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July 13, 2024, 1:30 pm

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Hinweis: Infrarot Nachtsichtzielfernrohre sind für das menschliche Auge ungefährlich. Um jegliches Risiko zu vermeiden, sollten Sie allerdings niemals mit Brillen oder Lupen in einen Infrarotstrahler sehen. Die Bezeichnungen und Nachtsichtzielfernrohrtypen Damit sich die einzelnen Modelle schnell und unkompliziert miteinander vergleichen lassen, tragen die meisten Zielfernrohre eine einfache Typenbezeichnung wie 10 x 50 x 60 oder 6 - 24 x 50. Jede Ziffer hat eine Bedeutung, die wie folgt definiert wird: Die erste Zahl steht für die kleinste, mögliche Vergrößerung des Zielfernrohrs. Die zweite Ziffer gibt die größte, mögliche Vergrößerung an. Die dritte Zahl repräsentiert den Durchmesser des Objektives. Nachtsicht zielfernrohr deutschland gmbh. Neben Restlichtverstärkern, die in Tests mit einer variablen Vergrößerung überzeugten, gibt es gleichwohl Modelle mit einer festen Vergrößerung. Anstatt der zwei Vergrößerungswerte, dem Minimalwert und dem Maximalwert, wird in der Bezeichnung nur der feste Vergrößerungswert genannt. Aufgepasst: Ein Nachtsichtzielfernrohr mit starker Vergrößerung holt das Ziel optisch näher an den Betrachter.

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BobRyder@75 · 313 Posts seit 10. 05. 2018 fährt: Dyna Street Bob BobRyder@75 Langes Mitglied 313 Posts seit 10. 2018 zum zitierten Beitrag Zitat von Lucian Zitat von WeeeeedO Hat jemand Erfahrungen mit den Big Spoke Felgen von Phoenix-Cycles? 21x3, 5 mit TÜV! für 559, 00 € 18x3, 5 mit TÜV! für 602, 86 € Erscheint mir recht günstig für Felgen inkl. TÜV. Speichen sind Stahl verchromt lt. Anzeige (ist ja bei Genscher oder Fehling auch so). Bin ich richtig informiert das nur TTS Edelstahlspeichen verbaut? Ja, TTS hat Edelstahlspeichen und eine Felge in der Dimension 21x3, 5 Edelstahl poliert liegt bei 1749, - +++ (siehe Bild). Das klingt alles zu viel zu gut für 559, EUR inkl. TÜV. Ich habe was gefunden... MCS verlangt für die Felge 627, - EUR... Moin, da mir die gleichen Big Spoke Räder vor ein paar Tagen im Ebay Kleinanzeiger aufgefallen sind, habe ich heute ausgiebig mit dem Händler telefoniert um mir ein paar Infos zu holen. Die Räder werden vom Motorcycle Storehouse vertrieben und wurden auch vom TÜV zertifiziert, lassen sich also nach §19/3 problemlos eintragen.

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2008 Zitat von BobRyder@75 Die TTS-Felgen sind definitiv aus Edelstahl, dazu kommt, dass sie innen so abgedichtet sind, dass sie schlauchlos gefahren werden können. Außerdem gibt es mit den Gutachten auf keinen Fall ein Problem bei der Abnahme. Das alles zusammen hat halt seinen Preis. Zitat von Gerd Die ganzen Argumente für die TTS Räder rechtfertigt für meinen Geschmack aber keinesfalls den super teuren Preis. Die OEM Harley Felgenringe und Speichen sind auch nicht aus Edelstahl und halten trotzdem. Solange bei den günstigen Big Spoke Rädern der Chrom bzw. die Pulverbeschichtung vernünftig hält und die Aussage des Händlers bzgl. der guten Qualität stimmt, macht man doch mit der günstigen Version absolut nichts falsch. Und selbst wenn die TTS Felgen komplett abgedichtet sind, würde ich trotzdem einen Schlauch bevorzugen. Wenn ich tubeless fahren will, greife ich zur Alufelge, da weiß ich wenigstens das die Luft auch sicher hält. Den Felgen liegt ein Teilegutachten bei, da kann man sicher von ausgehen, dass das Material und die Verarbeitung der Räder vernünftig geprüfte wurde.

Der Preis rechtfertigt den Aufwand 😉 @ BobRyder@75 wenn du so weit bist sag mal Bescheid was du zur Qualität sagst Das kann noch bis Jahresende oder sogar nächstes Frühjahr dauern. Vielleicht ist ja hier jemand schneller und teilt uns hier seine Erfahrungen mit 😁 Da bei mir auch einige Sachen anstehen habe ich auch keinen Druck im Nacken Zeitplan also ähnlich zu deinem. Außer es schneit gerade ein Angebot rein wo man einfach sofort zuschlagen muss Thema Antworten Hits Letzter Beitrag 1948 07. 03. 2022 17:05 von Harley Franky 869 05. 2021 11:04 von ErikS 443 10. 2020 20:44 von Örden

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