrwürdigen Bahnhofsgebäude in der Mitte sowie das neue Perrondach bilden einen attraktiven Ankunftsort in Heiden. Das Dach der Bushaltestelle, welches sich aus vier zusammengefügten, schirmartigen Dachelementen zusammensetzt, wirkt leicht und einladend. Der Vorschlag für das Perrondach der Bahn ist ähnlich gehalten.