Kardan- Und Getriebeöl Griso 1100 - Motor - Guzzisti - Das Moto Guzzi Forum

July 1, 2024, 5:37 am
MOTO GUZZI MÖCHTE IHNEN DANKEN dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Wir haben diese Bedienungsanleitung erstellt, damit Sie die Qualität des Fahrzeugs voll genießen können. Wir empfehlen Ihnen vor dem Antritt der ersten Fahrt, die Bedienungsanleitung vollständig und aufmerksam zu lesen. Moto guzzi getriebeöl wechseln mit. Sie enthält nützliche Informationen, Ratschläge und Hinweise für den richtigen Gebrauch Ihres Fahrzeugs. Weiterhin erfahren Sie technische Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Veröffentlichung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden. V9 Roamer - V9 Bobber Ed. 02_02/2016 Verwandte Anleitungen für MOTO GUZZI V9 Roamer Inhaltszusammenfassung für MOTO GUZZI V9 Roamer
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Moto Guzzi Getriebeöl Wechseln 3

P. S. Günstige Öle kaufe ich immer bei
Hallo liebe Leute, kaum bei Guzzi angekommen will ich mal die Öle wechseln. Motoröl ist klar, aber Getriebe- und Kardanöl finde ich verschiedene Angaben und bin etwas verwirrt. Laut meiner Bedienungsanleitung brauche ich 80W90 für´s Getriebe, dann steht 85W90 als Ölwechsel -> verstehe ich als Kardanöl. In der Bedienungsanleitung, die man hier im Forum runterladen kann, steht es genau umgekehrt. In dem Werkstatthandbuch, welches man im Netz findet, steht es auch nicht eindeutig. Was ist denn jetzt richtig? Oder kann ich beide oder eine Ölsorte für beides nehmen? Wenn ja welches (so weit ich das recherchieren konnte empfiehlt sich das 85W90 für beides? )? Moto Guzzi Getriebe, Durchsicht, Funktion und Zerlegung (Moto Guzzi Gearbox disassembly) - YouTube. Fällt mir gerade ein - braucht man wirklich einen Spezialschlüssel, um die innere Zündkerze zu wechseln? Das Rasseln der Kupplung im Schiebebetrieb ist wohl normal (ich dachte erst, das Nummernschild vibriert so, kommt aber wohl doch von der Kupplung)? Schon mal vielen Dank für eure Hilfe/Antworten Gruß Christoph

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