Die Dosierpumpe muss auf PIN 6 (+ Leitung der Dosierpumpe) und das br Kabel auf auf - der Batterie liegen. Dann sollte das Teil doch theoretisch laufen - auf nen Prüfstand mit Wassereimer und ner Umwälzpumpe die direkt von der Batterie bestromt wird. Gruß Der Matthias
Diese beiden Bedingungen braucht der Zuheizer. Ist eine UND-Schaltung, um den zu starten Aufgerüstet bekommt er auf beide Drähte die Spannung alternativ von der Moduluhr, die dann auch die Wasserpumpe und den Lüfter über ein Relais oder Steuergerät je nach Art der Aufrüstung ansteuert. Fazit: ist an dem roten, schwarzen und blauen Draht keine Spannung, dann läuft die Heizung nicht an. #7 Das selbe Problem hatte ich auch, nachdem die alten Anschlüsse abgegammelt waren, mußte ich die Dosierpumpe wechseln. Danach ging nix mehr, weil der Sprit in den Tank zurück gelaufen ist. Wichtig: Am besten voll Tanken, damit die Pumpe nicht zu viel Kraft aufwenden muß. Kraftstoffleitung nach der Dosierpumpe lösen, oder direkt am Zuheizer. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Pin 3 mit Plus und 4 gegen Masse Pulsen, bei mir hat es erst nach 3 - 4 mal angefangen zu "klacken" Solange Pulsen bis die Leitung entlüftet ist, dauernd nen Moment. Behälter zum unterstellen nicht vergessen. Alles wieder anschließen und Zuheizer einschalten. Bei mir lief es, nach drei Start versuchen und nen bissel Qualm, wieder wie am Schnürchen #8 Ich hab ja mein Zuheizer auch zur rep ausgebaut.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Moin, habe heute die restliche Elektrik für die Luftstandheizung verlegt. Funktion 1 A Ich traue mich allerdings nicht so recht an die Dieselleitung! Zumindest weis ich nicht wo der Anschluss original erfolgt. Hinweis: Ich habe nur Auffahrrampen und ein Ausbau des Tanks kommt somit nicht in die Tüte! Den Unterfahrschutz auszubauen ist kein Problem! Nur muss ich die Leitung halt sicher irgendwie nach vorne bekommen! T-Stück für die Dieselleitung habe ich. Oder besteht die Möglichkeit irgendwo am Tank direkt ranzugehen. Kann mir nämlich nicht vorstellen das die originale Leitung bis nach vorne geht! #2 Würde mich auch interessieren. Gruß Frank. Dosierpumpe standheizung anschließen englisch. #3 dann sind wir schon zu zweit! fehlt nur noch die antwort vom profi! #4 Der originale Anschluß ist direkt oben am Tank, gleich in der Nähe vom Tankgeber und Kraftstoffanschluß für den Motor. Tank müsstest du ca. 10 cm absenken, geht dann alles leichter einzubauen. #5 Zitat Original von N. T4 Der originale Anschluß ist direkt oben am Tank, gleich in der Nähe vom Tankgeber und Kraftstoffanschluß für den Motor.
Um genau zu sein "staubtrocken" Kann mir jemand einen Tipp geben, wie man erstmal günstig prüfen kann, ob die Dosierpumpe funktioniert? Habt ihr noch andere Tipps für mich? Vielen Dank schonmal PS: ach ja gibt es nur für die neue Version des Zuheizers das Fehlerauslesegerät? #2 Wenn die Glühkerze durch ist, macht der Zuheizer gar nichts #3 sicherung ist ok? vom werk aus mit 10A etwas 15 A glaub Steckpl 4 im zusatzsicherungsdingens. Wohnmobil Forum. gib mal extern 12volt auf die immer mal kurz klackern. eventuell mal drankloppen. #4 ja sicherung ist ok, sonst würde meine zeitschaltuhr nicht funktionieren. habe ich auch schon getestet. mit dem externen strom muss ich nochmal ausprobieren, aber wenn ich die heizung einschalte über die uhr, dann müsste die pumpe mindestens einmal "KLACK" machen, oder irre ich mich da? #5 saibot Kann zwar nicht erkennen was für einen Bulli Du fährst, aber bei VW Bus ohne Drehsitz hast Du untern Fahrersitz auch noch Sicherungen für die Standheizung und in dem Sicherungskasten hinter dem Ablagefach ( unter dem Schalter für das Fahrlicht) können dies gem.
