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#1 hallo ihr lieben. Hat jemand Erfahrungen mit brembo Bremsscheiben. Gelocht oder ungelocht. #2 Ich fahre den Brembo XTRA an der VA meins A3 8P. Wenn du sie als Ersatz für die Serienscheibe wählst und die Bremsperformance nicht übermässig steigern willst, ist die Scheibe IMA ein schicke Alternative. Durch die Belüftung sieht die Scheibe "sportlich" aus, die Beschichung schützt zuverlässig vor Rostansätzen, wo man ihn nicht haben möchte. Sie ist nicht lauter, als eine massive ungelochte Scheibe. Preislich sind sie ebenfalls absolut vertretbar. Ich fahre sie mit "normalen" Brembo-Bremsbelägen, als Serienersatz. Viel mehr erwarte ich aber von den XTRA nicht, sie sind IMA meine keine "Sportbremsscheiben". Erfahrungen/Meinungen zu Zimmermann oder Brembo Bremsen - e30.de Forum. Allgemein sind die OEM Brembo-Scheiben gut, auch mit den Brembo MAX habe ich gute Erfahrungen gemacht. Jetzt kommt es auf deine Anwendungsfall und deine Intension beim Welchsel an, ob du mit den OEM, XTRA oder MAX-Bremsscheiben von Brembo ausreichend gut bedient bist, oder ob du deine Bremsperformance verbessern willst und zur klassichen Sportbremsscheibe welchseln möchtest.
Wie sind die Meinungen. Eher die Serien Brembo oder die Performance gelochten Zimmermann? Im Grund wrd ich schon zu Brembo tendieren. Gern die geschlitzten, aber 399 ist dann doch etwas fett:) Was meint die Allgemeinheit? Zimmermann sind keine Performance-Bremsen, sondern einfach nur Serienscheiben mit Lchern. Die sind auf Autos drauf, die nicht auf Rennstrecke fahren. Da kann man sich genauso eine Bohrmaschine holen und sich die Bremsen am Auto verbohren, hat man wenn mans richtig macht selbstgemachte Zimmermann Bremsscheiben. Hab bei Ralf Schmitz meine Fischer Hydraulik Bremsleitungen bestellt, bin zufrieden, @Ph912 bestellt da auch immer seine Teile. Brembo bremsen erfahrung in europe. Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Groen Zapfenstreich Ja ist schon verwirrend, wenn die in den Shops unter der Sport Kategorie stehen. Aber ich hab hier schon viel gelesen, dass die noch so prickelnd sein sollen. Will bei der Bremse nich am falschen Ende sparen, wenn schonmal die Scheiben dran sind.
Ich fahre den Brembo XTRA an der VA meins A3 8P. #13 Moin, richtig lesen. Jochen hat doch recht. Gruß Klaus #14 also kann man die gelochten Brembo s draufmachen wenn man normal mit dem TT umgeht. So interpretiere ich das jetzt. #15 Ich denke, so kann man das interpretieren. Ich fahre aber auch ab und an mit meinem TTS damit auf der Strecke, aber natürlich nicht wirkliche Rennen. Die Scheiben bläuen/schwärzen dann, was aus meiner Sicht bei hohen Temperaturen vollkommen normal ist. Schläge in der Scheibe danach nicht zu spüren. Bitte um Erfahrung mit den zweiteiligen Brembo Bremsscheiben an der VA - F10 F11 - Fahrwerk & Bremsen - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Führte bisher auch nicht zu erhöhter Korrosion am "Scheibentopf". Wie vorher schon erwähnt, bisher keine Rissbildung zu entdecken. Ich fahre aber wie auch schon erwähnt "Brembo XTRA" Beläge, also keine Sportbeläge mit höherer Reibwirkung.
Ich bin damit sehr zufrieden, noch dazu stauben auch die Black fast nicht! Seit 27. 2. 2014 fahre ich Audi 17. 2018, 19:12 #11 17. 2018, 19:15 #12 Dass die aber extrem stauben hast du bedacht? Sehe gerade du hast die 1LB, beachte bitte die Einbauseite der Beläge, die sind Richtungsgebunden 17. 2018, 19:25 #13 Dass sie stauben macht nichts. Meine Felgen sind eh schon schwarz vom Bremsstaub xD Ja, das mit der Einbauseite hab ich schon mitbekommen, danke für den Hinweis 18. 2018, 08:36 #14 Ich habe für die 1LA einen Beitrag hier ganz in der Nähe. Brembo bremsen erfahrung dass man verschiedene. Kurz und knapp. Ich fahre die Brembo Scheiben hochgekohlt und Ferodo Standardbeläge. Das beste Ergebnis, was ich je hatte und dabei nicht überteuert. A4 Avant K8 CCWA/KMU / Audi V8 D11 ABH/AZG 28. 2018, 16:29 #15 Sooooo, Bremsen sind getauscht. Vorne der Tausch war überhaupt kein Problem, nur halt aufpassen bei der Richtungsangabe bei den Belägen. Hinten war so ein sch***.... Ich habe die Schrauben für den Bremssattelhalter nicht abgekriegt. Die Oberen gingen irgendwann ab.
2008, 11:57 Fahrzeug: Zafira A OPC Wohnort: 38820 Halberstadt von Corsarb+c » 14. 2010, 19:59 Die Scheiben sind ok aber ATE Beläge kannste wegschmeißen taugen nichts! Zimmermann Scheiben in Kombi mit EBC Black Stuff Belägen kann ich nicht empfehlen, da die Bremswirkung schlechter ist als originale Beläge und Scheiben, so ist es jedenfals bei mir. Theoretisch Auto fahren kannn jeder aber praktisch nur Wenige! Schön ist die Corsa B Zeit! Brembo, ATE, Zimmermann etc. Erfahrungen - Corsaforum.DE. Ein Auto von dem ich nicht weg komme Costa B BJ 96 erste Hand in Heliotrop die echte Männer Farbe jetzt umgebaut zum "X16XE" Opel Vectra B CC x18xe BJ 96 Opel Zafira A Opc Bj 2002 Mein Auto rostet nicht, es speckt ab! von huanita » 15. 2010, 06:13 balu ich meinte dieses andere set;) das textar top is weis ich sonst würd ichs net fahren;P rusdy Beiträge: 357 Registriert: 06. 04. 2006, 20:37 Fahrzeug: Corsa A Wohnort: Knittlingen von rusdy » 15. 2010, 07:34 also ich fahre zimmermann mit ebc black stuff und die bremswirkung ist echt super ach ja ich fahre sie auf meinem omega a caravan der hat auch 1, 5 t Jage nicht was du nicht Töten kannst.
Gruß Wolfgang Mir sind die Zimmermänner mal gerissen, dass kommt im normalfall aber durch zugesetzte Löcher. Aber wer putzt ne Bremsscheibe? War aber auch schon 2007 im Urlaub in Spanien, die Leute bei BMW habe sich doch sehr über den M50 im Motorraum gewundert Gruß