Wenn das Vorderfahrzeug beschleunigt oder die Spur wechselt, beschleunigt der aktive Geschwindigkeitsregler schrittweise, um zu der Sollgeschwindigkeit zurückzukehren. Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet, um ein langsameres Fahrzeug zu überholen, erlaubt ihm der Geschwindigkeitsregler sich vorübergehend dem Vorderfahrzeug zu nähern, um ihn beim Überholvorgang zu unterstützen, ohne jemals die Soll- Geschwindigkeit zu überschreiten. Adaptive geschwindigkeitsregler peugeot 3. Der adaptive Geschwindigkeitsregler ist eine Fahrhilfe, die den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen und Sicherheitsabständen noch von seiner Aufmerksamkeit entbindet. Es wird empfohlen, die Füße immer in Nähe der Pedalen zu belassen. Der Fahrer muss jederzeit bereit sein, wieder die Kontrolle über sein Fahrzeug zu übernehmen, indem er in Abhängigkeit der Situation das Brems- oder das Gaspedal tritt.
Überschreitung der programmierten Fahrzeuggeschwindigkeit Durch Treten des Gaspedals ist es möglich, die eingestellte Geschwindigkeit vorübergehend zu überschreiten (die Anzeige der programmierten Geschwindigkeit blinkt). Um zur eingestellten Geschwindigkeit zurückzukehren, nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal (wenn diese erreicht ist, hört die Geschwindigkeitsanzeige auf zu blinken). Adaptiver Geschwindigkeitsregler Mit - PEUGEOT 5008 Bedienungsanleitung [Seite 206] | ManualsLib. Funktionsgrenzen In folgenden Situationen darf die Funktion keinesfalls verwendet werden: im Stadtgebiet, wo Fußgänger die Straße überqueren können, bei starkem Verkehr (außer Versionen mit Stopp-&-Go-Funktion), auf kurvigen oder steilen Straßen, auf rutschiger oder überfluteter Fahrbahn, bei ungünstigen Wetterbedingungen, bei schlechten Sichtverhältnissen für den Fahrer, beim Fahren auf einer Rennstrecke, bei Fahrten auf einem Prüfstand, bei einem "Notrad" als Reserverad, bei Verwendung von Schneeketten, Antirutschdecken oder Reifen mit Spikes. Geschwindigkeitsregler Für weitere Informationen siehe Allgemeine Hinweise zu Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen und Spezielle Empfehlungen zum Geschwindigkeitsregler.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument Unterbrechung/Wiedereinschaltung des Geschwindigkeitsreglers Auswahl des Geschwindigkeitsreglers Wert der Geschwindigkeitseinstellung Von der Geschwindigkeitserkennung/- empfehlung vorgeschlagene Geschwindigkeit (je nach Version) Aktivierung/Pause Die Funktion des Geschwindigkeitsreglers kann auch vorübergehend unterbrochen werden: durch Betätigen des Bremspedals, automatisch bei Auslösen des elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP). Änderung der Fahrgeschwindigkeit (Sollwert) Der Geschwindigkeitsregler muss aktiviert sein. Adaptive geschwindigkeitsregler peugeot 2. Um den Wert der Fahrgeschwindigkeit ausgehend von der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit zu ändern: Drücken Sie die Taste 2 oder 3, um in Schritten von + oder - 1 km/h eine Änderung herbeizuführen. Halten Sie die Taste 2 oder 3 gedrückt, um in Schritten von + oder - 5 km/h eine Änderung herbeizuführen. Das anhaltende Drücken von Taste 2 oder 3 verursacht eine sehr schnelle Änderung der Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Aus Gründen der Vorsicht wird empfohlen, eine Sollgeschwindigkeit zu nehmen, die nahe der aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit ist, um plötzliches Beschleunigen oder starkes Abbremsen des Fahrzeugs zu vermeiden.
