Golf 2 Schaltgestänge Überholen / Holzinger Schneefräse Explosionszeichnung

July 13, 2024, 5:13 am
Golf 2 Schaltstock ausbauen Diskutiere Golf 2 Schaltstock ausbauen im VW Golf 1 (17), Golf 2 (19E/1G1) Forum im Bereich VW Golf; Ich wollte bei meinem 16V die Schaltung überholen. Ist total wabbelig, habe mir diesen Reperaturkit geholt (Kugel, Aretierung, Halter,... ). Nur... Theicon Erfahrener Benutzer Dabei seit: 11. 07. 2003 Beiträge: 653 Zustimmungen: 0 Ich wollte bei meinem 16V die Schaltung überholen. Nur wie bekomme ich den Schaltstock herausgezogen? Der Abstandshalter für den Rückwertsgang ist angeblich aufgeschrumpft. Hat es einer von euch schon mal gestauscht? Schau mal hier: Golf 2 Schaltstock ausbauen. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Der Stock wird normalerweise mit einem Sägering festgehalten und der Rest nur mit 2 schrauben. Golf 2 Schalthebel ausbauen ohne Auspuff abzuschrauben? (Technik, Technologie, Auto). Oder meinst du die Schalthebelmanschette? cu Mike ich meine schon den Schaltstock. Die 2 Schrauben habe ich ja auch schon gelöst, doch ich kann den Stock nur ca 1 cm nach oben hin ziehen da der Halter für den Rückwertsgang im Weg ist.

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#1 Hallo zusammen, ich bin ja gerade dabei von Automatik auf Schaltung umzubauen. Jetzt hab ich mir aufm Schrott ein komplettes Schaltgestänge geholt und möchte das aber vor dem Einbau komplett überholen. Die Anleitung vom Eddi Controletti hab ich schon durchgelesen ist sehr sehr gut gemacht. Allerdings gibts die Teile ja nicht beim beim freundlichen... Jetzt hab ich mal beim Volkswarenhaus geschaut und bin mir da nicht ganz sicher was ich alles brauche, vielleicht kann mal kurz einer von euch nen Blick drauf werfen. Golf 2 schaltgestänge überholen anzusetzen. Ich denke das sollte alles sein, oder? Klick Klick Klick Klick Klick Vielleich kann ja jemand sachdienliche Hinweise geben... *g* Viele Grüße Tobi #2 Bei VW bekommt man die Teile aber auch. EDIT: In der Anleitung von Eddi stehen doc auch alle Teile mit TN drin. Hier kannst du auch die Preise abfragen: #3 laut meinem Händler nicht... #4 ich hab se mir erst vor n paar wochen bei VW geholt.... #5 ich auch, war alles lieferbar Gruß #6 weiß irgendjemand ob das alles ist was ich aufgelistet hab?

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First Official Post Thread ignore #1 Hallo, bekomme immer schlechter meinen 2. Gang rein (jetzt fast gar nicht mehr). Kratzt aber nicht, will nur nicht rein. Als erstes wollte ich mir mal so ein Reparaturkit für die Schaltung kaufen. Aber welches? aetigung-5-gang-golf-1-co oder. Welches ist jetzt das richtige? Oder noch ein anderes? Könnte natürlich auch sein dass das Getriebe defekt ist ( hatte schon was von defekten Synchronringen gelesen). Was sind die Symptome? Dann muss ich mir überlegen ob neues Getriebe oder Instandsetzung? #2 Das vom OTW ist ja wohl für den Kurs das Beste, Da ist wirklich das dabei was ausgeschlagen sein könnte. Mach doch mal eine Sichtprüfung an der Umlenkstange am Lenkgetriebe denn da sind meistens die beiden Buchsen entweder ausgeschlagen oden schon rausgerutscht. Golf 2 schaltgestänge überholen verboten. Buchse Schaltstange unterm Auto ist auch gerne ein Kandidat (bei OTW mit dabei) #3 Bei mir war nur die Lagerung vom Schaltgestänge ausgeschlagen, die neuen aus Plastik passen nicht wirklich und das Schaltgestänge geht viel zu einem Bohrer etwas erweitern und mit viel Fett einsetzen wirkt Wunder und danach die Schaltung unten am Getriebesack einstellen (2cm)... #4 Da muß ich immer noch nacharbeiten, aber lieber die schwere Schaltung als die gummiartige Schaltung.

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Woran könnte das liegen, an den neuen Buchsen? (war ja vorher alles normal) Eine andere Erklärung habe ich im Moment nicht, vielleicht hat ja einer von euch ne das an den neuen Buchsen liegen sollte, gibt sich das mit der Zeit? 10 Also tadellos funktionierende Schaltwegeverkürzungen habe ich durchaus noch vorrätig. 11 @ hesse was kostet den so eine Schaltwegverkürzung....? Keiner mal so ein Problem gehabt....???? 12 Da mir hier keiner eine Antwort geben konnte, habe ich heute nochmal alles selber kontrolliert und habe den Fehler gefunden warum die Gänge 2 und 4 schwer raus gingen. Der Umlenkhebel war trocken und ließ sich in seiner Halterung schwer drauf und das Problem war behoben. REPARATURSATZ SCHALTGESTÄNGE SCHALTHEBEL SCHALTUNG für VW GOLF 2 5-GANG GETRIEBE. » Getriebe »

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Teilebeschaffung erfolgt durch den Besitzer des Empfängercabrios. Reparatur erfolgt umsonst. Meine Werkstatt ist in 64823 Groß-Umstadt. Aus dieser Aktion sollen zwei Videos entstehen: 1. ) Schaltgestänge am Golf 1 Cabrio überholen: Schaltführungen wechseln 2. Reparaturset Schaltung Golf 1 - Getriebe - golf1.info. ) 5-Gang Schaltgetriebe am Golf 1 Cabrio: Schaltung einstellen. #2 Tolle Idee, hätte ich, leider zu weit weg. Ich schaue mir dann das Video an #3 Für mich leider auch viel zu weit. #4 Super Idee geht auch nur richtig zu filmen mit einer Bühne, habe ich auch schon alles hinter Gummi Lager für das Schaltgestänge ist ja nicht mehr lieferbar und jetzt neu aus Plastik Tipp für das Video: Wenn es zu eng ist einfach mit einem Bohrer vergrößern und gut Fetten, wäre schön wenn die Plastik Schaltglocke unterm Auto auch neu muß +30€.. Würdest Du auch die Videos mit dem WIKI verlinken kann ja dein Firmenname draufstehen wäre mir egal. #5 Da hätte ich fast mitmachen können. Aber habe das vor gut zwei Jahren schon durchgezogen und überholen lassen.

Kann man den abschrauben oder so? Habe keine Schrauben gefunden. Wenn ich das Teil nicht abschraube kann ich den Stock doch nicht durch die Arretierung ziehen... Hoffentlich versteht das jemand... Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten.

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