12. 2006 Beiträge: 2642 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support 09-11-2008, 19:48 Titel: Wo am besten Diesel für Standheizung abnehmen? ARL Eberspächer sagte bei der Fortbildung auch immer "Tankentnehmer verbauen" alles andere ist unsicher! Gruß, der Teileklaus Touran 2017 DFG SCR 2, 0, 150 PS Schalt Fiat 500, Einkaufswagen R1240R BIG Bore Tuningkuh, 142 NM 09-11-2008, 23:46 Titel: Wo am besten Diesel für Standheizung abnehmen? ARL Hab ich mir schon gedacht das es das beste ist einen einzelnen Entnehmer am Tank einzubauen! werd ich auch so machen hab ich heut beschlossen!! vielen dank!!! Dosierpumpe standheizung anschließen windows 10. mfg 09-11-2008, 23:59 Titel: Wo am besten Diesel für Standheizung abnehmen? ARL Lieber Leser, Du hast keine ausreichenden Rechte um weiter zu lesen, bitte melde Dich an. Nach oben
#7 Moin, Original von DH9BV Allerdings braucht die Heizung manchmal 2 Anläufe, um zu zünden. Vermutlich liegt es aber an der Druckleitung der Pumpe, die mit etwas Gefälle zur Heizung verläuft. Externes Rückschlagventil? #9 Bernd aidas hat nach einer radikalen Lösung gefragt Beim Diesel sollte der Vorlauf OK sein, ein Rückschlagventil (ist ja schon angesprochen) zur Einspritzpumpe kann evt. auch schon Abhilfe schaffen... und würde bei einer leicht undichten Einspritzpumpe beim Anspringen helfen. 8E/B7 Welche Dosierpumpe für Standheizung ???. Gruß Urs #10 Original von urs137 Bernd aidas hat nach einer radikalen Lösung gefragt Jep das wollte ich auch machen, wen ich nicht Krasftstofausgleichbehälter T3 zufällig gefunden hätte Und ich hätte noch Zweifel ob Dosierpumpe schafft die ohne Probleme Kraftstoff über 1-1, 5m Leitung saugen... #11 Wenn keine Luft im Spiel ist saugt die auch mehr als 2m Leitungslänge Es sollte aber durchaus daten dazu geben zB #12 gestern hab genau da dieses anleitung gefunden, es geht zwar um anderes heizgerät aber das hat meine Zweifel noch verstärkt... L1<= 1, 2m!
#11 erstmal: mein Zuheizer funktioniert wieder. Ich habe mich sehr lange mit dem Thema auseinander gesetzt und dachte mir, ich könnte ja mal alle gewonnen Erkenntnisse zusammenschreiben. (Für alle die auch das Problem habe, und für mich selbst) Ich fahre übrigens eine Multivan von 97, dort war glaube ich zum letzten mal die alte Version des Zuheizers eingebaut. Es geht hier ausschließlich um den alten Zuheizer Ausführungsnummer 25 1864 - Den Fehlerspeicher des Zuheizers kann man (glaube) ich nicht mit einem normalen Fehlerauslesegerät auslesen (hatte eins von VW Werkstatt, er hatte angezeigt "Steuergerät Standheizung nicht gefunden"). Daraufhin habe ich mir einen gebracuhten Zuheizer (wegen des Steuergeräts) im Internet ersteigert. Erst dann habe ich im Internet gelesen, dass man so den Fehlerspeicher NICHT auslesen kann; nur mit einer speziellen Diagnoseuhr... mehr weis ich dazu nicht. Dosierpumpe standheizung anschließen hdmi. Also wahrscheinlich umsonst Geld ausgegeben. -Die Dosierpumpe mit der Nummer (Eberspächer 251 864 42? )
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Vllt. mache ich auch etwas falsch mit dem Gestänge. Können Sie mir da mit einer Montageanleitung aushelfen? #14 vielen Dank erstmal für die Antworten. #15 Hallo Mark, nein leider haben wir da nichts. Wir haben auch das Easy System Alu Gestänge. Das geht schnell und unkompliziert. Ich habe jetzt auch ein Bild gefunden. Das war falsch mit den Faulstreifen. Liegen doch bei uns auch so. #16 Ah, okay. Bin dann wohl mit den Stahlstangen etwas unflexibler... Und Irgendwie bekomme ich das nicht so "Straff" hin wie bei euch auf dem Herringe waren noch nicht drin... Dann habe ich es ja fast richtig aufgebaut. Wie ist das denn bei eurem Zelt im vorderem Bereich mit den Dachdurchdringungen in der Dachplane? Passt das auf spannung? #17 Also vorne haben wir 3 kleine Stangen mit Dorn die kommen von vorne rein und dann noch 2 lange dünne Stangen vorne zwischen die Dornen ( die wir aber meistens weg lassen). Kann das schlecht erklären. Hier hab ich was gefunden: Die Nummer 9 meine ich. #18 Genau die Dornen (Nr. 9) hab ich ja auch.