(daher 2 Sterne ^^) Leider ist 1. der Zusammenbau sehr schwer da Teile teils verbogen ankommen und die Anleitung sehr undurchblickbar ist. Nach dem Zusammenbau hat dann das Ketten Blech (obwohl es 99% wie gewollt zusammengestellt war) an der Kette geschliffen. (Habs jetzt ohne Ketten blech) Dann 2. ca 3 Monate später fängt die Kette an dauerhaft zu "entgleisen" und jetzt darf ich zur Reperaturen mit meinem eigentlich "neuen" Fahrrad. Also Mein Tipp Finger weg von Chris son bikes -_- So viel Müll hab ich selten gekauft... folgende Antwort habe ich erhalten folgende Antwort habe ich erhalten, weil ich das Fahrrad im Auftrag eine Kollegen bestellt habe, weil dieser kein Internet hat. Zudem muss ich noch hinzufügen, dass ich den Hersteller darauf hingewiesen habe, dass aufgrund von Krankheit, nicht auf das Reparatur Angebot eingegangen wurde. Chrisson rennrad bewertung germany. Das Fahrrad wurde vor ca. Einem Jahr gekauft und wir befinden uns in der Gewährleistung. Das Fahrrad hat nicht einmal 400km. Hier das Schreiben von Chrisson: Hallo Pierre, vielen Dank für deine Nachricht.
Ich habe die E-Mails gefunden. Das Angebot zur Reparatur hatten wir dir am 11. 09. 2020 angeboten, dieses wurde leider nicht angenommen. Zudem hast Du uns mitgeteilt, dass das Fahrrad an eine andere Person übergeben wurde. Die Gewährleistung ist bei einer Privaten Weitergabe nicht übertragbar. Es sei den, der Verkäufer wird vorher darüber informiert, mit meiner Gewährleistungsabtretung in Form einer Abtretungserklärung. Diese liegt uns nicht vor. Solche billigen Ausreden und sich hinter verbraucherunfreundlichen AGBs verstecken. Kundenorientierte Lösungen sehen anders aus. Zudem handelt es sich um den gleichen Fehler wie damals reklamiert. Bei den Rädern handelt es sich um zusammenseschusterte, nicht aufeinander abgestimmte Komponenten. Bei kleinster Steigung überhitzt der Motor und schaltet ab. Qualität sieht anders aus. Chrisson rennrad bewertung wikipedia. Die mitgelieferte Tasche ist auch direkt beim ersten Mal benutzen gerissen, die Ersatzlieferung auch. Echt traurig.... Besitze seit nunmehr einigen Wochen… Besitze seit nunmehr einigen Wochen auch ein Chrisson e Octane, und Mal abgesehen vom günstigen Preis, ist das auch schon das einzig wirklich Gute an diesem e Bike.
Alle Angaben zu Bewertungen/Rezensionen stammen aus dem Februar 2019. Rahmen Bei dem Rahmen handelt es sich um einen typischen Diamant-Rahmen, wie man erkennen kann. Bestehen tut der Rahmen des Chrisson Airwick aus Aluminium und ist dementsprechend leicht. Die Größe des Rahmens wird mit 53 Zentimeter angegeben und die Farbe wird von Chrisson als schwarz beschrieben Ausstattung Das Rennrad ist laut Chrisson mit folgendem ausgestattet: V-Brakes, Kettenschaltung und Starrgabel. Rennräder von CHRISSON Test 2020 - Patagon-Shopping. Mit welcher Federung ein Fahrrad Ausgestattet ist hängt hauptsächlich von dem Radtyp und Verwendungszweck ab. Federung vorne: nein Federung hinten: nein Das verbaute Schaltwerk nennt sich Shimano Acera und ist selbsterklärend von der Marke Shimano. Es handelt sich um eine Kettenschaltung und von Werk aus werden 24 Gänge geboten. Die Reifen sind 28 Zoll groß und erfüllen mit ihrem Profil den Einsatzzweck. Ein wichtiger Teil der Ausstattung sind natürlich auch die verbauten Bremsen. Vorderradbremse: V-Brakes Hinterradbremse: V-Brakes Rücktritt: nein 8 Testergebnis Zielgruppe: Unisex - - Bremse (v/h): V-Brakes / V-Brakes Federung: keine Schaltsystem: Kettenschaltung | 24 Gänge Größe: 28" (Reifen) | 53 cm (Rahmen) Gewicht: 10, 8 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
Der Rahmen hat einige Schweißnähte, die alles andere als schön aussehen. Gut, Aluminium schweißt sich nicht sehr gut, aber andere Hersteller machen das besser und schöner. Der Rahmen ist sehr klein, eine Rahmenhöhe wird mit 55cm angegeben. Für Personen über 175cm Gardemaß wird es sehr eng auf dem Rad, Kniewinckel und Sitzposition sind alles andere als bequem und nach wenigen Kilometern schmerzen Rücken, Knie und Handgelenke- nichts für etwas weitere Strecken! Der Akku, mit etwas mehr als 300Watt könnte stärker sein, aber es reicht um auf flacher Strecke durch die Stadt zu kommen. Mehr wie 40 km mit einer Ladung habe ich noch nicht geschafft. Die Unterstützung wird automatisch gesteuert und das nicht sehr gut Beim Anfahren schiebt der Motor richtig gut an um bei exakt 25kmh laut Tacho abzuregeln. Tritt man nicht kräftig mit, geht's runter auf 22/23kmh. Es dauert einige Sekunden, bis die Elektronik wieder zum Schub auf 25kmh einsetzt. Chrisson rennrad bewertung pdf. Dieses hin und her stört bei der Fahrt schon ungemein.
Dieses Fahrrad kombiniert die hohe Leistung eines Rennrades, die Reaktionsfähigkeit eines Mountainbikes und der Komfort eines Citybikes MAXIMALE PERFORMANCE? Shimano Claris Schaltgruppe, Schwalbe Bereifung, bissige Scheibenbremsen von Tektro und hochwertige Felgen von WTB garantieren überzeugende Leistung On- und Offroad KUNDENBETREUUNG UND -ZUFRIEDENHEIT wird bei uns großgeschrieben - unsere erfahrenen und engagierten Kundenbetreuer sind jederzeit für dich da.