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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, habe meine Standheizung (D3LC) ausm Bus gerissen. Alles erneuert (Kerze, Dichtungen, Schläuche, Schellen), gereinigt und eben wieder eingebaut. Problem ist, das Ding sagt auch jetzt keinen Mux. Nicht einmal die Moduluhr tut auch nur irgendwas, nichts. Ist eventuell das Steuergerät defekt oder kann man es irgendwie resetten? #2 evtl. Batterie leer? War bei mir mal der Fall. #3 Das Ding sagt auch bei laufendem Motor nix. Batterie liegt bei 12, 4V ohne LiMa. Denke das sollte reichen. #4 Hast Du/ Meinst Du die Zusatzbatterie unter dem Sitz? Standheizung steuergerät defekt telekom speedport smart. Gruß Mike P. S. Die ZV tut immer noch nicht richtig #6 Die Moduluhr geht auch ohne angeschlossene Heizung an. Kontrollier mal die Sicherungen und ob wirklich Versorgungsspannung an Uhr und Heizung ankommt. #7 Also, die Heizung hat Spannung, die Moduluhr hat keinen Dauerplus. Wo kommt die Leitung denn her? Von unterm Sitz? #8 Habe jetzt die Leitung gefunden, war ein Stecker ab.
D5WS gebraucht, Glühkerze defekt? Steuergerät defekt? Diskutiere D5WS gebraucht, Glühkerze defekt? Steuergerät defekt? im Eberspächer Forum im Bereich Standheizungen; Hallo Eberspächer-Auskenner;-) Ich bin seit kurzem Besitzer einer gebrauchten Standheizung D5WS ehemals in einem MB Vito eingesetzt. Kürzlich... Dabei seit: 24. 03. 2013 Beiträge: 3 Zustimmungen: 0 Hallo Eberspächer-Auskenner Kürzlich wollte ich Sie probeweise in Betrieb nehmen. Habe alles nach Schaltplan verkabelt. Anstelle der Verbraucher wie Kühlwasserpumpe und Relais für Innenraumlüfter habe ich Glühbirnen angeschlossen, damit man sieht wenn Spannung anliegt... Beim einschalten passiert folgendes: Das Timer-mini-clock Modul funktioniert, das wars aber auch schon. Es passiert nichts. Brennerlüfter, Dosierpumpe etc. nichts startet. Reparatur Standheizung / Zuheizer. Habe die Einzelkomponenten mal durchgemessen. Folgende Werte am Innenstecker von Steuergerät habe ich ermittelt: * Spannung für den Lüftermotor beträgt 11, 9V-Motor läuft nicht. Der Motor hat jedoch einen Nennspannung von 8, 4V.
Dies macht ja auch Sinn, denn bei den - technisch weitgehend identischen - serienmäßigen Zuheizern gibt es die hintere Batterie ja nicht, trotzdem funktionieren die Heizung und die Umwälzpumpe. Wie gesagt - nur der Vollständigkeit wegen... Gruß Markus #11 Die Zusatzbatterie im Kofferraum soll laut diverser Aussagen ausschließlich für die Standheizung sein. Gruß Markus Moin, dachte ich auch immer, zumindest der Zigarettenanzünder hängt da bei meinem V6 BJ2009 noch mit wer weiss was noch alles. #12 Hey mantimei, bist du hier noch aktiv? Ich hoffe es xD habe derzeit glaube ich das gleiche Problem mit meiner werksseitig verbauten Standheizung an meinem touareg 1 fl Modell Bj 2007. Ich bekomme meine Standheizung einfach nicht mehr aus. Ich weiß allerdings nicht ob nur die lüften Funktion aktiv ist oder die ganze ist das aus dem Auspuff der Standheizung Abgase kommen und es ein Geräusch im vorderen linken Bereich gibt. Heizungssteuerung defekt - HaustechnikDialog. Ich habe alles versucht aber die sthz geht nicht aus... über die ffb passiert nichts.
