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Und wovor? Na klar, vor dem TÜV. Der gilt als die strengste technische Kontrolle für Fahrzeuge in Europa. Was also tun, wenn das geliebte Auto mit muss? Laser nach deutschland importieren free. Ob auf den eigenen vier Rädern oder per Schiff aus Übersee, ob aus der EU oder aus Drittstaaten: Ohne Segen des TÜV (Technischer Überwachungsverein) oder einer anderen Prüforganisation kann kein Fahrzeug in Deutschland zugelassen werden. Nur ganz wenige, spezielle Prüfsiegel aus dem EU-Ausland werden anerkannt und dann auch nur für die Zeiträume, für die sie erteilt wurden. Ob neben der Hauptuntersuchung (HU) und der Abgasuntersuchung (AU) auch noch Umbauten und ein Vollgutachten notwendig sind, richtet sich nach Alter und Herkunft des Fahrzeugs, auch bei einem EU-Auto. Es lohnt sich, vor dem Import Auto zu prüfen, ob angesichts der Transport-, Reparatur- und Umrüstungskosten ein Import überhaupt ökonomisch sinnvoll ist. Ältere ausländische Fahrzeuge schaffen den TÜV selten auf Anhieb und müssen dann repariert werden. Für Mopeds und Klein-Motorroller gilt: Ohne Konformitätserklärung (Certificate of Conformity, COC) ist die Zulassung in Deutschland wirtschaftlicher Unsinn, bzw. praktisch unmöglich.
Hinweis zu De-Mails Sie haben eine De-Mail-Adresse des Zolls angeklickt. Nachrichten per De-Mail können Sie nur an den Zoll versenden, wenn Sie selbst über ein De-Mail-Konto und eine De-Mail-Adresse verfügen. Dafür müssen Sie sich bei einem Anbieter Ihrer Wahl registrieren (Infos unter:). De-Mail:
Außerdem sahnt das BATF für die Permits ab. Du selbst darfst aufgrund Deines Alters... aber das weist Du ja. Ich würde Dir eher davon abraten. Der Kaufpreisunterschied ist nach BATF-Permit, Zoll und EUSt auch nicht mehr so toll und, dies ist am wichtigsten, Du musst Gewährleistungsansprüche beim amerikanischen Verkäufer geltend machen. Das ist in der Praxis schlecht durchführbar. Eigentlich lohnt sich ein Waffenimport nur, wenn Du in D für eine bestimmte Waffe mit hohem "Haben will" Faktor keinen Händler findest. Du brauchst für den Import einen US-Dealer mit Waffenexportlizenz. Am besten Du schaust mal in gängigen Waffenzeitschriften im Anzeigenteil nach und schickst ein paar Emails übern Teich. Zoll online - Warengruppe 2. SJ #4 manni3006 schrieb:... Ich hab eine Springfield Trapdoor und eine Martini-Henry selber importiert, weil das für die Amis keine Waffen sind.... Und auf was machst Du damit Jagd? ich geh mal davon aus, dass es sich um originale Stücke handelt.