Dietmar #9 Sowas dachte ich auch. Wenns nicht zu weit wäre, könnte ihm sowas anbieten fürs nächste WE 24/25. 9. weil dieses WE muss ich den Faxe Motor wieder in den MK1 verfrachten. #10 Vielen Dank, sehr nett von euch! Vielleicht ergibt sich ja mal grundsätzlich was in der Region #11 Bei was "grundsätzlichem" wäre ich dabei 😜 leider fehlt mir das Werkzeug zum Trennen der Köpfe und eine Bühne. Grüße aus Stuttgart (Obertürkheim) #12 Es geht auch sehr gut ohne Bühne. Mit hydraulischem Wagenheber und 4 Unterstellböcken. Warten auf den TÜV-Termin | Fiat 127. Ich habe alles in zwei Februarnachmittagen (zum ersten Mal Mini) problemlos hinbekommen. Dabei gleich alle Buchsen, Knuckle Joints, Traggelenke und Federelemente erneuert. Notwendig ist der Ausdrücker für Kugelgelenke, aber der ist überall zu bekommen. #13 Also alles was ich bisher gemacht habe, habe ich ohne Bühne erledigt.... Und wer mich kennt, weiß, ich hab viel gemacht.. #14 Ja viel kaputt und viel langsam 😇🤣🤣🤣🤣🤣💋 #15 ich wollt ned mehr uffem bode rumkrieche #16 Wollen auch nicht, aber aufgrund der Platzverhältnisse ist das bei mir so.
Motor... 270. 000 km 14542 Werder (Havel) 30. 2022 Opel Tigra S93 Coupé Ich verkaufe das Auto meiner Freundin. Die Motorkontrolleuchte leuchtet, aber das Auto ist noch... 872 € VB 96. 689 km 1995 Opel Corsa C Selection *KLIMA* 148. Radbremse 2 achse rechts freigängigkeit nicht ausreichend download. 145 km 14552 Michendorf 02. 05. 2022 Nissan Almera 1. 5i Comfort mit Servo Allwetter uvm. Nissan Almera 1, 5i Comfort mit Servo, ABS, Allwetter uvm. D4 Norm / TÜV abgelaufen 192. 929 km 2002
dann ist u. sowieso 1x alles neu angesagt und du fährst wieder unzählige km ohne jegliches problem. gruss chris #3 Hallo Chris, danke dir, der Mini hat ca. 72 TKM auf dem Buckel. Ist der Aufwand/Kosten für neue Traggelenke hoch? Wahrscheinlich lohnt sich gleich ein beidseitiger Austausch oder? Gruß Christian #4 Ob sich das lohnt oder nicht ist immer eine Frage, ob man es selbst hinbekommt oder nicht. Die oben angeführten Mängel sind ein Klacks, wenn man keine zwei linke Hände hat und über ein bisschen Werkzeug verfügt. Natürlich sind die Gelenke am Radträger einstellbar, was an modernen Autos gar nicht mehr möglich ist. Durch Shimming wie oben beschrieben. TÜV Messwerte Betriebsbremse? (Auto und Motorrad, KFZ). Die Gummimanschetten können ein Problem werden, wenn man die Gleichlaufgelenke (Rzeppa- oder auch homokinetische Gelenke genannt) nicht herunterbekommt, was u. U. Gewaltanwendung bedeuten könnte, also nichts für Pazifisten. Normalerweise funktioniert es. Was man von den Überstülptrichtern halten soll, weiß ich nicht, weil ich die noch nie benutzt habe.
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