Dacht halt, man könnte das alte reparieren, so wie man Motorsteuergeräte, ABS-Geräte usw reparieren kann. Trotzdem, zum wegschmeisen ist mir das zu schade. Vielleicht ist ja auch nur eine Leiterbahn defekt, die bei Hitze sich ausdehnt und dann keinen Kontakt mehr gibt. dann wärs erst recht interessant, das zu öffnen und zu reparieren! Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline Fahrzeuge 1. Skoda Yeti TDI 4x4 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 Verfasst am: 12. 2010 08:28:46 Titel: Hallo Granny! Standheizung steuergerät defekt symptome. Ich weis nicht ob die Steuergeräte von Eberspächer ident mit denen von Webasto sind - aber ähnlich sind sie sicher. Das (defekte) Steuermodul meiner Webasto hab ich mal geöffnet, die Mühe hätt ich mir sparen können! Ein SMD-Print, beidseitig bestückt - da kann ich selber nix mehr reparieren. Alle anderen Teile an der Webasto sind relativ einfach selber zu überprüfen und zu tauschen. Meine Webasto schaltet übrigens bei ca 60 Grad Wassertemperatur auch ab und erst beim Abfallen unter 50 Grad wieder ein (ausser die eingestellte Zeit is aus... ) lg Bodo _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen.
Die Umwälzpumpe dürfte egal sein, woher sie stammt. Die MB und VW-Pumpen, die hier im T4 zum Einsatz kamen, dürften sowieso baugleich sein, außer ggf. die Steckverbindungen. Es ist nicht mal gesagt, dass das Heizgerät alle nötigen Komponenten ansteuern kann, wie es eine ausm Handel macht, da die Fahrzeughersteller hier teilweise eigene Steuerungen kreieren. Es gibt seitens Eberspächer ein Diagnosesystem (für dich mit Sicherheit zu teuer), welches die Eberspächer-Stützpunkte besitzen. Ich kann dir aber grad auswendig nicht mal sagen, ob man damit auf das Heizgerät von dir Zugriff hat. Es gibt nämlich welche, da ist der Zugriff nur mittels Diagnosesystem des Fahrzeugherstellers (hier wohl MB) möglich und nicht mit dem Eberspächer eigenen System. Alternativ gehts mit der Moduluhr. Steuergerät Standheizung defekt? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Aber du hast leider nur die Mini-Uhr, damit gehts nicht. Gibt auch noch andere Bedienelemente, die das unterstützen, aber gerade die Mini-Uhr eben nicht. Puh. ok. Da Danke ich dir zunächst für die ausführliche Info.
Platinen (Leiterplatten) sorgen dafür, dass verschiedene elektronische Bauteile miteinander verbunden werden können, damit eine gegenseitige Kommunikation möglich ist. Sie dient sowohl der mechanischen Befestigung als auch der elektrischen Verbindung der verschiedenen Komponenten. Die Platine ist mit mehreren Schaltausgängen und Multifunktionsausgängen ausgestattet. Tritt ein Defekt auf, ist die Kommunikation der verbundenen Bauteile nur noch eingeschränkt oder überhaupt nicht mehr möglich. Sie müssen repariert oder ausgetauscht werden. Weil Platinen sehr langlebig sind, kann es bei älteren Heizungen schwierig sein, passende Ersatzteile zu bekommen. Spezielle Fachbetriebe bieten Prüfung und Reparatur an. Auch generalüberholte Steuereinheiten werden angeboten. Die Reparatur der Heizungssteuerung kostet etwa zwischen 150 Euro und 300 Euro. Die Kosten für eine neue intelligente Heizungssteuerungen für ein Einfamilienhaus liegen bei etwa 300 bis 600 Euro. Es gibt aber auch Universal-Heizungssteuerung, die du in der einfachsten Ausführung bereits ab 150 Euro kaufen kannst.