#9 Ken Brock? wohl eher Ken Block.... #10 theRacer schrieb: Hast ganz Recht, hab nicht acht gegeben beim schreiben. Jaja, wenn man 10 sachen gleichzeitig macht... :lachtot: Hat wer erfahrung mit einem Folierer im Saarland? #11 Ja in der tat! Hab ja mein Dach und nochen paar Teile folieren lassen. Da war ich und bin immernoch begeistert von der tollen Arbeit, hat mir auch die hintren Scheiben getönt! CARDIP® - Autos mit Sprühfolie. #12 DavyJones schrieb: Vielen Dank. Wenn ich weiss wies werden soll, fahre ich da mal hin. Hatte auch diese Firma in Betracht gezogen ---> #13 Gut, kannst mich ja mal auf dem laufenden halten, wohnst ja garnicht soweit weg von mir #14 Sicher. Aber wie gesagt, das kann bei mir dauern, bis ich weiss was ich will. Hab hier auch paar sachen gesehen die mir gefallen haben, nur finde es nicht richtig jemandem sein design zu übernehmen, immerhin hat der es auch gemacht um individuel zu sein. Aber die "Spoilerverlängerung" nach unten hat mir sehr gut gefallen, weiss aber nicht mehr, von wem die war.
War etwas länger, und unten war ein Knick drin. Sieht gut aus... #15 Kein Problem.. lass dir Zeit =) Meinst die von Gixxer oder eine noch längere Spoilerverlängerung? #16 das problem ist halt immer gerade wenn man einen grünen bzw. weißen rs hat und ihn z. Ford focus st mk3 foliert. b schwarz klebt sieht man das natürlich an alle ecken und kanten weil überall die helle farbe zu sehen ist. gruß #17 alexfr3sh schrieb: Richtig, deswegen wenn mit Türfälzen und den dazugehörigen Kleinigkeiten. Aber ist nur ne Idee.. Kann auch sein das alles ganz anderst wird wie geplant feif: #18 Einen grünen RS komplett folieren:stock1::lol: #19 Nicht haun! Bleibt ja drunter immernoch grün:ugly: 22, 3 KB · Aufrufe: 66 #20 Einen Weissen folieren ist ok, da hat die Farbe nix gekostet:idee: und der Lack ist dünner.
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cwbobbi Reparier doch das Getriebe. Die Zahnräder kann man bestimmt anhand der Reste nach konstruieren und dann per 3D Drucker erstellen. Dann noch einen neuen energiesparenden Motor einsetzen und der Antrieb ist wie neu. Ironie aus. Ich denke ein Neukauf ist besser. Nur zur Marke kann ich keine Tips geben drehmeissel Also ich habe von der Fa Belfox einen sind sehr robust und nicht sehr anfä mal den Link da kannst Du dich informieren. belfox Gruss Andi Janinez Zitat von drehmeissel wie lange hast Du den schon in Betrieb? denn meine Beiden verabschieden alle 2 Jahre irgendwelche Elektroteile - die nicht gerade billig sind und dann muß der Kram auch noch eingebaut werden Hallo Hoppel321, bei meinem Vater (ich habe den Drehtorantrieb von FAAC) ist eine Vorgängerversion dieses Antriebs () seit über 20 Jahren verbaut. Ohne Probleme. Bosch Comfortlift gebraucht kaufen! Nur 3 St. bis -65% günstiger. Jetzt hat das Funkmodul einen thermischen Fehler (funktioniert nur über 10°+) werde das analoge Funkmodul gegen ein digitales mit Rolling Code tauschen und gut ist es.
Elektronikprobleme - speziell bei Funkmodulen - häufen sich, wenn die Schaltzentrale im Freien (nicht konstant beheiztem) ist und Minusgraden ausgesetzt ist. Bei mir ist die ganze Elektronik in der Kellerwand innen verbaut, da gab es seit 1990 noch keinen einzigen Defekt. Zitat von Janinez Habe sie seit ca. 15 Jahre und das einzige was bisher kaputt gegangen ist, ist die Fernbedienung und auch nur deshalb weil ich mich aus versehen drauf gestzt habe. Garagen endabschaltung defekt - 1-2-do.com Forum. Was haltet ihr von Hörmann? In meiner Nachbarschaft wohnt ein Kundendienst Monteur. Hab mit dem noch nicht gesprochen weil der grad auf Montage ist.
Antriebshaube montieren. Antrieb muß neu programmiert werden. die neue Blackbox beinhaltet alle Funktionen. Neue Blackbox einbauen. Die Blackbox ist defekt wenn der Antrieb bei Stromausfall oder einer Neuprogrammierung am Endanschlag nich umschaltet. Die alte Blackbox mit der Endnummer 069 gibt es nicht mehr Antrieb programmieren Wichtig: Das sollte jetzt der Moment sein wo der Antrieb das erste Mal zum Laufen kommt. Der Laufwagen muß mit der Kette gekoppelt sein. Den Netzstecker mit der Steckdose verbinden. Zum Programmieren wird ein geeigneter Gegenstand benötigt (z. B. Streichholz) bei der Verwendung eines Kugelschreibers ist die Gefahr, daß die Mine nicht weit genug herausschaut und dann die Taste nicht richtig gedrückt wird. Programmieren BOSCH C & S Antriebe+Keasy Antriebe: Nach dem Verbinden des Antriebes mit der Stromversorgung ist die Antriebsbeleuchtung eingeschaltet. Um die Programmierung zu beginnen wird die vesenkte Programmiertaste solange gedrückt bis die Antriebsbeleuchtung erlischt.
Einen elektrischen Garagentorantrieb kann man relativ problemlos auch selbst nachrüsten. Nach dem Einbau muss der Antrieb aber in jedem Fall noch eingestellt werden. Worauf dabei zu achten ist, können Sie hier nachlesen. Zuvor Tor einstellen Bevor der Antrieb eingestellt wird, sollte in jedem Fall das Tor eingestellt werden. Die Federspannung muss korrekt sein, ebenfalls die Seilzüge. Ansonsten kann es passieren, dass zu hohe Maximalkräfte eingestellt werden, die dann den Antrieb schneller verschleißen lassen. Keinesfalls sollten schlechte Toreinstellungen mit höheren Maximalkräften ausgeglichen werden. Ebenfalls sollten vor dem Einstellen bei Sektionaltoren auch die Seile bei entspannten Federn gleichmäßig gespannt werden, damit der Antrieb später rund laufen kann. Schlingen müssen entfernt werden. Bedienungsanleitung beachten Jeder Antrieb ist anders und erfordert daher ein anderes Vorgehen beim Einstellen. Deshalb unbedingt die Bedienungsanleitung und die vorgegebenen Grenzwerte für die Einstellungen immer beachten.
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