Der Geschwindigkeitsregler kann die Einhaltung der maximal zulässigen Geschwindigkeit und des Sicherheitsabstands zwischen Fahrzeugen nicht garantieren. Der Fahrer bleibt für sein Fahren verantwortlich. Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer nur dann, wenn die Verkehrsbedingungen Ihnen das Fahren bei gleichbleibender Geschwindigkeit sowie das Einhalten eines ausreichenden Sicherheitsabstandes erlauben. Bleiben Sie aufmerksam, wenn der Geschwindigkeitsregler aktiviert ist. Stets sicher unterwegs mit PEUGEOT Assistenzsystemen. Wenn Sie eine der Tasten zur Änderung der Geschwindigkeit gedrückt halten, kann sich die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs abrupt ändern. Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass das Fahrzeug die eingestellte Geschwindigkeit überschreitet. Bremsen Sie, sofern dies zur Regelung der Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs erforderlich ist. Bei starker Steigung oder im Abschleppbetrieb kann die eingestellte Geschwindigkeit nicht erreicht bzw. gehalten werden.
"Bedingungen ungeeignet, Aktivierung auf Standby". - Aktivierung des Spurhalteassistenten während nicht alle Bedingungen erfüllt sind. Adaptive geschwindigkeitsregler peugeot cars. "Lassen Sie Ihre Hände am Lenkrad"- Längeres Fahren ohne das Lenkrad festzuhalten sowie unsachgemäßes oder unzureichendes Halten des Lenkrads. "Lenkrad festhalten"- Tatsächlicher oder bevorstehender Ausfall des Spurhalteassistenten. "Wieder die Kontrolle übernehmen"- Gleichzeitiger Ausfall von Geschwindigkeitsregler und Spurhalteassistent. Funktionsgrenzen Das System kann eine Warnung ausgeben, wenn sich das Fahrzeug auf einer langen, geraden Straße auf ebener Fahrbahn bewegt, selbst dann, wenn der Fahrer glaubt, das Lenkrad ordnungsgemäß festzuhalten.
Es findet kein aktives Bremsen statt. Dieses System ist vor allem bei flüssigem beziehungsweise mäßig dichtem Verkehr geeignet. " Quelle: Die deutsche Broschüre aus April 2017 enthält den gleichen Passus. #9 Wer einmal einen Passat o. Ä. mit solche einer Radar Geschwindigkeitsregelanlage gefahren ist natürlich sehr enttäuscht. Ich finde die Anlage aber schon ganz praktisch, insbesondere in Baustellen oder teilweise auch auf Landstraßen. Sehr unpraktisch ist allerdings, dass der adaptive Regler keinen eigenen Knopf hat, sondern über das Menü auf dem Touch ein/ausgeschaltet werden muss. #10 Hallo zusammen, Ich heiße Melih und bin neu im Forum, registriert da ich kurz davor stehe einen Allure zu bestellen. Dieses Thema mit der Geschwindigkeitsregler nur mit Motorbremse stört mich auch etwas. Mein jetziger Wagen bremst und ich möchte nicht wirklich enttäusch werden. Assistenten im Auto: der Adaptive Tempomat von Peugeot. Hat jemand vielleicht genug Erfahrung mit dem System in Traveller um ausführlich zu berichten? Man muss sowieso Verkehrsgeschehen immer im Auge behalten aber ist das System totaler Müll?
Die feinfühlige Federgabel und die gefederte Sattelstütze tragen dazu wesentlich bei. Leichtgängig rollen die 28"-Laufräder sanft über jeden Untergrund. Die kompakten Bosch Antriebe liefern eine angenehme Unterstützung. Da knistert es ganz schnell zwischen Ihnen und Ihrem Swing. Riese und Müller Avenue, E-Bike, Elektrorad, Verkaufe mein Elektrorad "Avenue Hypbrid" von Riese und Müller zum Instandsetzen oder Ausschlachten. Das Rad ist vollgefedert und fahrbereit und hat viele hochwertige Komponenten, wie auf den Bildern zu sehen ist. Antrieb ist im Vorderrad. 8-fach Shimano Nexus Nabenschaltung mit Rücktrittbremse. Zusätzlich noch zwei Felgenbremsen (V-Brakes); die hintere ist schlecht dosierbar, weil die Hinterradfelge einen Schlag hat. Leider ist der Akku defekt und müsste ausgetauscht werden. Bei Interesse bitte anrufen und einen Besichtigungstermin vereinbaren. Das Rad muss in Darmstadt abgeholt werden - kein Versand. Riese Müller Kendu, Fahrräder & Zubehör | eBay Kleinanzeigen. E-Bike von Riese und Müller, neuwertig, aus Rückenprobleme? Absolut neuwertiges, vollgefedertes E- Bike von Riese und Müller, sowohl für Damen als auch für Herren geeignet, umständehalber zum Sonderpreis abzugeben.
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